Бесколлекторный мотор, драйвер, панель управления, монитор, 48v, 15A
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Содержать линию связи
- Не включает кабель связи
- С панелью дисплея
- Не включает табло
| С панелью дисплея: | Не включает табло, С панелью дисплея |
| Содержать линию связи: | Содержать линию связи, Не включает кабель связи |
Этот драйвер двигателя подходит для крупносерийного применения в бытовой технике, электроинструментах, электрических велосипедах и других отраслях промышленности.
Вы можете настроить кабель последовательного порта по мере необходимости (при необходимости оставьте отдельное сообщение). По умолчанию он не настроен.
Реальный выстрел продукта(13,5 см*8,5 см*4,5 см)
Строка связи:
Табло отображения скорости: (Нажмите на картинку ниже, чтобы ввести подробное описание)https://item.taobao.com/item.htm?id=565381261071
Справочная схема подключения при наличии платы дисплея:
Технические параметры:
Название: Драйвер бесщеточного двигателя постоянного тока
- Бренд: Зежи
- Номер предмета: UBHD-4805M
- Цвет: черный
- Напряжение: 12 В-48 В
- Сила: 500 Вт
Определение интерфейса:
имя | иллюстрировать |
Позитивный негативный | Входная мощность постоянного тока, 12–48 В (введите соответствующее напряжение в соответствии с фактическим значением двигателя) |
U,V,W | Моторная фазовая линия |
HA,HB,HC | Сигнальная линия зала |
H+,H- | Электропитание зала и общественное электропитание (+-5 В) при использовании внешнего потенциометра регулирования скорости или управляющего сигнала. Примечание ⑤ |
VE | Вход сигнала внешнего управления скоростью (стандартная поставка: 0 ~ 5 В). Оставьте его открытым при использовании внутреннего регулирования скорости.Примечание① |
DR | Контроль направления;когда он плавает или находится на высоком уровне, это вращение вперед, а когда уровень низкий, это вращение назад; Примечание ③ Примечание ④ |
EN | Включено, нормальная работа при плавающем или высоком уровне, автономный режим при низком уровне. Примечание ③ |
FG | Сигнал обратной связи по скорости, частота = частота коммутации Холла Примечание② |
ALM | Выход сигнала тревоги и неисправности.Когда в драйвере возникает неисправность, такая как перегрузка по току или перенапряжение, выходной сигнал действителен. |
RUN/Err | Красный, всегда горит во время нормальной работы (RUN); мигает при возникновении неисправности (Err) |
Дисплей и интерфейс связи | Это последовательный интерфейс связи уровня TTL, который можно подключить к панели дисплея или к компьютеру через кабель USB-последовательный порт. |
Регулировка скорости | Регулировка скорости внутренним потенциометром, вращение по часовой стрелке, скорость 0-100% |
Примечание ① :Поддерживает внешний потенциометр 10K или регулировку скорости аналогового напряжения.При подключении внешнего потенциометра Ve соответствует среднему контакту потенциометра, а H+ и H- соответствуют двум сторонам потенциометра.При подключении внешнего аналогового напряжения (0–5 В) H- является опорным заземлением, Ve — входным аналоговым сигналом напряжения, а H+ остается плавающим (подробнее см. в методе подключения).Если вам нужно использовать внешний сигнал 0–10 В в качестве сигнала управления скоростью, укажите это перед заказом.
При использовании этой функции убедитесь, что на панели дисплея или компьютере для нее установлено значение «внешнее регулирование скорости».
Примечание ②: Интерфейс обратной связи по скорости использует метод затвора OC, и его прямое подключение к земле запрещено.Его следует оставлять плавающим, когда он не используется.
Примечание④ : Этот сигнал должен иметь поглощающую способность более 5 мА.
Примечание⑤ :При использовании этой функции убедитесь, что на панели дисплея или компьютере для нее установлено состояние «Внешняя ориентация».
Примечание⑥ : При использовании в качестве выходной мощности сигнала значение по умолчанию составляет 3,3–5 В, а мощность управления — 200 мА.
Описание ограничения тока: Этот контроллер использует метод ограничения выходного тока, чтобы эффективно избежать ненормальной работы из-за чрезмерного тока во время запуска или увеличения нагрузки.При фактическом использовании установите предельное значение выходного тока в соответствии с параметрами двигателя.Значение ограничения тока устанавливается на панели дисплея или компьютере.
