Подлинная новая книга и новая книга-понимание инициативы «Пояс и дорога»: C: C
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Подлинная новая книга и новая книга-инициатива «Пояс и дорога»: Persp Case Study Pesp
Измененная цена А 228 Юань
ISBNЧисло А 9787100198585
вне Версия общество А Бизнес Печать
Дата публикации А 2021-06-01
Версия А 1
Дата печати А 2021-06-01
Тюлень А 1
Количество страниц А 512
Рамка А Оплата в мягкой обложке
Начинать А 16
Эта книга является важным результатом исследований в области дорожных средств. Строительные проекты и суммируют режимы строительства, а затем исследуют двадцать один строительный проект, кратко внедряя структуру управления O. F Страна принимающей страны и структуру развития и структуру сотрудничества и анализ его Socioeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeementment, а также анализ странов. Дорога, охватывающая такие районы, как железная дорога, порт, зарубежная экономическая и торговая зона, промышленное парк Domstic, ManufactUneg Mining&Сылье, чистая энергия и логистика. и root initiaatne (BRI) на уровне проекта, который является основной ссылкой для тех, кто пересекается, BRI и для BRI и для бизнесменов. Эта книга является важным достижением исследовательского проекта «Шелковой дороги» Китайской академии наук.Эта книга является первой системой системы и в исследовании строительства «ремень и дороги», который был завершен десятками китайских и иностранных ученых.Основываясь на перспективе инклюзивной глобализации и большого количества расследований за рубежом, эта книга сначала суммирует тип проекта и модель строительства строительства «ремня и дороги», а затем на основе структуры управления принимающей стране, процесса развития, сотрудничества Модель, социально -экономическое воздействие, воздействие на окружающую среду и т. Д. С одной стороны, система объяснила 21 строительство.Эти проекты по случаю распределены в 19 странах вдоль «ремня и дороги», охватывающих различные виды железнодорожных, портов, зарубежных экономических и торговых сотрудников, производства, добычи полезных ископаемых, чистой энергии и логистического сотрудничества.Анализ случая этого случая показывает влияние системы и культурных факторов на строительство «ремня и дороги» и суммирует опыт и знания, которые можно использовать для справки.Эта книга полна картинок и текстов. |
Лю Вейдонг, заместитель директора, исследователь, докторскую деятельность, директор Центра стратегических исследований «Пояс и дороги», Специальный исследователь китайской академии наук в Китайской академии наук в 2011 году; Страна вносит выдающийся вклад в экспертов молодых и средних и средних значений. «В 2015 году он был награжден специальным пособием правительства Государственного совета, а в 2016 году он был названием« Седьмого национального работника по науке и технике »; 2007 Отчет о региональном развитии Китая «Отчет о региональном развитии Китая на 2009 год» и «Отчет о региональном развитии Китая на 2011 год» и т. Д., Опубликовано «Стратегические исследования» по поясу и дороге и независимо завершил глобализацию терпимости, лишенную до дороги ». |
|
