8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

2 объема гибридной стратегии управления энергией транспортных средств+Технология транспортных средств Электроэнергетическая технология Thermal Drive Electric Drive Смешанный привод и управление энергией Оригинальная книга 3 Книги 3 Книги Дорожный транспорт книга Автомобильная передовая технология

Цена: 3 783руб.    (¥179)
Артикул: 625219966697

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:荣丰通达图书专营店
Адрес:Пекин
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥1292 726руб.
¥481 015руб.
¥ 49.8 24.9527руб.
¥22.8482руб.
  • Информация о товаре
  • Фотографии


Основная информация.jpg

Название: Технология транспортных средств Электроэнергетической технологии тепловой привод Электрический привод смешанный привод и управление энергией

Цена: 160 юаней

Автор: Корнелл&Миддот; Стэн

Пресса: Machinery Industry Press

Дата публикации: 2017-04-01

ISBN: 9787111561071

Номер страницы: 301


наименование товара:Стратегия управления гибридными транспортными средствами

делать     [красота] Симонна&Миддот; Симона Онори и т. Д.

Рыночная цена:  89,00 Юань

ISBN  номер: 9787111655510

Дата публикации: 2020-07

Страница  &Nbsp; номер:124

Характер  &Nbsp; номер:  111 000 слов

Издательское агентство:Машиностроительная промышленность Пресса



Введение. JPG

Название: Технология транспортных средств Электроэнергетической технологии тепловой привод Электрический привод смешанный привод и управление энергией

Книга описана из горизонтальных и вертикальных измерений.Горизонтальное измерение в основном описывает модуль вождения, энергетический корпус, преобразование и хранение энергии, а также оценивается с точки зрения воздействия и технологий на окружающую среду.Вертикальное измерение в основном описывается с точки зрения функции и технического и технического, и описывает перспективы и результаты соответственно.


Название товара: гибридная стратегия управления энергией транспортных средств

Стратегия управления энергопотреблением является ключевой технологией для разработки и разработки гибридных систем управления транспортными средствами, которые напрямую влияют на эффективность мощности автомобиля и экономические показатели.Для гибридных энергосистем, из -за нескольких источников энергии, сложность контроля системы увеличилась.В ответ на проблемы экономии топлива в этой книге изучается разработка контроллеров надзора на основе моделей управления и систематически обсуждает моделирование энергосистемы управления, метод моделирования питания транспортных средств и формула вопросов управления энергией. Теория оптимизации теории оптимизации такая такая как принцип минимальной стоимости, эквивалентный расход топлива*малая стратегия и т. Д. В управлении энергией.

Эта книга может помочь читателям быстро понять профессиональные знания, связанные с управлением энергетикой гибридных транспортных средств. Она может использоваться в качестве специального учебника для студентов и аспирантов по машиностроению транспортных средств. Справочник для персонала. 

Впервые опубликовано на английском языке под названием «Гибридные электромобили: стратегии управления энергопотреблением Симоны Онори», Лоренцо Серрао и Джорджио Риццони. Авторское право. Симона Онори, Лоренцо Серрао и Джорджио Риццони, 2016 г. Это издание было переведено и опубликовано по лицензии от Springer-Verlag London Ltd., часть Springer Nature. Это название опубликовано в Китае компанией Machine Press с лицензией от Springer. Это издание есть 

Уполномочен для продажи в Китае. Только за исключением Гонконга САР, Макао Сар и Тайваня. Несанкционированный экспорт этого издания является фиолалоу Закона об авторском праве. Нарушение этого закона является подпринтом гражданским и уголовным наказаниям.




Каталог.jpg

Название: Технология транспортных средств Электроэнергетической технологии тепловой привод Электрический привод смешанный привод и управление энергией

3 -е издание предыдущие высказывания

2 издание предыдущее

1 издание предыдущего высказывания

Значение символа буквы

Глава 1 Мобильность (транспорт): условия развития,

Требование и видение 1

11 Условие разработки 1

12 Требования к разработке 12

13 R & D Vision (Путь) управления энергией (Путь) 22

Глава 2 Тепловой привод 30 30

21 Термодинамический процесс——

Ограничение 30

22 четырехпротезненный двигатель—— приложение

Потенциал и тенденция к развитию 46

221 Сопоставление и оптимизация процесса двигателя 46

222 Бензиновый двигатель и дизельный двигатель

Конвергенция рабочего процесса 110

23 Thermal Machine 116 можно выбрать

231 Erchun Engine 116

23 汪 2 wangkel Engine 126

233 Жидкости (газовая турбина) 129

23 斯 4 стерлингового двигателя 135

Глава 3 Замена топлива 139

31 Энергетический носитель (энергия): ресурсы,

Потенциал и характеристики 139

32 природного газа 146

33 нефтяной газ 156

34 Алкогольное топливо: метанол и этанол 158

35 водород 176

36 Ботаническое масло 185

37 Di Metacethil Ether 190

38 Синтетическое топливо 192

Глава 4 Драйвер 196

41 Электромобиль 196

42 Electric 198

43 Электрическая энергия резерв: батарея 203

44.

