«Оценка риска гражданской авиации и управление кризисом» (профессионал гражданской авиации «Тринадцатая пять -летний план» · Основная авиационная безопасность)
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Оценка риска гражданской авиации и управления кризисом
(Характеристики гражданской авиации обычных колледжей и университетов“ тринадцатый пять -летний план” планирование учебника&Middot;
Редактор Ван Цинцин Ян Ян
Открыт Бен 16
Версия июля 2018 года
Публикация Китая гражданская авиационная пресса
Страница 118
Номер книги ISBN 9787512805682
Цена 29,80 Юань
краткое введение
Основываясь на полевых условиях, эта книга сочетает в себе типичные случаи, чтобы систематически объяснить оценку риска гражданской авиации? Аварийное спасение и утилизация и другое содержание, в то же время разработка большого количества упражнений, которые имеют важную справочную ценность и дают значение для постоянного обновления для улучшения профессиональных навыков и общего качества персонала службы безопасности гражданской авиации? Подходит для специалистов по безопасности авиационной безопасности в профессиональных колледжах гражданской авиации в качестве учебников в качестве учебников в качестве использования учебников, также могут использоваться в качестве справочника для практикующих, связанных с гражданской авиацией?
об авторе
Ван Цинкин, бакалавриат, в настоящее время является преподавателем в профессиональном колледже Sanya Aeronautics Travel College.
Ян Ян, бакалавриат, в Университете аэронавтики и астронавтики Шеньяна, в настоящее время является ассистентом в области авиации Санья.
Предисловие
История развития гражданской авиации в моей стране также является риском профилактики гражданской авиации??История борьбы, чтобы избежать кризиса,Целью исследований и кризиса людей является обеспечение безопасности,Убедитесь, что безопасность является вечной темой и развитием гражданской авиации??Сегодня быстрое развитие человеческой цивилизации,Проблемы, стоящие перед гражданской авиацией, больше не ограничиваются одной страной или регионом,Это происходит из международных диверсифицированных и сложных ситуаций??Постоянно обновлять??Улучшение профессиональных навыков и общего качества сотрудников безопасности гражданской авиации сформировало высокую степень консенсуса в индустрии гражданской авиации??Получайте регулярное обучение системы в университете,Получите квалификацию, признанную страной и отраслью,Это, несомненно, лучший способ??
Учебники являются важными инструментами для помощи людям в изучении и точном позиционировании знаний,Большинство рисков в Китае в настоящее время в Китае??Кризисные учебники все ориентированы на(Finance et al)Авиационная индустрия не -цивиль,Утилизация кризиса гражданской авиации и аварийное спасение очень мало??Писательская команда этой книги всегда настаивала на сборе риска гражданской авиации??Кризисные знания материал,В2006Годовой сборник«Оценка риска и управление кризисом»Лекция,Это было для преподавания и использования технологий безопасности гражданской авиации.,к2013Год был обновлен??Три раза??Для дальнейшего соответствия реальности работ внутренней гражданской авиации,обновлять??Богатый материал,2016Год,Эта книга пишет команду для посещения ряда экспертов по безопасности гражданской авиации и более десяти рецензентов индустрии инспекции инспекции безопасности гражданской авиации.,Проведите специальные расследования для инспекторов по безопасности на линии для нескольких аэропортов,Разобраться с системой,Сформировать книгу??
Эта книга от мелкой до глубокой??От Гуанга до специализированной системы описана оценка риска гражданской авиации??Управление рисками гражданской авиации??Управление кризисом гражданской авиации??Управление кризисом Гражданской авиации кризиса??Гражданская авиационная террористическая атака управление кризисом и чрезвычайная ситуация в гражданской авиации,Дополняется богатыми типичными случаями,Это редкий учебник,Вы также можете предоставить ссылку для персонала переднего персонала??
Эта книга от Ван Цинкин??Ян Ян -редактор -,Глава 1??Глава вторая??Глава III была написана Ван Цинкином,Глава четвертая??Пятая глава??Глава 6, написанная Ян Яном,Книга от Ван Цинкин??Ян Ян??Хуан Лей несет ответственность за рукопись??Исправлять??Пополнение и завершение??Фанат Вейвей, директор Академического Управления по профессиональному колледжу Sanya Aviation Tourism Tourism??MA Chunting, декан Школы транспорта гражданской авиации??Ли Сихай, заместитель декана Школы машиностроения и электротехники, рассмотрел весь проект во время занятости,И выдвинуть ценные комментарии,Большое спасибо здесь??
Эта книга находится в процессе написания,Он получил помощь лидеров на всех уровнях профессионального колледжа Sanya Aeronautics Travel College,Я также получил аэропорт Xi'an??Аэропорт Куньмин??Аэропорт Гуанчжоу??Аэропорт Шэньчжэнь??Аэропорт Сюймен??Аэропорт Хайку??Сильная поддержка лидеров компании, таких как аэропорт Санья,Здесь я хотел бы выразить свое искреннее благодарность людям из всех слоев общества, которые предоставляли материалы и помощь для этой книги.!
Из -за ограниченного уровня редакторов,В книге неизбежные недостатки или недостатки,Я призываю экспертов отрасли и читателей критиковать и исправить!
редактор
2018Год6луна
Оглавление
Предисловие
Глава Один Введение в оценку риска гражданской авиации…… 1
Первая четверть Обзор оценки риска гражданской авиации…… 4
Вторая четверть Основная концепция риска……… 6
Третья четверть Управление рисками и гражданская авиация Китая…… 11
Глава вторая Управление рисками гражданской авиации……… 18
Первая четверть Идентификация риска……… 19
Вторая четверть оценка риска……… 27
Третья четверть Облегчение риска……… 31
Раздел 4 Управление рисками……… 32
Раздел 5 оценить безопасность……… 33
Третья глава Управление кризисом гражданской авиации……… 45
Первая четверть Основная концепция кризиса…… 46
Вторая четверть Формирование корпоративного кризиса??Разработка и профилактика…… 49
Третья четверть Кризисное управление и6Fв принципе…… 51
Раздел 4 Управление кризисом гражданской авиации предприятия…… 55
Раздел 5 Гражданская авиационная предприятия по управлению кризисом стратегические цели и строительство системы…… 61
Раздел 6 Кризис PR……… 63
Глава четвертая Управление кризисом Гражданской авиации кризиса…… 70
Первая четверть Обзор управления кризисом группы гражданской авиации кризиса…… 71
Вторая четверть Принципы профилактики и контроля кризиса группы гражданской авиации…… 75
Третья четверть Утилизация общего группового кризиса в гражданской авиации…… 77
Пятая глава Управление кризисом террористической атаки…… 84
Первая четверть Обзор кризиса террористической атаки…… 85
Вторая четверть Обзор профилактики и контроля террористической атаки моей страны…… 87
Третья четверть Утилизация кризисной атаки гражданской авиации…… 89
Раздел 4 Террористическая атака и безопасность гражданской авиации…… 90
Глава шестая Аварийное спасение и утилизация…… 94
Первая четверть Процесс управления аварийной спасением и утилизацией……… 95
Вторая четверть Национальная система экстренной спасения…… 99
Третья четверть Чрезвычайные ситуации в аэропорту и экстренное спасение…… 105
Раздел 4 План аварийного утилизации для инспекции безопасности в аэропорту гражданского аэропорта…… 108
Справочный ответ на вопросы практических вопросов………… 113
Рекомендации………… 118