«Авиационная транспортная география (второе издание)» Редактор -In -Chief of Wanqing (учебник для высших профессиональных колледжей)
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
21Учебник по основному планированию транспорта гражданской авиации для профессионального колледжа Century
Основные учебные материалы для профессиональных училищ службы гражданской авиации и обучения на предприятиях гражданской авиации
2006Ежегодное издание «География воздушного транспорта» обновлено.
География воздушного транспорта (второе издание)
Главный редакторОгромныйЗаместитель редактораЦзян ФэншэнЧжоу Чжуодань
формат 16открыть
версия 2016год8луна
издательскийКитайская гражданская авиационная пресса
Количество страниц 222
Номер книги ISBN 9787512803718
Ценообразование 32.00Юань
Укрепить профессиональное образование в гражданской авиацииУглублять профессиональное качественное образование
Комплексное обновление международных городских кодов нескольких аэропортов и общих кодов аэропортов.
Расширять и обогащать знания о международных маршрутах, а также о внутренней и международной городской культуре и обычаях.
Отразить новые знания: базовые географические знания, авиационные метеорологические знания, знания ресурсов отрасли гражданской авиации.
Развивать новые навыки: навыки преобразования разницы во времени, навыки применения кодов авиакомпаний в городских аэропортах, навыки распознавания маршрутов.
Ван Цин: окончил Академию гражданской авиации Китая (ныне Университет гражданской авиации Китая) и Королевский Мельбурнский технологический институт в Австралии.Магистр управления авиационным бизнесом, профессор; эксперт Управления гражданской авиации Китая по Национальной аттестации профессиональных навыков уникальной специальности гражданской авиации (пассажирский перевозчик); получил первую премию Премии выдающегося учителя гражданской авиации, Премии выдающегося учителя Наньюэ и других наград.Его профессиональным направлением является преподавание и управленческие исследования в области транспортного бизнеса гражданской авиации, и он хорошо разбирается в международном бизнесе по продаже билетов, бизнесе наземного обслуживания пассажиров, бизнесе по балансировке загрузки самолетов, бизнесе наземной эксплуатации в аэропортах, бизнесе по перевозке опасных авиационных грузов и т. д. в области гражданской авиации.
Перепечатанное объяснение
Первое издание этого учебника взято из2006С момента своего выпуска в 2018 году, в период бурного развития отрасли гражданской авиации, учебник пользовался одобрением читателей и был принят на вооружение многими профессиональными училищами и компаниями гражданской авиации, такими как авиакомпании и аэропорты.За последние десять лет развития гражданской авиации Китая, помимо существенного роста объемов перевозок, самым важным является улучшение качества обслуживания, а также улучшение и усиление интернационализации. Информация о гражданской авиации в оригинальных учебниках постепенно устарела и требует срочного обновления.В ответ на просьбы читателей команда, написавшая этот учебник, наконец опубликовала его после тщательного планирования и обширного сбора информации о гражданской авиации.2016год5Завершен переиздание через месяц.
Помимо сохранения исходных характеристик гражданской авиации, редактор этого переизданного учебника также провел более углубленное обсуждение, разработку и интерпретацию значения и расширения концепции географии воздушного транспорта с точки зрения промышленной экономической географии и распределения ресурсов в отрасли гражданской авиации на основе исходной структуры учебника, чтобы предоставить читателям как макро-, так и микро-перспективы, он отображает ресурсы и факторы, которые влияют на структуру отрасли воздушного транспорта, более всесторонним и подробным образом, обогащает и выделяет междисциплинарный характер курса географии воздушного транспорта и особенности отрасли гражданской авиации, а также стремится к дальнейшему расширению и углублению понимания читателями этого курса.
Команда авторов активно собирала мнения соответствующих преподавателей и читателей-студентов. С точки зрения облегчения преподавания и самостоятельного обучения первоначальная структура глав была скорректирована, а ключевые и сложные вопросы были переработаны и записаны.Основанный на предложениях сотрудников смежных отраслей, таких как авиакомпании и компании международного делового туризма, новый учебник дополняет знания по географии, связанной с гражданской авиацией, а также введением аэропортов, авиакомпаний, международных маршрутов и т. д. с точки зрения укрепления профессиональных способностей.Чтобы повысить профессионализм учебных материалов, в новых учебниках было удалено соответствующее содержание и объем знаний о городских достопримечательностях и ознакомлении с культурой авиакомпаний и аэропортов.Кроме того, редактор всесторонне обновил соответствующие коды в данных гражданской авиации и добавил такую информацию, как международные городские коды нескольких аэропортов и общие коды аэропортов, которые часто используются в международном бизнесе гражданской авиации. Благодаря сотрудничеству с Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA)IATA) и ИКАО (ICAO) Тщательное сравнение официальной информации для обеспечения точности и актуальности информационного содержания.
