«Основные знания гражданской авиации» (Китайские авиакомпании эвапоскоп | Редактор -in -Chief's Wang Shuai's «13 -й пять -летний план»)
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Пекинг China Airlines Aviation Service Co., Ltd.
Специалист по транспортировке гражданской авиации в колледжах и университетах“13 -й пять -летний план”Планирование учебника
Базовые знания гражданской авиации
Первичный редакторВан Шуай Ян Чженкю Ю Хайчуань
Kaiben 787*1092 1/16 Четырехноколорная печать
Публикация Китая гражданская авиационная пресса
Страница 197
Версия августа 2019 года
Номер книги ISBN 9787512806856
Цена 39,90 Юань
Предисловие
Благодаря тяжелой работе и непрерывным усилиям поколений гражданской авиации, китайская гражданская авиация претерпела огромные изменения и достигла больших достижений в мире.Высокое развитие китайской индустрии гражданской авиации и строительство силы гражданской авиации срочно нуждается в большом количестве первых практикующих практикующих, с сильным идеологическим качеством, твердыми теоретическими знаниями, сильным чувством безопасности, хорошей осведомленностью на обслуживании и превосходными технологиями ПолемКак отраслевое предприятие, Пекинг China Airlines Airlines Airlines Service Co., Ltd. (далее называемый China Airlines Airlines) был привержен культивированию применимых талантов гражданской авиации и для лучшего развития студентов, сохраняясь с Администрацией гражданской авиации Китая“13 -й пять -летний план”планирование“Один, два трех, три четыре”Концепция развития, обучение“Будущее гражданское”Продвигайте и практикуйте дух современной гражданской авиации в образовательной практике.
Благодаря быстрому развитию индустрии гражданской авиации, нынешний спрос в отрасли на высокое качество и высокое применение, ориентированные на применение, становится все более сильным.Фэн Чжэнлин, директор администрации гражданской авиации, о“Три базы”Речь работы указала:“Профессиональные навыки - это вход кунг -фу в их карьере.Если человек имеет право участвовать в определенной профессии, сначала зависит от того, соответствуют ли его профессиональные навыки требования.”В соответствии с руководящей идеологией подчеркивания важности профессиональных навыков обучения талантам, особенно важно и срочно энергично развивать профессиональное образование гражданской авиации, еще больше ускорить темпы обучения талантам и повысить качество обучения талантам.
Профессиональное образование гражданской авиации -это образование, которое придерживается трудоустройства, ориентированной на работу, способным к способностям и обслуживанию в качестве цели.Чтобы подчеркнуть характеристики профессионального образования гражданской авиации и сочетать потребности обучения в отрасли талантов и характеристики характеристик гражданской авиации, China Airlines Aviation Aviation Special Organize Exmerns и учителя написали эту серию учебников.Написание и публикация этой серии учебников может предоставить профессиональные учебники для изучения студентов по авиационным транспортным специалистам, чтобы студенты могли лучше понять отрасль и удовлетворить потребности знаний, навыков и качества авиационных компаний в авиационных компаниях.
China Airlines Aviation глубоко культивирует корпоративную культуру, объединяет центростременные силы команды, так что, чтобы“Единство, терпимость, прагматизм, инновации”Как корпоративная культура, обучение специалистов по гражданской авиации используется в качестве корпоративной миссии.“Люди, право, вещи”Эффективно объединить профессиональную теоретическую практику преподавания и обучения и сосредоточиться на развитии рук студентов -на способности.С этой целью China Airlines Aviation создала компании по разработке программного обеспечения для производства оборудования для обеспечения оборудования для обучающего оборудования и программного обеспечения для школьных единиц Co -Construction и улучшения системы профессионального образования в профессиональной области.
Этот набор учебников возглавляется Департаментом авиационного образования China Airlines, и передовые учителя колледжей и университетов, а персонал аэропортов и авиакомпаний организован и опубликован в соответствии с принципами практического руководства.