Этот бесщеточный драйвер двигателя постоянного тока представляет собой новый высокотехнологичный продукт, выпущенный компанией Shenzhen Furui Intelligent Technology Co., Ltd. для привода мощных двигателей.В этом продукте используется экономичный и высокопроизводительный микроконтроллер (MCU), который имеет высокую степень защиты от помех и быстрый отклик. По сравнению с традиционными двигателями постоянного тока он не требует технического обслуживания и имеет длительный срок службы с точки зрения эффективности управления. Он широко используется в вязальном оборудовании, медицинском оборудовании, пищевом оборудовании и других областях.
Этот драйвер продукта подходит для вожденияНапряжение питания находится в постоянном токе48V, мощность двигателя500WВнутриЛюбой низковольтный трехфазный бесщеточный двигатель постоянного тока (с120градусный датчик Холла).Он имеет функцию регулирования скорости внутренним потенциометром или регулирования скорости внешним аналоговым напряжением и оснащен системой мониторинга главного компьютера.Он имеет функцию настройки таких параметров, как выбор направления, входная скорость, номинальная скорость, режим парковки, количество пар полюсов, время плавного пуска и т. д. Он также имеет такие функции, как пуск с высоким крутящим моментом, быстрый пуск, торможение, переключение вперед и назад и т. д.
один, Особенности продукта
1. Систему мониторинга главного компьютера можно использовать для установки параметров (параметры имеют функцию энергосбережения), запуска и остановки двигателя, регулировки скорости и других функций.
2. Протокол последовательной связи может быть предоставлен для облегчения вторичной разработки.То есть другие микроконтроллеры взаимодействуют с этим продуктом для реализации функций управления, таких как запуск и остановка двигателя, переключение направления, регулирование скорости и т. д.
3. использоватьPWMТехнология широтно-импульсной модуляции прямоугольной формы обеспечивает высокую скоростьPIDконтроль.
4. Он имеет функцию плавного запуска и может быть установлен время запуска.
5. Применимо к группе120Бесщеточный двигатель постоянного тока с датчиком Холла.
6. Могут быть установлены такие параметры, как номинальная скорость и количество пар полюсов.
7. Запуск и остановка, быстрое торможение, переключение вперед и назад и другие функции.
8. Функция защиты от перегрузки по току.
9. Защита от неисправностей, таких как перегрузка по току, перенапряжение, остановка ротора, ошибка Холла, сбой при запуске и т. д.
10. Выход измерения скорости, выход аварийного сигнала и т. д.
11. Несколько методов регулирования скорости: внутреннее регулирование скорости, внешнее регулирование скорости и регулирование скорости главного компьютера.
два, Электрические характеристики
Введите источник питания: | DC 12VИсточник питания ~48 В постоянного тока, мощность: выбирается в зависимости от мощности двигателя. |
Выходной ток: | Номинальный ток 10 А, мгновенный ток 45 А (≤3 с). |
Метод драйвера: | PWMВыход драйвера прямоугольных импульсов. |
Изоляционное сопротивление: | >500 МОм при нормальной температуре и давлении. |
Диэлектрическая прочность: | 500 В/мин при нормальной температуре и давлении. |
Тяжелый количество | Около 200 граммов. |
три, Требования к окружающей среде
Используйте случай | Избегайте пыли, нефтяного тумана и коррозионных газов. |
Используйте температуру | 0oC~+50оС. |
влажность окружающей среды | Относительная влажность <80%, отсутствие конденсата и инея. |
шок двигаться | Не более 5,7 м/с2.. |
Сохранять сохранить | -20°C~+125°C, избегайте пыли, используйте оригинальную упаковочную коробку. |
Четыре, Функциональное использование
1. Положительный и отрицательный
Вход питания постоянного тока, 12~48 В постоянного тока (стандартная поставка составляет 24 В, другие диапазоны напряжения указываются при заказе), обычно питается от линейного источника питания (см. Приложение: Принципиальная схема линейного источника питания). Пользователь должен обратить внимание на пульсирующее напряжение источника питания после выпрямления и фильтрации, которое не может превышать 48 В постоянного тока, чтобы избежать повреждения драйвера. Номинальный выходной ток линейного источника питания должен превышать 160 % выходного тока драйвера.При использовании в качестве источника питания импульсного источника питания следует обратить внимание на его номинальный номинальный выходной ток и постараться подобрать импульсный источник питания, соответствующий фазному току двигателя (120%).
