«Гражданская авиационная коммуникационная навигационная навигация по мониторингу персонала Персонал Pre -Job Basic Tutorial (второе издание) (вверх и вниз)»
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Гражданская авиационная коммуникационная навигационная навигация мониторинг персонала Pre -Post Basic Учебное пособие (2)
Под редакцией Администрации воздушного транспорта Китая гражданской авиации
Кайбен 787*1092 1/16
Публикация Китая гражданская авиационная пресса
Page 367 ниже 463 Монохромная печать
Версия августа 2019 года
Номер книги ISBN 9787512806979
Цены 128.00 Юань (вверх и вниз)
краткое введение
Этот набор учебников в основном составлен для предварительного обучения новым сотрудникам общения и мониторинга навигации авиационной системы. требуется разделить на два объема верхних и нижних томовЭтот учебник в основном используется в качестве учебного учебника для новых сотрудников по мониторингу общения и навигации системы управления воздухом. Профессионал в колледжах гражданской авиации.
Предисловие
Го Йили,ВыпускникСущностьТалант - первый ресурс для постоянного развития гражданской авиации и научного и научного развитияСущностьСодействовать строительству сильной страны гражданской авиации и развития индустрии управления воздухом,Необходимо энергично укрепить строительство команд отрасли талантовСущностьУкрепление образования и обучения является важным средством для строительства команды талантов,Это важный способ улучшить качество команды,Это строительство сильной страны гражданской авиации,Важная гарантия для продвижения модернизации воздушных трубопроводовСущностьперсонал,Особенно новые сотрудники,Это будущее и надежда на развитие воздушных трубопроводов гражданской авиации,Сделайте хорошую работу по обучению и обучению новым сотрудникам,Улучшить свои профессиональные навыки и всеобъемлющее качество,Это эффективно улучшит безопасную работу воздушного трубопроводаСущность
Гражданская авиация имеет высокие технологии,Высокие инвестиции,Высокий риск,Характеристики индустрии глобализации,Новые сотрудники должны иметь большую гражданскую авиацию,Большая пустая труба,Сознание и международное видение Datong,Полностью понять гражданскую авиацию,Быть знакомым с пустой трубой,Мастер профессиональные знания,В то же время, правила и правила должны быть укреплены,Технические стандарты и изучение новых технологий,Чтобы адаптироваться к профессионализму гражданской авиации,глобализация,Требования к развитию высокой безопасностиСущность
Десять лет деревьев,СтолетиеСущностьРазработка воздушных трубопроводов гражданской авиации требует высококачественного навигационного навигационного наблюдения и гарантийной группыСущностьВсе единицы системы воздушных труб,Соответствующие отделы должны придать большое значение обучению талантов общения и навигации.,Делайте хорошую работу обучения сотрудниковПредметыСпециалисты по навигации по навигации,Улучшенные навыки,Вносить больший вклад в пустую индустрию управленияСущность
Ли Цигуо
2015Год5луна
Предисловие
Поскольку интеграция интеграции воздушной трубки,Коммуникационные и навигационные гарантийные подразделения на всех уровнях системы управления воздухом гражданской авиации,Различные потребности бизнеса для услуг управления воздушным движением,Я усердно работаю над увеличением инвестиций в оборудование,Гурж Количество команд,Улучшить гарантийную систему,Улучшение уровня управления,Хорошая гарантия безопасности полета и управления безопасностиСущностьС непрерывным расширением размера оборудования для руководства,Увеличение точки,И все -Везер,Большой поток,Требования к долгосрочному надежному обслуживанию в условиях высокой плотности,Принесите новые потребности для персонала по обслуживанию оборудования в количестве и качестве,Спрос на обучение сотрудников увеличиваетсяСущность
