Точечная версия Mazda Mazda Technical Soul -Контролируем
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Мазда Мазда Техническая душа: движение контроля, Секрет Мерседес -Бенц
： ン ソロバ ン ン: と の の の と 経営 そ の の の 密
Подробности
ISBN: 9789866031991
Технические характеристики: Pacific / 304 страницы / 16K Chrysanthemum / 14,8 x 21 см / обычная оценка / монохромная печать / начальная версия
Автор: Миямото Йичи
Оригинальный автор: Миямото Йичи
Переводчик: Li Yahui
Издательство: экономический новый широкий клуб
Дата публикации: 2017/02/18
Язык: традиционный китайский
Цена: 380 юаней
краткое введение
Изменить или умереть.Между осторожным спокойствием и энтузиазмом строительства мечтаний, смелостью бросить вызов и осмеливаться идти своим путем, от впадины до возрождения, превращаясь из местных отраслей в глобальные предприятия!Когда дело доходит до Мазды, впечатление многих людей - это стильное тело и уникальный дизайн.Фактически, предшественник Mazda был «Toyo Cork Industry Co., Ltd.» в Хиросиме в Хиросиме, Япония, в 1920 году, и специализировался на производстве пробки вина.В 1931 году предприниматель Джуджиро Мацуда начал производить три грузовика, которые расширили свою карьеру в автомобильном поле.Первоначально это была лишь местная индустрия, которая не была известна.Мало того, что на Международном автосалоне в Нью-Йорке 2016 года Mazda MX-5 (двухместный конвертируемый спортивный автомобиль, Япония называется Mazda Roadster) с единством человеческих автомобилей, выигрывая в парном разряде мирового ежегодного автомобиля Fengyun и лучшего. Награда за дизайн автомобиля года Короны.Жизнь похожа на драму, как и развитие корпоративного развития.После многих корпоративных реформ Мазда придерживалась духа «не будь жадным, упростила все» с духом «выбора и концентрации», и пережила кризис финансового цунами и японского землетрясения в Сан -1.По сравнению с Toyota Motor, которая была основана в 1937 году и Honda, которая была основана в 1948 году, Мазда начал свой бизнес раньше, но намеренно сделал себя не слишком большим.Это связано с тем, что Mazda признает природу предприятия, настаивает на том, чтобы взять свой путь, от технологий, работы до бренда и улучшения технологий в рамках способностей.В центре внимания стратегии Mazda не подражать конкурентам, а в том, чтобы внедрить «маленькие и красивые, чтобы быть в порядке».Например, когда многие производители транспортных средств разрабатывают гибридные и электромобили или электромобили, Mazda думает о том, как повысить эффективность экологической эффективности существующих двигателей для внутреннего сжигания, сосредоточиться на новой технологии SkyActiv новой кинетической энергии и создавать зум-зум (означает, что что, что на том Ребенок впервые забрал машину, ожидая его, с нетерпением ожидая духа бренда волнения), обеспечивает чувство контроля владельца, чтобы вернуться к людям и транспортным средствам.В дополнение к спокойствию расчета, Mazda также подверглась энтузиазму судьбы компании, разработке роторных двигателей, новой кинетической энергетической технологии SkyActiv и MX-5 кабриолетных спортивных автомобилей.Как у Мазды есть смелость оспаривать традиции и осмеливаться быть с техническими душами и деловыми каналами.
об авторе
Родился в Наре, Япония в 1948 году.Двойная степень в Департаменте социального и экономического отделения.В 1974 году он вошел в Sony и отвечал за маркетинг лейблов;Он является автором «Восстановление Мазды» (Nikkei BP Club) и других книг.
Оглавление
ГЛАВА 1 МАЗДА МАЗДА осознание будущего Шана в будущем с новой кинетической энергетической технологией Skyactiv.Волны Waves of Weiping и волна публичного предложения увеличения капитала и вторичных ипотечных ссуд. Обратите внимание на судьбу Мазды, глава 2, 2 февраля: «У вас есть мечта?»Первоначальная точка бренда Mazda Zoom-Zoom, которая возрождается в отчаянии, и Atenza (Mazda6) из Kimai Yaori, будущего технологического двигателя.Глава III.Что является первой в мире моделью?Модели Mazda из доминирующей эры Форда были вдохновлены вертикальной интеграцией.72 -часовое плотное визит, чтобы рассказать о долгосрочном видении исследований и разработок, чтобы рассказать главу «Сон». Обмен трудностями «изучить производительность двигателя внутреннего сгорания, что невозможно!Управление взрывом и преодолением спонтанного сжигания и предварительного сбора является еще одним препятствием для передней части вызова внутреннего сжигания. Производственный отдел не выступает против избыточной «базовой архитектуры» и «упругому производству», которые следует за основными принципами основных принципов. Происхождение и развитие Mazda Zoom-Zoom «Evolve" Только двигатель внутреннего сгорания-это исследование Mazda " все еще достаточно силен "Бензиновый двигатель Xiuyi, который делает людей мурашками по всему телу". Мазда?Глава 8 Мазда все еще будет принимать оскорбление?Существует двухместная кабриолетная спортивная автомобиля Roadster (MX-5), только Zoom-Zoom Mazda, который использует технологии и мудрость для активной атаки
Узнать больше