[Свяжитесь с скидкой на обслуживание клиентов] Китай ключевые слова: один пояс Хан и Россия в России и России по русскому обучению для интерпретации современного Китая в российском обучении
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Ключевые слова Китая:“ ремень и дорога” статья
Авторитетное толкование современного Китая
  глубокий анализ“ ремень и дорога”Ключевые слова
Знаменитые специалисты-переводчики вносят большой вклад
“ ремень и дорога”Ключевые слова Обзор международной ситуации
Фокус“ ремень и дорога” текущая ситуация, развитие и будущее
Многоугольный, многоракурсный анализ“ ремень и дорога”Положение и взаимоотношения стран по маршруту
Авторитетная команда перевода создает классические переводы
Точка продажи этой книги
Пункт продажи 1: авторитетная интерпретация в виде ключевых слов.“ ремень и дорога”
Пункт продажи 2: Обзор с разных точек зрения“ ремень и дорога” развитие
Коммерческий аргумент 3: авторитетная команда переводчиков вносит большой вклад.
5 мая 2017 г. площадка конференции «Ключевые слова Китая: Пояс и путь».
В день пресс -конференции, новости CCTV News News
основная концепция
“ ремень и дорога”002
Экономический пояс шелкового дороги004
21Century Maritime Silk Road006
21
Шелковый дорожный дух008
Шелковый дорожный фонд010
Азиатская инвестиционная инвестиционная банк012
заранее“ ремень и дорога”Руководящая группа строительных работ014
«Содействие совместному строительству Экономического пояса Шелкового пути»
и21Видение и действия морского шелкового пути века "016
21 –
&Ldquo; Wutong”020
Цель строительства
Общность интересов024
сообщество ответственности026
Сообщество судьбы028
Зеленый шелковый путь030
Здоровье Шелковый путь032
Интеллектуальный Шелковый путь034
Мирный Шелковый путь036
Фокус сотрудничества
политическая коммуникация040
Университет Unicom042
Беспрепятственная торговля044
Финансовое посредничество046
связь между людьми048
-
“ коридор” строительство
Китай Монголия Россия Экономический коридор052
-
Новый азиатский европейский мост054
Китай— Центральная Азия— Экономический коридор Западной Азии056
Китай—Экономический коридор полуострова Индокитай058
Китайско-пакистанский экономический коридор060
Экономический коридор Бангладеш-Китай-Индия-Мьянма064
--
механизм сотрудничества
Шанхайская организация сотрудничества068
Китай&—АСЕАН“10+1” механизм070
(10+1)
Азиатско -тихоокеанская организация экономического сотрудничества072
Азиат -европейская конференция074
Азиатский диалог сотрудничества078
Азиатская столичная конференция080
Форум Китая -Арабское общество084
Китай—Стратегический диалог стран Персидского залива086
Экономическое сотрудничество субрегиона Большого Меконга088
Региональное экономическое сотрудничество Центральной Азии090
Китай—Сотрудничество стран Центральной и Восточной Европы092
Форум китайско-африканского сотрудничества094
Инициативы других стран или организаций
Объединенные Нации“Программа возрождения Шелкового пути”098
:
Россия&Ldquo; Евразийский альянс”100
:
Казахстан“ легкая дорога”102
:“”
Монгольский“Прейри-роуд”104
:“”
Индия“План муссонов”106
:
Россия, Индия и Иран“План коридора Север-Юг”108
--:
Европейский Союз“Южный энергетический коридор”110
:
Соединенные Штаты&Ldquo; новая программа шелковой дороги”112
:
Южная Корея“Скорая железная дорога Шелкового пути”114
:“ ”
Япония“Дипломатия Шелкового пути”116
:
Дело о сотрудничестве
Чжунбайский промышленный парк120
Свободная зона Гвадар124
Коломбо Порт-Сити126
Центральные европейские поезда128
Железная дорога Джакарта-Бандунг130
Китайско-Лаосская железная дорога132
Китайско-Таиландская железная дорога136
Монгольская железная дорога138
Ая&Mdash; Adima скоростная автомагистраль140
Каротская ГЭС142
"Ключевые слова в Китае:“ ремень и дорога”Многоязычная серия книг&Ldquo; китайское ключевое слово мульти -языковая коммуникационная платформа”Результаты проекта.
&Ldquo; китайское ключевое слово мульти -языковая коммуникационная платформа&Rdquo; это национальный ключевой проект, реализованный Бюро издательства и распределения иностранных языков, Институтом исследований переводов Китая и Ассоциацией переводов Китая. Компиляция темы, интерпретация и множественная языковая компиляция через мультимедиа, многоканальный, мульти Форма, много -форма, много -форма, много -форма, много -форма, много -форма, много -форма, много -форма, много -форма, много -форма и мобильные социальные платформы, интерпретировать китайскую политику и развитие Китая. путь.
, чтобы заставить читателей понять более всеобъемлющие и объективно“ ремень и дорога&Rdquo; инициатива, эксперты по проектной команде «Ключевые слова», эксперты по исследованиям и исследованиям из соответствующих центральных министерств и комиссий, связанных с иностранными средствами массовой информации, научных научно -исследовательских учреждений, а также колледжей и университетов, систематически отсортированы, скомпилированы, скомпилированы и опубликованы : Китай ключевые слова: "“ ремень и дорога&Rdquo; «Многопрофильные книги на китайских и зарубежных странах, охватывающие английский, французский, русский, испанский, арабский, немецкий, португальский, итальянский, японский, корейский, вьетнамский, индонезийский, турецкий, казахский язык и казахский язык.