Чтобы укрепить систематическое построение общих учебных ресурсов,Стандартизировать унифицированные стандарты обучения и учебные материалы,Улучшение рабочей когнитивности и качества системного обучения качество связи навигационной навигационной службы для мониторинга новых сотрудников,Продвигать свою быструю интеграцию в промышленность воздушных труб,2014Год12Ежемесячно2015Год6луна,В соответствии с единым развертыванием Бюро управления авиации Администрации гражданской авиации,Leated Генеральной администрацией Бюро управления авиациями Администрации гражданской авиации,Конкретная ответственность Юго -западного бюро управления воздуха,Бюро по управлению авиауправлением Юго -Запада,Технологический центр администрации гражданской авиации,Китайский университет гражданской авиации,Пекин Авиация Управление технологиями, ООО,Tianhangxin Civil Aviation Communication Network Development Co., Ltd.,Эксперты и технические основы гражданской авиации Data Communication Co., Ltd. Совместно собрало первое издание этого набора учебниковСущностьУчебник2015С года в качестве пустой системы коммуникации труб.,Почти тысяча новых сотрудников была выращена на всю систему,Получить хорошие результаты обученияСущность
2019Год1луна,Бюро управления авиационной авиации гражданской авиации выпущено«Система управления авиационной системой гражданской авиации План планирования обучения профессиональной команды.»,Предложение по улучшению рабочей задачи по обучению системы учебных материаловСущностьДля дальнейшего улучшения качества нового обучения сотрудников,В сочетании с соответствующими учебными документами и вакантными системами Международной организации гражданской авиации"Большая операция,Большой пост,Долг"Требования к гарантии работы,Администрация гражданской авиации Администрации гражданской авиации организовала мнения и предложения по пересмотру этого учебника.,Юэ от Бюро по управлению авиауправлением юго -запада2019Год5Месяц завершил конкретную ревизионную работу,Тем временем я также получил сильную поддержку и помощь от Tianhangxin Civil Aviation Communication Network Development Co., Ltd.Сущность
В этой ревизионной работе,С точки зрения контента учебника,По заимствованным из Международной организации гражданской авиацииICAO10057Ручное содержание,Он полностью отражает изменения в режиме гарантирования операции от объектов до обслуживания.Сущностьв то же время,Уменьшить сложность каждой главы,Удалить первое издание первой версии учебника по мере необходимости,Неясный контент,И главы, которые более сложны, но все еще имеют значение резервацииМрачныйОтметка,Для пользователей учебника выбрать выборСущностьДля мнений и предложений первого издания учебников в процессе практического обучения в различных регионах,Во время этого процесса пересмотра он также был полностью рассмотрен и принятСущность
С точки зрения структуры учебника,Как одна из важных структур знаний учебных материалов,Первая версия первого издания"Гражданская авиационная введение"Глава 4"Управление воздушным движением"Удалить,Независимость как вторая часть после обогащения"Основы управления воздушным движением"ЛекцияСущностьУчитывая соответствие этого учебника и мониторинг навигации по общению в должности новых сотрудников.,Глава 7"Продажи и обслуживание гражданских самолетов"УдалитьСущностьв то же время,С быстрой разработкой технологии мониторинга навигации по коммуникации,Часть 5 в первом издании"Новая технология и применение воздушных трубопроводов гражданской авиации"Некоторые из новых технологий широко использовались в повседневной работе и гарантировании рабочих трубопроводов пустых трубопроводов,Эта пересмотр удаляется и удаляется этой частью контента,Отрегулируйте эту часть контента в часть 4"Служба мониторинга навигации и системы связи"В каждом профессиональном контенте,И добавить раздел в конце четвертой части,Объясните тенденцию развития новых технологий в этой основнойСущность
Этот учебник все еще поддерживается после пересмотра,Следующие два тома,Приведенный выше объем включает введение в гражданскую авиацию,Основы управления воздушным движением,Правила и технических стандартов в области трубопроводов гражданской авиации: три части трех частейПредметыСледующие объемы включают услуги мониторинга навигации по связи и резюме системы, а также внедрение различного профессионального содержания навигационной навигации по общению.Сущность
Содержание этого учебника также отражает лидерство систем гражданской авиации и управления воздушным движением,Результаты сотрудничества коллег.,Среди них,Экспертная книга,Тезис и информация,Здесь,Эксперты и коллеги выразили свое искреннее спасибоСущность