2. U,V,W
Бесщеточный двигатель постоянного тока, трехфазная линия.
3. HA,HB,HC
Сигнальная линия Холла бесщеточного двигателя постоянного тока.Поддерживает бесщеточные двигатели постоянного тока с датчиками Холла на 120 градусов.Пользователям необходимо подключиться к драйверу согласно соответствующему определению линии Холла.Если вы не знаете соответствующую связь между строками, обратитесь в техподдержку компании.
4. H+,Ч-
Электроснабжение зала; и общедоступное электропитание при подключении внешнего потенциометра управления скоростью или сигнала управления; H+ — это 5 В, H- — это земля (GND).При использовании в качестве выходной мощности сигнала значение по умолчанию составляет 3,3–5 В, а мощность управления — 200 мА.
5. VE
Вход внешнего сигнала управления скоростью (стандартная поставка: 0 ~ 5 В),Оставьте его открытым при использовании внутреннего регулирования скорости.Поддерживает внешний потенциометр 10K или регулировку скорости аналогового напряжения.При подключении внешнего потенциометра Ve соответствует среднему контакту потенциометра, а H+ и H- соответствуют двум сторонам потенциометра.При подключении внешнего аналогового напряжения (0–5 В) H- является опорным заземлением, Ve — входным сигналом аналогового напряжения, а H+ остается плавающим (подробнее см. на схеме подключения).Если вам нужно использовать внешний сигнал 0–10 В в качестве сигнала управления скоростью, укажите это перед заказом.
Заводским режимом регулировки скорости по умолчанию является внутренняя регулировка скорости.
Напоминание: если вы используете внешнее регулирование скорости, вам необходимо использовать кабель связи, входящий в комплект поставки машины, для подключения к компьютеру, установки программного обеспечения системы мониторинга и настройки внешнего регулирования скорости на компьютере или использования панели.При заказе вы также можете указать «внешнее регулирование скорости».
6. DR
Порт управления прямым и обратным направлением.При плавающем или высоком уровне это вращение вперед, а при низком уровне – обратное вращение.Этот сигнал должен иметь поглощающую способность более 5 мА.
Внешняя проводка показана на рисунке ниже.
Когда K замкнут (DR имеет низкий уровень), направление вращения двигателя переключается на обратное.Когда K отключен (DR имеет высокий уровень), направление вращения двигателя вперед.
По умолчанию установлено состояние «Управление портом».Его можно настроить как «управление портом», «вращение вперед» или «вращение назад» на панели дисплея или компьютере (параметры выбора направления в системе мониторинга главного компьютера).
Напоминание: бесщеточные двигатели постоянного тока отличаются от асинхронных двигателей переменного тока или двигателей постоянного тока. Они осуществляют электронную коммутацию через сигнал Холла внутри двигателя. Поэтому направление вращения двигателя нельзя изменить путем изменения последовательности фаз проводки обмотки двигателя.
7. EN
Пользователь может управлять запуском или остановкой (или торможением) двигателя, управляя клеммой EN драйвера.Этот сигнал должен иметь поглощающую способность более 5 мА.
Внешняя проводка показана на рисунке ниже.
Когда K замкнут (EN имеет низкий уровень), двигатель начинает работать.Когда K отключен (EN имеет высокий уровень), двигатель либо остановится выбегом, либо затормозится, то есть перестанет работать.
Заводская настройка по умолчанию — свободный стоп.Его можно настроить как «свободную парковку» или «быстрое торможение» через панель дисплея или компьютер (параметры выбора направления в системе мониторинга главного компьютера).
Когда на клемме низкий уровень, модуль двигателя включен (EN), и двигатель вращается, когда сигнал управления скоростью действителен.В настоящее время связь с панелью или главным компьютером не может изменить достоверность сигнала EN.То есть, когда сигнал EN действителен (0), он не отвечает на команды запуска и остановки главного компьютера.
Напоминание: когда терминал (EN) имеет высокий уровень (то есть плавающий), вы можете использовать управление запуском/остановкой панели или связи с главным компьютером.Если панель или главный компьютер не используются для управления, EN и H- замкнуты накоротко. В это время двигатель можно запустить и остановить с помощью потенциометра регулирования скорости.
8. PG
Сигнал обратной связи по скорости.Используйте метод двери OC и подвешивайте ее в воздухе, когда она не используется.Этот сигнал пропорционален скорости двигателя, а частота PG равна частоте коммутации Холла.
