Моделирование и управление автомобильными двигателями и системами передачи
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Эта книга представляет полный и новый метод моделирования и управления двигателем и системой передачи.Эта книга начинается с точки зрения разработки системных систем и разработки системы управления, которая является ядром общего дизайна производительности транспортных средств в настоящее время.ЧАСТЬ 1 Транспортное средство-основные принципы привода
1 Введение 2
1.1 Тенденции развития 2
1.1.1 Энергия и окружающая среда 3
1.1.2 Миниатюризация 4
1.1.3 Гибридизация 5
1.1.4 Системы помощи при вождении и оптимизированное вождение 5
1.1.5 Проблемы в инженерии 6
1.2 Система питания автомобиля 6
1.2.1 Оптимальное управление энергосистемой 7
1.2.2 Важность моделирования и моделей энергосистем 8
1.2.3 Устойчивость модельных знаний 8
1.3 Эта структура книги 9
2. Транспортное средство 11
2.1 Продольная динамика автомобиля 11
2.2 Сопротивление движению 12
2.2.1 Сопротивление воздуха 13
2.2.2 Сопротивление системы охлаждения и регулируемая решетка воздухозаборника 13
2.2.3 Сопротивление воздуха при движении автомобиля следом 14
2.2.4 Сопротивление качению и его физический смысл 15
2.2.5 Сопротивление качению (моделирование) 16
2.2.6 Скольжение шин (занос) 18
2.2.7 Сопротивление качению (включая тепловую модель) 18
2.2.8 Гравитация 20
2.2.9 Относительные размеры компонентов 20
2.3 Модель сопротивления движению 21
2.3.1 Модель системы управления коробкой передач 21
2.3.2 Стандартная модель сопротивления движению 22
2.3.3 Анализ и моделирование рабочих условий 22
2.4 Поведение водителя и моделирование дороги 23
2.4.1 Простая модель драйвера 24
2.4.2 Модель дороги 24
2.5 Моделирование рабочих условий 25
2.6 Характеристики/функции автомобиля 26
2.7 Экономия топлива 27
2.7.1 Плотность энергии 27
2.7.2 От топливного бака до колес——Схема энергетического шунта Санки 28
2.7.3 Сравнение скважины и колеса 29
2.8 Нормативы по выбросам 29
3. Система питания 34
3.1 Структура энергосистемы 34
3.1.1 Рекуперация энергии выхлопных газов 35
3.1.2 Гибридная система 36
3.1.3 Электрификация 36
3.2 Управление движением автомобиля 38
3.2.1 Цели управления движением транспортного средства 38
3.2.2 Структура реализации 39
3.2.3 Требования к структуре управления 39
3.3 Управление энергосистемой по крутящему моменту 40
3.3.1 Запрос крутящего момента и передача команды крутящего момента 40
3.3.2 Управление приводом на основе крутящего момента——намерение водителя 41
3.3.3 Управление приводом на основе крутящего момента——Требования к транспортному средству (ограничения) 42
3.3.4 Управление приводом на основе крутящего момента——Управление трансмиссией 42
3.3.5 на основе управления приводом крутящего момента——Комплексное управление системой трансмиссии и двигателем 42
3.3.6 Обработка запросов на крутящий момент——Резерв крутящего момента и вмешательство 43
3.4 Гибридная система 45
3.4.1 Как бороться с ДВС (ДВС) 45
3.4.2 Как обращаться с двигателем 45
3.4.3 Управление аккумулятором 45
3.5 Перспективы и моделирование 46
3.5.1 Структура моделирования 46
3.5.2 Цикл/условия вождения 46
3.5.3 Прямое моделирование 47
3.5.4 Квазистатическое обратное моделирование 47......В этой книге представлен полный и новый набор методов моделирования и управления системами двигателей и трансмиссий. В основном он включает в себя основные принципы привода транспортного средства, принцип работы двигателя, моделирование и управление двигателем, моделирование и управление системой трансмиссии, диагностику и надежность.Термодинамические данные и формулы теплопередачи приведены в конце книги.В отличие от традиционных книг по динамике автомобильных систем, в которых проблемы моделирования объясняются с точки зрения механики и гидромеханики, эта книга объясняет проблемы с точки зрения разработки систем транспортных средств и систем управления, что имеет большую прикладную ценность и справочную информацию.В книге используется большое количество данных, диаграмм и примеров для иллюстрации применения теории к инженерной практике, и она близка к реальным инженерным приложениям.Представленные в книге модели автомобильных компонентов и методы управления апробированы в технике и широко используются.Это зарубежный классический учебник, проверенный реальной педагогической и научно-исследовательской практикой.Эта книга предназначена для широкого круга читателей, включая преподавателей колледжей, студентов и аспирантов по специальностям, связанным с автомобилестроением; инженеры и техники, занимающиеся проектированием и производством автомобилей.Даже соответствующий персонал, занимающийся исследованиями в области электронных технологий управления, может использовать эту книгу в качестве учебного и справочного материала.Введение и перевод этой книги представляют собой превосходный учебник для преподавания автомобильной техники в китайских университетах и практическую профессиональную книгу для технических специалистов, которые могут способствовать развитию автомобильной промышленности моей страны.
......