Ограничен уровнем редактора и широким характером задействованного контента,Есть неизбежные места, где в этом учебнике отсутствует и неправильно,Пожалуйста, критикуйтеСущность
редактор
2019Год5луна
Оглавление
Предисловие
Предисловие
начальствокнига
Часть перваяГражданская авиационная введение
Первый1глава Формирование и развитие гражданской авиации/ 3
1. 1 Обзор транспортной системы/ 3
1. 2 Концепция и историческое развитие гражданской авиации/ 7
1. 3 Классификация и развитие гражданских самолетов/ 18
Первый2глава Агентство управления гражданской авиационной организацией/ 24
2. 1 Международная организация гражданской авиации/ 24
2. 2 Агентство по управлению гражданской авиацией иностранной авиации/ 30
2. 3 Организация иностранных воздушных труб/ 35
2. 4 Состав внутреннего института гражданской авиации/ 39
Первый3глава авиаперевозка/ 44
3. 1 Концепция и характеристики авиационной транспортной промышленности/ 44
3. 2 Организация транспортных и авиационных компаний/ 50
3. 3 Организация и эксплуатация рейсов/ 61
3. 4 Авиаперевозки/ 70
3. 5 Международный авиационный транспорт/ 75
Первый4глава Авиационная погода знания/ 88
4. 1 Основные знания погоды/ 88
4. 2 Авиационная погода и ее влияние на рейс/ 96
4. 3 Авиационная служба погоды/ 118
Первый5глава Аэропорт/ 129
5. 1 Обзор аэропорта/ 129
5. 2 Композиция аэропорта/ 132
5. 3 Строительство и управление аэропортом/ 141
Первый6глава Авиация общего пользования/ 157
6. 1 Обзор/ 157
6. 2 ГМО организация и операция/ 168
6. 3 Гарантия службы общего авиации/ 178
Рекомендации/ 186
Вторая частьОсновы управления воздушным движением
Первый1глава Введение/ 191
1. 1 Обзор управления воздушным движением/ 191
1. 2 Этап разработки управления воздушным движением/ 192
1. 3 Служба воздушного движения/ 193
Первый2глава Функция управления/ 195
2. 1 Персонал воздушной трубы/ 195
2. 2 Спрос на объекты в услугах авиаперевозок/ 196
2. 3 координировать/ 197
Первый3глава Самолеты и высокие уровни полета/ 199
3. 1 Самолет/ 199
3. 2 Высота/ 200
Первый4глава воздушное пространство/ 206
4. 1 Конструкция воздушного пространства/ 206
4. 2 Классификация воздушного пространства моей страны/ 209
4. 3 План воздушного пространства/ 209
4. 4 Сектор/ 210
Первый5глава Общение службы авиационного движения/ 212
5. 1 Авиационная фиксированная связь/ 212
5. 2 Гражданская авиационная динамическая фиксированная формат телеграфные правила/ 213
5. 3 Телеграмма службы воздушного движения/ 213
5. 4 Авиационная динамика телеграф/ 215
5. 5 Авиационная мобильная связь/ 217
Первый6глава Управление потоком воздушного движения/ 219
6. 1 Методы и правила для управления потоком/ 219
6. 2 Учреждения и функции управления потоком воздушного движения/ 221
Первый7глава Служба интеллекта и сигнализации/ 224
7. 1 Разведывательная служба/ 224
7. 2 Охват и подготовка обязанностей предупреждающей службы/ 227
Первый8глава Летающая организация и реализация/ 229
8. 1 Обзор бизнеса подписания бизнеса/ 229
8. 2 Аэропорт самолетов и подготовка самолетов/ 230
8. 3 Управление полетами в иностранном гражданском самолете/ 230
8. 4 Работа в комнате отчета о службе воздушного движения/ 232
Первый9глава Контроль аэропорта/ 233
9. 1 Контроль башни аэропорта/ 233
9. 2 Объекты по оказанию помощи в аэропорту/ 237
9. 3 Самый низкий стандарт работы в аэропорту/ 243
9. 4 Программы управления аэропортом и стандарты/ 244
Первый10глава Процедурный контроль/ 248
10. 1 Обзор программирования/ 248
10. 2 Близкий контроль/ 249
10. 3 Региональная служба контроля/ 252
Первый11глава Контроль радара/ 255
11. 1 Обзор управления радаром/ 255
11. 2 Радар распознавание и перенос управления радаром/ 256
11. 3 Введение в подход и региональный контроль радаров/ 258
Рекомендации/ 260
третья частьПравила и технических стандартов в области воздушных трубопроводов гражданской авиации и технических стандартов
Первый1глава Международное право авиационного права и международная организация гражданской авиации/ 263
1. 1 Обзор международного авиационного закона/ 263
1. 2 Международная организация гражданской авиации/ 266
1. 3 «Международная конвенция гражданской авиации» / 271
1. 4 «Международная конвенция гражданской авиации» Аксессуары/ 275