Лю Сяоджян
2019В мае
Предисловие
Индустрия гражданской авиации является важной стратегической отраслью в экономическом и социальном развитии моей страны.“Двенадцать пять”В течение периода индустрия гражданской авиации все еще находилась на стадии быстрого развития, и основные показатели развития по -прежнему поддерживали двойной рост.Согласно стратегии построения полномочий гражданской авиации“Два шага”План продвижения изначально построит власть гражданской авиации в моей стране к 2020 году.“13 -й пять -летний план”Это важный период для реализации стратегической концепции власти гражданской авиации и ключевой стадии всесторонней консолидации основания гражданской авиации.«Тринадцатый пять -лечебный план развития гражданской авиации Китая» предложил:“К 2020 году безопасная, удобная, эффективная и зеленая современная система гражданской авиации будет в основном построена для удовлетворения потребностей страны для строительства общества хорошо офф.”В то же время укажите:“Улучшить современную систему образования и обучения гражданской авиации.Под руководством отраслевых потребностей и строительство системы образования и обучения, которая соответствует строительству гражданской авиации и строительством полномочий гражданской авиации.”
Ввиду этого мы организуем экспертов и учителей гражданской авиации из соответствующих учреждений, чтобы написать этот учебник для удовлетворения потребностей профессиональных талантов в индустрии гражданской авиации при быстрого развития индустрии гражданской авиации и удовлетворения потребностей в реализации профессионала Каталог высокой профессиональной (специальности) Министерства образования.
Этот учебник охватывает базовые знания, такие как обзор гражданской авиации, краткая история развития гражданской авиации, агентства по управлению гражданской авиацией, аэропорты гражданской авиации, авиационные транспортные предприятия, управление воздушным транспортом, пассажирская транспорта гражданской авиации, авиация общей авиации и другие базовые знания. Учебники также являются учебниками. Подходит для читателей, которые заинтересованы в гражданской авиации.В последние годы число пассажиров гражданской авиации быстро увеличилось, поэтому мы написали в учебнике отдельную главу в качестве отдельной главы, позволяя студентам связаться с соответствующим содержанием пассажирского транспорта как можно скорее, чтобы они могли лучше обслуживать Пассажиры в будущих позициях. Сущность
У редактора этого учебника есть как старшие учителя, которые работали на фронте профессионального образования, участвовали в реформе высшего профессионального образования и имеют богатый опыт, а также двойные учителя с профессиональным и техническим опытом и богатым опытом преподавания. Старший эксперт.Другие лидеры и эксперты из отраслевых компаний руководили написанием этого учебника.Таким образом, этот учебник объединяет результаты реформ образовательного сообщества и передовые технологии бизнес -сообщества и тщательно интегрирует отраслевые стандарты и рабочую реальность, которая полностью отражает текущие результаты реформы более высокой профессиональной образования. Кристаллизация результатов вместе взятых.
Этот учебник является редактором -в «Ванг Шуай», директора Ван Шуаи, директора образования отдела Пекинского Хуаханга Авиационной службы, ООО, и Ян Чжэенкю, Профессионального и технического колледжа Цинхуангдао и доцента Ю Хейчуань.Специфическое подразделение труда такого же: сборник Чжао Дэна главы 1 и первого раздела; Хоу Цзяньхуа написал первую главу первой главы, вторую и третью; Чжао Дэн,Ма Джиксин написал вторую главу; Лан Лин и Ван Ян написал третью главу; Ван Шуай написал четвертую главу; Ши Йиджин написал «Пятая глава»; Ма Джиксин написал главу 6; Ю Хайчуанс написал главу 7; Ян Чженкю написал главу 8.Ван Шуай, Ян Чженкю и Ю Хайчуань несут ответственность за основную пробную работу каждой главы.
