8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

«Zero Basic Learning Flying Drone» (серия серии Drone Science Series) Редактор -in -chief of Liu Junhui

Цена: 951руб.    (¥45)
Артикул: 576112671062

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:中国民航在线书店
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥581 226руб.
¥982 071руб.
¥34719руб.
¥1282 705руб.

 

Научитесь летать беспилотники в Zero Foundation

(BUE Popular Science Series)

Редактор -ин

Открыт Бен 16

Версия июля 2018 года

Публикация Китая гражданская авиационная пресса

Страницы 132

Номер книги ISBN 9787512805538

Цена 45,00 Юань

 

Введение в контент

   На лаконичном и простом языке эта книга вводит концепцию, происхождение, будущее развитие и структурный состав беспилотников для читателей, а также основные принципы и методы полета мульти-роторных беспилотников и популяризирует юридические знания беспилотников для читателей. Он имеет богатый контент и строгий повествование, не теряя своего остроумия. Это не только материал для чтения, который популяризирует науку для молодых людей, но и материал для чтения досуга, который может принести знания и развлечения читателям.

 

Эта книга заполняет важную пустоту для тех, кто хочет вступить в этот захватывающий новый мир операций беспилотников безопасным и ответственным образом.

Эта книга предоставляет безопасное и информативное руководство тем, кто вновь вступил в область работы беспилотников, заполняя важные пробелы в системе.

—— Уильям Восс, бывший директор Международной организации гражданской авиации

Бывший директор навигационного агентства ICAO

 

Эта книга имеет всеобъемлющие знания и стоит прочитать и обучать начинающих или государственных студентов, которые не имеют основы в авиационных знаниях.

—— У Вэй, президент Ассоциации беспилотников Гуандун

 

Сначала популярная наука, пусть ваши мечты летят, а беспилотники дают крылья нашим идеалам!

—— Лю Тиксун, президент Гуандонской ассоциации общей авиации

 

 

Предисловие

“ тринадцатый пять -летний план&RDQUO: С самого начала государство была перечислена в качестве стратегической отрасли. В 2016 году Генеральная канцелярия Государственного совета выпустила «руководящие мнения по продвижению развития авиационной промышленности общей авиации». В последнее время Администрация гражданской авиации Китая приложила интенсивные усилия по внедрению серии благоприятной политики, которая способствует развитию авиационной промышленности общей авиации. Мы надеемся, что авиация общего“ популярность растет” как можно скорее на основе“ взлететь”.

Так называемые&Ldquo; Gm”, это означает, что все используют его. В этом смысле индустрия беспилотников принадлежит типичной авиационной индустрии общей авиации. В последние годы индустрия гражданских беспилотников в Китае быстро развивается. С разных точек зрения, таких как технический уровень, промышленное масштаб и применение, развитие индустрии гражданских беспилотников моей страны находится на ведущем уровне мира. В последние годы гражданские беспилотники, особенно беспилотники потребительского уровня, были среди гигантов.“ dji&Управляется rdquo; быстро войти в дома простых людей и позволить оригиналу“ высокая высота выше&Rdquo; Аэрофотосъемка полезной фотографии стала популярной. Как и GPS, применение беспилотников теперь почти зависит от воображения людей.

Быстрое развитие беспилотников также привело к многим проблемам безопасности. Дроны в последние годы&Ldquo;&Rdquo; частые случаи тревожной авиации вызвали серьезные скрытые опасности для безопасности гражданской авиации. Очень важной причиной является то, что многим пользователям беспилотников не хватает понимания авиационных знаний и правил управления безопасностью беспилотников. Моя страна не сделала достаточно научной популяризации в авиационной области, и обычные люди все еще очень незнакомы со знаниями авиации. Что особенно важно, так это то, что популяризация знаний о безопасности авиации серьезно неадекватна. Я очень рад видеть, что книга «Научись летать беспилотники из нулевого фундамента» потратила много усилий на популяризации знаний о безопасности авиации, таких как разговор о&Ldquo; Kong Ming Lantern” он также специально отметил небольшое знание, что его нельзя отпустить по желанию в городе.

Эта книга представляет собой редкую популярную научную книгу о беспилотнике и авиационных знаниях. После тщательного прочтения этой книги я обнаружил, что есть следующие характеристики, которыми можно поделиться с вами:

(1) Содержание богато и красочно. В видении автора, в дополнение к дальнейшему уточнению различий между беспилотниками в качестве роботов воздуха (или роботов, одетых в плащ для самолетов), и модели моделей самолетов, более ценным является то, что он ярко представляет желание людей (особенно наших предков) для полета с яркими историями и легендами. Каждый абзац здесь является хорошим материалом для популяризации образования для маленьких детей.

(2) Глубокие и простые для понимания профессиональные знания. Структура и принципы полета беспилотников - это довольно профессиональные знания в отрасли, но автор использует большое количество картинок, чтобы показать сложные беспилотные организационные принципы в форме картин и избегают некоторых неясных профессиональных терминов и применяют самый популярный способ, позволяющий читателям неосознанно понимать профессиональные авиационные знания, которые можно понять только в авиационных школах, что приводит читателей к трудным авиационным знаниям и принципам дорог.