1. 5 Стратегическая цель Международной организации гражданской авиации/ 280
1. 6 Международное руководство по управлению безопасностью гражданской авиации/ 282
1. 7 Обучение и оценка и связанные с ним правила, основанные на возможностях компетенции/ 294
Глава 2 Законы о управлении воздушным движением гражданской авиации, положения, нормативные акты, регулирующие документы и стандарты/ 298
2. 1 Обзор законов и правил и положений по управлению движением/ 298
2. 2 Правила службы воздушного движения,Правила и нормативные документы/ 315
2. 3 Правила навигационной разведывательной службы,Правила и нормативные документы/ 318
2. 4 Правила авиационной метеорологической службы,Правила и нормативные документы/ 320
2. 5 Правила для управления радиосвязи гражданской авиации,Нормативно-правовые акты/ 321
2. 6 Правила мониторинга коммуникации,Правила и нормативные документы/ 323
2. 7 Гражданская авиационная авиапровода/ 344
Первый3глава странаИнтерпретацияГражданская авиацияорганизоватьмужскойоАксессуары10Обзор/ 350
3. 1 Общий обзор/ 350
3. 2 Краткое описание каждого содержания тома/ 353
Рекомендации/ 363
Прикреплятьзаписывать Китайский английскийСокращатьнемногоязыкповерхность/ 364
Внизкнига
Четвертая частьСлужба мониторинга навигации и системы связи
Первый1глава Служба наблюдения за навигацией и обзор системы коммуникации/ 3
1. 1 Служба навигации по гражданской авиации и основные концепции системы/ 3
1. 2 Процесс разработки системы мониторинга навигации по связям с общественностью/ 5
1. 3 Гражданская авиационная коммуникационная навигационная система мониторинга/ 13
1. 4 Моя страна гражданская авиационная система общения навигационного наблюдения/ 16
1. 5 Обзор системы мониторинга навигации по гражданской авиации Китая/ 29
Первый2глава Служба и система коммуникационной сети/ 36
2. 1 Обзор/ 36
2. 2 Сервис связи сети/ 38
2. 3 Система приложений для реализации услуг/ 52
2. 4 Сетевая платформа, которая реализует системную взаимосвязь/ 76
2. 5 Реализовать аппаратные средства сетевой платформы/ 98
2. 6 Будущая тенденция развития сети управления воздухом гражданской авиации/ 109
Первый3глава Служба общения и системы земли/ 114
3. 1 Служба связи Земли и обзор системы/ 114
3. 2 Очень высокочастотная система голосовой связи/ 118
3. 3 Земля -Тэмпти высокочастотная система голосовой связи/ 135
3. 4 Земная система цепочки данных/ 145
3. 5 Система обмена голосовой коммуникацией/ 156
3. 6 Регистратор/ 164
3. 7 на основеVoIPЗемля -Импен Система связи/ 168
Первый4глава Нет авиацииПроволокаАвиакомпанияуслугаГалстукОбъединенный/ 174
4. 1 Служба радиовигации и обзор системы/ 174
4. 2 Введение на землю и координат/ 182
4. 3 Производительность навигационной системы/ 185
4. 4 Навигационная система на основе земли/ 190
4. 5 Вендерная навигационная система/ 228
4. 6 Спутниковая навигационная система/ 232
4. 7 Производительность -на основе навигации(PBN)/ 258
4. 8 Проверка полета/ 263
4. 9 Будущее развитие навигационных технологий/ 265
Первый5глава МониторслужитьуслугаГалстукОбъединенный/ 269
5. 1 Обзор технологии наблюдения/ 269
5. 2 один/Второй мониторинг радара и воздушного ответного оборудования/ 273
5. 3 Оборудование для мониторинга сцены/ 293
5. 4 Автоматическое оборудование для мониторинга/ 298
5. 5 Многопочечная система позиционирования/ 311
5. 6 Применение технологии обнаружения информации о надзоре/ 317
Первый6глава Воздушное движениедвигатьсяЗаниматьуслугаГалстукОбъединенный/ 322
6. 1 Обзор/ 322
6. 2 Общее введение/ 325
6. 3 Сервис -связанная с функцией/ 336
6. 4 Пользовательские функции/ 370
6. 5 Вспомогательная система автоматизации воздушных труб/ 375
6. 6 Будущее развитие системы управления воздушным движением/ 393
Первый7глава Пустая трубадвигатьсяСмешиваниеэлектричествослужитьуслугаГалстукОбъединенный/ 396
7. 1 Обзор/ 396
7. 2 Типичная конфигурация службы питания и дистрибуции/ 399
7. 3 Концепция распределения власти/ 405
7. 4 UPSбазовые знания/ 415
7. 5 Батарея/ 420
7. 6 Окружающая среда машины и динамическая система мониторинга кольца/ 425
7. 7 Дизельные генераторы наборы/ 428
7. 8 Электрическая безопасность/ 432
7. 9 Новая электрическая технология/ 441
Рекомендации/ 447
Приложение Китайский и английский таблица сжимания языка/ 450