Новое издание учебника наполнено усилиями редакции и объединило многие силы отрасли гражданской авиации. Я хотел бы поблагодарить ИАТА,OAGКитайская штаб-квартира и соответствующие подразделения компаний China Southern Airlines (Group), Air China (Group) Company, China Eastern Airlines (Group) Company, HNA (Group) Co., Ltd. и China Civil Aviation Information Group (TravelSky) оказали серьезную помощь.Профессиональные знания в новой версии учебника полностью обновлены, а характеристики гражданской авиации более характерны.Это не только руководство для обучения, но и важный справочный материал, который стоит сохранить.Все приложения к учебнику взяты из последних профессиональных каналов гражданской авиации. Они точны, авторитетны и своевременны и подходят для использования студентами гражданской авиации и соответствующим персоналом.
компилироватьВОЗ
2016год5луна
раньше слова
Освоить соответствующие знания по географии авиаперевозок (примечание: в этой книге говорится о“Воздушный транспорт&Концепция rdquo; строго ограничена сферой гражданской авиации в обычном понимании, исключая негражданскую космическую навигационную деятельность). Это необходимый профессиональный навык и профессиональное качество для тех, кто занимается перевозками гражданской авиации.Курс «География воздушного транспорта», хотя и назван“ География”, но объем знаний, которые он на самом деле включает в себя, не ограничивается географией, но также включает астрономию, метеорологию, политику, экономику, культуру, население, транспорт и многие другие смежные предметные области. Таким образом, география воздушного транспорта имеет характеристики маргинального междисциплинарного предмета.Он не только относится к категориям физической географии, человеческой географии и промышленной экономической географии, но также является важной частью системы знаний о транспорте гражданской авиации.
В состав команды авторов настоящего учебника входят эксперты в области транспорта гражданской авиации и старшие преподаватели специальности «Транспорт гражданской авиации».Они имеют богатый практический опыт работы в отрасли, а также многолетние преподавательские исследования и теоретические накопления. В процессе написания редактор стремится отразить три типа знаний: базовые географические знания, знания авиационной метеорологии и знания ресурсов отрасли гражданской авиации;три типа навыков: навыки преобразования разницы во времени, навыки применения кода авиакомпании в городском аэропорту и навыки познания маршрута.
Учебник предназначен для студентов с нулевыми базовыми знаниями в области гражданской авиации. Он начинается с введения общих географических знаний, связанных со знаниями о транспорте гражданской авиации.Студенты могут научиться здравому смыслу относительно продолжительности дня и ночи на межконтинентальных транспортных линиях гражданской авиации, навыкам расчета разницы во времени, знаниям по производству полетов, знаниям авиационной метеорологии и т. д. В учебнике представлены основные понятия, такие как аэропорты гражданской авиации, авиакомпании и маршруты, чтобы читатели могли лучше понять знания аэропортов и улучшить свое понимание операционных организационных структур и маршрутов авиакомпаний.Учебник содержит две части знаний по географии внутренней и международной авиации и помогает учащимся понять известные внутренние и международные аэропорты и связанные с ними маршруты с точки зрения городской экономической географии.Сложность изучения данного учебника заключается во введении международных маршрутов. В этой части обобщаются характерные международные маршруты, основанные на требованиях транспортного бизнеса гражданской авиации, которые заложат основу для изучения студентами международного бизнеса гражданской авиации в будущем.Рекомендуется использовать международный атлас при изучении курса и расширить изучение культуры и обычаев отечественных и международных городов.
При составлении переизданного учебника использовались ссылки на оригинальный учебник географии воздушного транспорта и Международную ассоциацию воздушного транспорта (ИАТА).IATA)иOAG(Official Airline Guides) Самая последняя информация, опубликованная компанией.
Оглавление
Предисловие
Глава ОдинБазовые знания географии воздушного транспорта.
Глава втораяВведение в структуру ресурсов воздушного транспорта
Третья главаВнутренние авиатранспортные компании
Глава четвертаяСлужбы поддержки воздушного транспорта Китая и управление промышленностью (промышленностью)
Пятая главаОбзор воздушного транспорта Китая и знакомство с важными аэропортами городов.
Глава шестаяМеждународные авиационные подразделения и международные маршруты
Глава VIIВажные страны в международном воздушном транспорте
Приложение
Рекомендации