(3) Основные навыки полета являются подробными и практичными. Пульт дистанционного управления - беспилотник“ стандартный&На этом этапе очень важно подчеркнуть, что практика базовых навыков операторов очень важна. Точно так же, как позиция лошадей является самым основным шагом для практики боевых искусств, взлета, падения и точной посадки - все это основные навыки для безопасного полета, а также летать вокруг столбов, круговых маршрутов и т. Д. - это шаги, которые требуют дальнейшего обучения для безопасного полета.

(4) Содержание правил беспилотников продолжает темп со временем. Книга сочетает в себе последние требования управления для беспилотников, выпущенных Администрацией гражданской авиации Китая и другими соответствующими национальными управленческими департаментами, и дополнительно объясняет читателям, какие беспилотники могут летать и где они могут летать, чтобы достичь безопасного, законного и упорядоченного полета. Эта книга также вводит некоторые основные средства управления беспилотниками (например, облачная система беспилотников). Благодаря углублению реформы национальной системы управления воздушным пространством на низкой высоте, я считаю, что страна будет дальнейшим регулированием и управлением различными полезными мероприятиями по летанию беспилотников упорядоченным и безопасным образом.

Вышеуказанное - лишь некоторые из моих чувств после грубо прочтения этой книги. Я считаю, что у читателей будет больше чувств после прочтения этой книги. Поэтому я рекомендую эту книгу людям всех возрастов, которые являются новичками в беспилотниках. Прочитав эту книгу, подростки определенно поймут очарование полета и безопасно летать более сознательно; При чтении этой книги друзья среднего возраста могут также увеличить некоторые темы общения со своими детьми, получая знания; Для пожилых друзей они могут использовать эту книгу в качестве материала для чтения для отдыха, и при чтении изысканных частей они могут улыбаться сознательно, и, возможно, они сделают вас счастливыми.“ Летающая мечта”.

Г -н Лю Джунхуй, автор этой книги, является выпускником Китайского университета гражданской авиации. Как и большинство выпускников нашей школы, он присоединился к авиакомпании для работы после окончания учебы. Что меня немного удивило, так это то, что после того, как он покинул Shenzhen Airlines в Гонконгском отделении, он решил начать бизнес на поле беспилотников. Поскольку несколько лет назад это все еще была новой областью, полной неопределенности.

Несколько дней назад я приехал в Шэньчжэнь, чтобы присутствовать на второй мировой конференции беспилотников. Во время встречи мистер Джунхуи пригласил меня написать предисловие для своих популярных научных книг и прислал мне рукопись. Сегодня я отправился в Тяньцзинь, но после прибытия в аэропорт я столкнулся с задержками полета, вызванными погодой. Поэтому я использовал время ожидания, чтобы прочитать рукопись одним дыханием, не чувствуя беспокойства, вызванного задержками полета, и завершил эту статью на обратном полете.

Это для предисловия.

WU Renbiao, член Национального комитета политической консультативной конференции китайской народной конференции, специалиста по гражданской авиации и вице -президента Китайского университета гражданской авиации

2018На самолете 23 июня 2019 года

 

Каталог

Глава 1 Что такое беспилотник?………………………………………………… 1

1.1Определение беспилотника…………………………………………………… 3

1.2Дроны, по сути, самолеты с дистанционным управлением………………………………………… 5

1.3Дрон и модельный самолет…………………………………………………… 6

1.4Робот в плаще самолета………………………………………… 8

ГЛАВА 2 ПЕРЕКА………………………………………………11

2.1Человеческая летающая мечта………………………………………………… 13

2.2Ранние самолеты……………………………………………………… 15

2.3Первый человеческий самолет………………………………………………… 19

2.4Предшественник беспилотника…………………………………………………… 24

2.5Разработка дронов…………………………………………………… 26

2.6Будущее дронов……………………………………………… 31

Глава 3 Структура состава беспилотника………………………………………………37

3.1Классификация дронов…………………………………………………… 39

3.2Дрон с фиксированным крылом…………………………………………………… 40

3.3Беспилотный вертолет……………………………………………………… 41

3.4Структура и макет многородного беспилотника…………………………………… 45

Глава 4 Основные принципы многопоточного БПЛА………………………………………57

4.1Полетная мощность многоканутных дронов……………………………………… 61

4.2Поста в полете многопомощных беспилотников……………………………………… 63

4.3Важные датчики для многоотборов…………………………………… 66

4.4Краткое введение в принцип каркаса…………………………………………………… 68

Глава 5 Правила беспилотников и безопасность полета………………………………………71

5.1Правила полета беспилотника……………………………………………… 73

5.2Безопасный полет беспилотников……………………………………………… 80

5.3БПЛА облачной системы…………………………………………………… 86

ГЛАВА 6 ПРИМЕНЕНИЯ ПОЛЕТИВНЫХ МОЛИЧЕСКОГО РОНА………………………………………89

6.1Основные навыки полета мульти-ротора беспилотника…………………………………… 91

6.2Упражнения для продвинутых летных упражнений для многопоточных беспилотников………………………………… 95

Глава 7 Другие знания о дронах………………………………………………99

7.1Использование батареи и управление…………………………………………… 101

7.2Тест на производительность двигателя дронов………………………………………… 106

Приложение A Законы и правила БПЛА…………………………………………… 109

A.1"Правила об эксплуатации легких и малых беспилотных летательных аппаратов (испытания)"………………………… 111

A.2"Правила по управлению пилотами гражданского БПЛА"……………………………… 119

Приложение B после класса ответы на упражнение…………………………………………………… 127