8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

TEIN Антивное ведро ядро ​​эндурапропла и демпфированная регулировка мягких и жестких амортизаторов. Оригинальная форма формы амортизации

Цена: 71 239-83 112руб.    (¥3420)
Артикул: 570004647086
Доставка по Китаю (НЕ включена в цену):
529 руб. (¥25)

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:赤野改装
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Выберите вариацию / цвет
  • Соответствующий наряд
Выберите размер / комплектацию
  • 9th -generation si yu
  • Камри
  • 7 поколение Accord/8 Generation Accord
  • Crown/Ruizhi/GS350
  • Подходит GD1/GE8/GK5
  • Teana/Ma Chi
  • Vios/Ayrich/Prius
  • Одиссея
  • Глотать
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥80016 808руб.
¥238049 576руб.
¥6800141 644руб.
¥68014 287руб.
  • Информация о товаре
  • Фотографии
Цвет: Vios/Ayrich/Prius, Crown/Ruizhi/GS350, Камри, Teana/Ma Chi, Одиссея, 7 поколение Accord/8 Generation Accord, 9th -generation si yu, Подходит GD1/GE8/GK5, Глотать
Упаковка: Соответствующий наряд

Ядро ковша делится на демпфирование, регулируемое и нерегулируемое, обратитесь в службу поддержки перед покупкой перед покупкой

Endurapro PLUS

Endurapro
Endurapro/ Endurapro Plus - это оригинальный амортизатор с использованием новой технологии производства.
Он может быть применен не только к изменению исходного ослабления амортизатора амортизатора или утечки нефти, но и также
Пользователи, которые хотят сохранить весну на той же фабрике оригинальной фабрики высокой, но также хотят улучшить комфорт и обработку комфорта и обработки
Это также обязательный продукт амортизатора.
 

1.H.B.S. (Устройство буферного давления масла)

H.B.S. (гидравлическое буферное устройство) может быть получено, когда поршневойТяга преобразуется в поглощение тепловой энергии, а отскакивание общего буфера клей значительно ослабленЧувства, тем самым улучшая комфорт вождения и контролируя стабильность

2. 16 -стационарный сжатие/отскок при демпфировании регуляторной структуры (ограничено эндурапро -плюсом)

Endurapro Plus использует 16 разделов сжатия/отскока при демпфировании регулировкимеханизм.«Предварительный игольный клапан» с особой формой используется для составления 16 -стабильного барьераНишевое регулирование более яснее и может быть значительно скорректировано в соответствии с дорожными условиямиСамое главное, чтобы использовать лучшие настройки для каждой моделиСвязывание фиксированного.

3.Re -tube tube
Структура сложной трубки обеспечивает долговечность и достаточные удары, с превосходным сопротивлениемИнициала, от обычных улиц до автомагистралей и других дорожных условий, можетПредоставьте пользователям стабильный и удобный опыт вождения.
4.С оригинальной пружиной в форме
Принять пружинное сиденье, которое специализируется на форме оригинальной автомобильной пружины, которая также может быть в сочетании с короткимВесеннее использование.
 
Особенность продукта:
В процессе обработки поверхности используется 2 технология покрытия по порошковым покрытию с поверхностью с супер -ржавой функцией.
В сочетании со структурой полного герметичного цилиндра по сравнению с исходным амортизатором автомобиля, масляная емкость и жесткость каждого компонента оба являются
Это значительно улучшено, и долговечность может быть улучшена.
Высокая производительность плюс метод продаж, который можно продавать в одиночку, может быть использован для замены технического обслуживания
Его можно использовать с регулятором демпфирования EDFC, который легко регулирует демпфирование.
(Некоторые модели Endurapro Plus)

Так -названная структура герметизации
Это относитсягазПо сравнению с традиционным разложением, он достиг длительного ведущего свинцаОчень стабильное производство.