45 Электрический привод 223

5 Глава Динамическая система, энергетический носитель, вращение энергии

Комбинация замены и хранения энергии 230

51 Структура мощности 230

52 Тепловая машина в качестве электрического привода в качестве устройства для генерации электроэнергии (подключено последовательно

Enterprise Hybrid) 232

53 проезжайте через двигатели внутреннего сгорания и/или электродвигатели

(Параллельная и смешанная мощность) 252

531 Гибридный галстук 252

532.

Кусок параллельной полной смешанной мощности (Toyota

Prius, Honda Insight) 254

533 Комбинация двигателя двигателя сжигания.

Параллелизм заднего приводного двигателя

Полная смешанная мощность (lexus

Автомобиль RX400H) 260

534 Гибрид внутреннего сжигания двигатель-электрический мотор

Сила (Porsche) 261

535.

Динамика (Daimler) 264

536 Двухмод -гибридная мощность (то есть полная гибридная мощность, интегрированная в передачу двигателя внутреннего сгорания)

(BMW-Daimler-GM) 265

537 двигатели внутреннего сгорания без механического моторного двигателя

Гибридный гибридный (Peugeot) 271

538 Параллельный и смешанный водитель смешанного питания

Информация о системе 273

Глава 6 как автомобиль сложной системы

Управление энергией 285

Ссылки 296

Название товара: гибридная стратегия управления энергией транспортных средств

Переводчик оригинальный книга именование предисловия

Глава 1 Введение·· 1 

1.1 Концепция гибридных транспортных средств··1 

1.2 Структура гибридных транспортных средств··2 

1.3 Энергетический анализ гибридных транспортных средств··5 

1.4 Сбросьте этой книги··6

Ссылки 6

Глава 2 Моделирование модели смешанной мощности·· 7 

2.1 Введение··7

  2.2 Моделирование анализа энергии··7

  2,3 Анализ энергии транспортного средства··8

  2.3.1 Спортивное уравнение 8

  2.3.2 перед пути вперед и обратного моделирования· 10

  2.3.3 БАЛОС· 12 

2.3.4 Условия вождения· 16

  2.4 Компоненты энергосистемы  17 

2.4.1 Двигатель внутреннего сжигания· 18

  2.4.2 Изменение крутящего момента света· 19 

2.4.3 Коэффициент передачи и механическая передача· 21

  2.4.4 Группа планетарной передачи· 22 

2.4.5 колеса, тормоза и шины· 23

  2.4.6 двигатель· 25

  2.4.7 батарея· 26 

2.4.8 Аксессуары двигателя и дополнительные нагрузки· 29

Рекомендации· 30 


3 Глава 3 Проблемы по управлению энергетикой смешанных мощностей· 31 

3.1 Введение  31 

3.2 Управление энергией гибридных транспортных средств  31

  3.3 Классификация стратегии управления энергопотреблением  33 

3.4 Проблемы управления гибридными транспортными средствами· 34 

3.4.1 Сформулирование проблемы· 35

  3.4.2 Общий составление вопросов· 37

Рекомендации· 39

Глава 4 Динамическое планирование  41 

4.1 Введение  41

  4.2 Общая формула  41

  4,3 DP применение в управлении энергопотреблением гибридных транспортных средств·· 43

Рекомендации· 49

Глава 5 Принципы стоимости золота Ponria  51

  5.1 Введение  51 

5.2 Принцип минимального значения в рамках государственных ограничений· 51

  5.2.1 Граница состояния системы· 53 

5.2.2 Инструкции по принципу минимального значения· 54 

5.3 Применение PMP в управлении энергией HEV· 55

  5.4 Совместное состояние&лямбда; и совокупные функции затрат· 60

Рекомендации· 63

Глава 6 Эквивалентная стратегия расхода топлива  65

  6.1 Введение  65 

6.2 Наблюдение и контроль на основе ECMS 65 

6.3 Эквивалент PMP и ECMS·· 71 

6.4 Учитывая коррекцию расхода SOC в области топлива·· 72 

6.5 Историческая запись: один из случаев, реализованных ECMS· 73

Рекомендации· 76

Глава 7 Метод адаптивной оптимизации и метод управления  79 

7.1 Введение  79 

7.2 Отношения для методов адаптивного контроля надзора  79 

7.2.1 Адаптивная адаптация на основе условий вождения· 80 

7.2.2 Адаптация на основе распознавания режима вождения· 82 

7.3 Адаптивная адаптация на основе обратной связи SOC·· 82 

7.3.1 Анализ и сравнение метода A-PMP  83 

7.3.2 Калибровка адаптивной стратегии· 84

Рекомендации· 87

Глава 8 Анализ случая  89

  8.1 Введение  89

  8.2 Параллельный гибридный автомобиль  89 

8.2.1 Модель системы питания· 89

  8.2.2 Управление проблемой решения· 92 

8.2.3 Реализация модели· 94

  8.2.4 Результаты моделирования· 98

  8.3 гибридный автомобиль Power Shunt··101 

8.3.1 Модель 101 питания 101 

8.3.2 Проблема управления решением 104

  8.3.3 Реализация модели 105

  8.3.4 Результаты моделирования 106

Рекомендации 109 




Связанный шаблон [END] Узел, не работайте вручную.ПересечениеПересечение