Бюро издательства и распространения на иностранных языках Китая
  также известная как China International Publishing Group, является старейшим и крупнейшим профессиональным иностранным агентством по общению в Китае. Бизнес охватывает перевод, публикацию, печати, распространение, интернет и мультимедиа, международные теоретические исследования. Основные страны и регионы.
Китайский институт перевода
&Единственные профессиональные исследовательские институты NBSP; Китай, которые характеризуются применением перевода и системы внешней коммуникации, реализацией основного планирования проекта внешнего перевода, обучения талантам перевода с высоким содержанием и международных перекрестных обменов и сотрудничества.
Ассоциация переводчиков Китая
  Единственная национальная социальная группа в индустрии услуг китайского языка - это укрепление руководства и управления переводной индустрии; проведение исследований и обменов перевода Сотрудничество между связанными организациями; улучшить качество перевода и способствовать здоровому и устойчивому развитию индустрии языковых услуг.
“ ремень и дорога”
“ ремень и дорога&rdquo&Ldquo; шелковый дорожный экономический пояс&rdquo&Ldquo; 21 -й век морской шелковый путь&Rdquo; аббревиатура.В сентябре и октябре 2013 года, когда президент Китая Си Цзиньпин посетил Центральную и Юго -Восточную Азию, он предложил построить в соответствующих странах.&Ldquo; шелковый дорожный экономический пояс&rdquo&Ldquo; 21 -й век морской шелковый путь” инициатива.инициатива по достижению“ Политическая коммуникация, Unicom Unicom, разблокированная торговля, финансирование и финансовое общение и сердца людей” в качестве основного содержания, с“Консультации, строительство и обмен” в принципе, чтобы принести реальную пользу странам и людям на этом маршруте.“ ремень и дорога&Rdquo; в основном охватывает Восточную Азию, Юго -Восточную Азию, Южную Азию, Западную Азию, Центральную Азию, Центральную и Восточную Европу и другие страны и регионы.“ ремень и дорога&Rdquo; строительство соответствует общим интересам всех сторон, что соответствует тенденции регионального и глобального сотрудничества, и получила положительный ответ от стран по маршруту.По состоянию на конец 2016 года более 100 стран и международных организаций выразили поддержку и участие“ ремень и дорога”С позитивными намерениями в отношении строительства более 40 стран и международных организаций подписали соглашения с Китаем о совместном строительстве“ ремень и дорога” Соглашение о межправительственном сотрудничестве.
&«Один пояс»&дэш; один
&«Один пояс»&тире; один путь»– сокращенноенаименованиедваинициатива:&«Экономический»поясШелковогопуть»(ЭПШП) и&«Морской Шелковый путь XXI века»&«Эти инициа-тивы были выдвинуты знакомым КНР Си Цзиньпином». в сентябре-октябре 2013 г.г.во время визитов в страны Централь- ной и Юго-Восточной Азии.выражаетсямрачныйформулировка: через&«Сопряжение полити-тические установки, соединениемагистралей,расширение торговли и инвестиций и сближение народов» ципах взаимных партнерство, совместного &«Один пояс»&тире; один путь&Бального сотрудничества, вызвало позитивную реакцию в отношениях Шелково-го пути.г.уже более ста стран, международ-ных ирегиональные организацииподдержкаи активное желание принять участие в соответствующих программах сотрудничества. поддержали договор В Китай о совместной реализации этих инициатив.
Экономический пояс шелкового дороги
Более 2100 лет назад Чжан Цзянь в династии Хань в династии Хань дважды использовал западный регион, открыв дверь для дружеского взаимодействия между Китайскими и странами Центральной Азии, и открыл шелковую дорогу, которая соединяется с востока и западом и соединяет Евразию.В течение тысячелетий на этом древнем шелковом дороге народы всех стран совместно собрали дружескую главу древнего чтения.Чтобы сделать экономические связи Евразии более близко, сотрудничать более глубже и расширить пространство развития, 7 сентября 2013 года президент Си Цзиньпин произнес речь в Назарбаеве, Казахстан, для использования инновационных моделей сотрудничества. , постепенно сформировать региональное сотрудничество с точечным поясом, от линии до фильма.Экономический пояс Шелкового дорожного движения владеет Азиатским экономическим кругом на востоке, а развитый европейский экономический круг считается&Ldquo; самый длинный и самый потенциальный экономический коридор в мире”.
&«Экономический пояс Шелкового пути»» (ЭПШП)
21 век назад посланник Китая Чжан Цян совершил два длительных путешествия в Центральную Азию, защищая возможные и дружественные контакты между Китаем и различными регионами и наметив ориентиры тысячекилометрового Шелковоо пугала ти, связавшегося с востоком на запад Азию и Европу. тысячелетий на родах, живущих вдоль этого древнего маршрута, развитых американских отношений и из уста в прошлом передавали защиту о Шелкове ом пути. - вития. восточная сторона соединена с АТР, а с западной&с развитыми экономиками ЕС, назовите&«самым протяженным и самым большим» экономическим коридором в мире».