В процессе написания этого учебника относится к большому количеству документов, включая книги, журналы и электронные данные. Чтобы избежать длительного и сложного, только основная справочная библиография перечислена после книги.Здесь я хотел бы искренне поблагодарить автора всех цитируемых книг и материалов.Особая благодарность China Feilong General Aviation Co., Ltd., секретаря отделения партий и заместителя министра полетов Китая Flyage Aviation Co., Ltd., Ван Ликун, заместитель министра летного департамента летного департамента. и вице -министр Ван Ликун, заместитель министра летного департамента летного департамента, оказал свою сильную поддержку в написании глав общей авиации. В то же время помощи.Из -за поспешного времени написания, уровень редакторов ограничен, и проступки неизбежны, и экспертам и читателям приглашаются критиковать и исправить их.
редактор
2019В июле
iv
Оглавление
Предисловие
Предисловие
Глава 1 Обзор гражданской авиации………………………………………………………………………… 1
Раздел 1 Значение гражданской авиации……………………………………………………… 1
Раздел 2 Природа и характеристики гражданской авиации…………………………………………………… 3
Статус и роль гражданской авиации Раздела 3…………………………………………………… 4
Глава 2 Краткая история развития гражданской авиации…………………………………………………………………… 7
Раздел 1 изобретения и развития самолетов…………………………………………………… 7
Раздел 2 Простая история развития гражданской авиации Всемирной гражданской авиации…………………………………………………… 16
Раздел 3 Обзор истории развития гражданской авиации в моей стране………………………………………………… 28
Глава III Агентство по управлению гражданской авиации…………………………………………………………………… 35
Раздел 1 Международный институт управления гражданской авиацией…………………………………………………… 35
Раздел 2 Агентство по управлению гражданской авиацией Китая…………………………………………………… 39
Раздел 3 Международные организации, связанные с транспортом гражданской авиации……………………………………………… 44
Глава 4 Аэропорт гражданской авиации………………………………………………………………………… 49
Основная концепция первого аэропорта аэропорта………………………………………………………… 49
Раздел 2 состав аэропорта……………………………………………………………… 52
Режим управления аэропортом Раздела III……………………………………………………… 56
Раздел 4 Пять основных групп аэропортов моей страны………………………………………………… 58
Глава 5 Авиационное транспортное предприятие…………………………………………………………………… 73
Обзор воздушного транспорта в разделе 1………………………………………………………… 73
Раздел 2 Обзор внутренних и международных крупных авиакомпаний……………………………………… 74
Авиационный альянс Раздел 3……………………………………………………………… 83
Раздел 4 Гарантия предприятия авиационного транспорта………………………………………………… 87
Глава 6 Управление воздушным движением…………………………………………………………………… 90
Служба воздушного движения Раздела 1………………………………………………………… 90
Служба управления воздушным движением в разделе 2…………………………………………………… 95
Раздел 3 Управление воздушным пространством…………………………………………………………… 102
Раздел 4 Управление потоком воздушного движения………………………………………………… 105
Раздел 5 Информационная служба навигации……………………………………………………… 107
Раздел 6 Новая навигационная система (CNS/ATM) Обзор… ……………………………………111
Глава 7 Перевод пассажира гражданской авиации………………………………………………………………… 116
Раздел 1 Соответствующие правила пассажирского транспорта……………………………………………… 116
Раздел 2 Лечение аномальных состояний………………………………………………… 123
Раздел 3 Специальные пассажирские перевозки……………………………………………………… 127
Раздел 4 Транспорт багаж…………………………………………………………… 135
Глава 8 Общая авиация……………………………………………………………………… 147
Раздел 1 Обзор развития авиации общей авиации……………………………………………… 147
Бизнес -проект по делу общей авиации Раздела 2……………………………………………… 152
Вложение…………………………………………………………………………………… 161
Приложение1«Авиационное закон для Китайской Народной Республики»…………………………………… 161
Приложение2«Правила китайской гражданской авиации, правила внутреннего транспорта багажа»……………………… 186
Рекомендации………………………………………………………………………………… 197