Скорость двигателя = 60×Частота сигнала PG/(Количество пар полюсов двигателя*3);
Например: когда пользователь выбирает 4-парный двигатель, когда частота выходного сигнала PG составляет 600 Гц, скорость двигателя = 60.×600/12=3000 об/мин/точка.
9. ALM
Выход сигнала тревоги и неисправности. Используйте метод двери OC и подвешивайте ее в воздухе, когда она не используется.Когда в драйвере возникает неисправность, такая как перегрузка по току или перенапряжению, выходной сигнал действителен.
Когда драйвер сталкивается с перегрузкой по току, перенапряжением, блокировкой ротора, выходом двигателя из-под контроля и другими неисправностями, он автоматически переходит в состояние защиты, останавливает работу двигателя и выдает сигнал тревоги ALM. В то же время загорается красный индикатор водителя, чтобы максимально защитить безопасность водителя и двигателя.При возникновении этого сигнала тревоги немедленно отключите питание и проверьте, правильно ли выполнено подключение и находится ли напряжение источника питания в указанном диапазоне.При выборе двигателя с большой инерцией напряжение источника питания не должно быть слишком высоким, чтобы предотвратить частые запуски и остановки, вызывающие срабатывание сигнализации о перенапряжении в приводе.
10. RUN/Err
Индикатор рабочего состояния всегда горит (RUN) в нормальном режиме; он мигает (Err) при возникновении неисправности.
11. Интерфейс связи
Этот интерфейс представляет собой интерфейс последовательной связи уровня TTL, который можно подключить к панели дисплея или компьютеру через последовательный кабель USB для запуска системы мониторинга главного компьютера для настройки параметров и других функций.Управление главным компьютером (другим MCU) также может быть реализовано через этот интерфейс.При необходимости обратитесь к производителю и запросите протокол связи.
12. Регулировка скорости
Регулировка скорости внутренним потенциометром, вращение по часовой стрелке, скорость 0-100%.Когда скорость устанавливается на 0, двигатель перестает работать.
Заводская настройка по умолчанию — функция регулировки скорости внутренним потенциометром.
пять,Система наблюдения
Интерфейс системы мониторинга показан на рисунке ниже.
С помощью системы мониторинга можно получить текущее состояние настройки параметров привода, а также можно установить различные параметры.Такие как:
Варианты направления включают в себя: прямое, обратное и управление портами.По умолчанию используется управление портами.
Вход скорости включает в себя: внутреннюю регулировку скорости, внешнюю регулировку скорости и регулировку скорости главного компьютера.По умолчанию используется внутреннее регулирование скорости.
Режимы парковки включают в себя: бесплатную парковку и быстрое торможение.По умолчанию — бесплатная парковка.
Кроме того, пользователи могут установить количество пар полюсов двигателя, номинальную скорость и другие параметры, а также установить время начала плавного пуска.
Добрые советы:
1. Если вам необходимо использовать систему мониторинга, вам необходимо использовать прилагаемый коммуникационный кабель для подключения драйвера и компьютера, а также установить программное обеспечение системы мониторинга и драйвер для коммуникационного кабеля (PL2303).
2. Только заполнив правильный серийный номер, распознаваемый компьютером, и «открыв» последовательный порт, можно выполнить настройку параметров и управление.
шесть, Защита от неисправностей
Водитель имеет хорошую функцию защиты. При возникновении различных неисправностей главный компьютер может отображать сигнал неисправности.
Код неисправности определяется следующим образом:
E--1, самотестирование не удалось, т. е. неисправен модуль питания.
E--2, Ошибка Холла
E--3, аномалия запуска
E--4, Переправо
E--5, ошибка модуля питания
E--6, Из -за давления
E--7, мотор заглох
При возникновении неисправности, если она оснащена панелью дисплея, на ней будет отображаться код неисправности, а индикатор водителя будет мигать, указывая на то, что вывод неисправности действителен.Если система мониторинга подключена, информация о неисправности будет отображаться в системе мониторинга. Некоторые неисправности можно устранить в системе мониторинга. Перед повторным включением необходимо отключить питание и устранить неисправность.
Семь, Схема подключения(Следующие изображения драйверов предназначены только для справки, реальный продукт должен соответствовать основному изображению):
8. Тестовая таблица запуска
