8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 17.98 руб.

Hy Belt and Road 9787510331367

Цена: 713руб.    (¥39.6)
Артикул: 738792939985

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:文友智贤图书专营店
Адрес:Пекин
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥21378руб.
¥19342руб.
¥23.84429руб.
¥37.35672руб.

BELT AND ROAD

 автор А никто

 Измененная цена А 66 Юань

 ISBNЧисло А 9787510331367

 вне  Версия  общество А China Business Press

 Дата публикации А 2020-11-01

 Версия А 1

 Дата печати А 2020-11-01

 Тюлень А 1

 Количество страниц А 514

 Число слов А 642000

 Рамка А Оплата в мягкой обложке

 Начинать А 16

Часть 1 CRCEG '

Chapter 1 A Great Decision

Глава 2 Начало с нуля: опрос и дизайн

1Китайский дом в Саламе осмеливается

2Трудная задача

3Чудо

4Наши необычные дизайнеры

5"China rafiki sawa"..

Chapter 3 An Unforgettable Memory

1Путешествие через океаны в Танзанию

2Стремление завершить проект по графику

3Качество на первом месте

4Жизнь в совершенной гармонии

5Мы не полагаемся ни на кого, кроме наших

6Для Родины

7Незабываемая дружба

Глава 4 69 гробниц у подножия Килиманджаро

1Интервью с Чжаном Дешаном

2Ctlec '

3Президент Си Цзиньпин и президент Джакая Киквете отдали дань уважения мученикам

Часть 2 трудное начало для зарубежного бизнеса.

ГЛАВА 1 ПЕРСОНАЛЬНОСТЬ И УСТОЙЧИВАНИЯ КРСЕГА

Chapter 2 Innovation and Expansion

1Открытие новых рынков в Танзании

2Работа в ОАЭ

3Проект иностранной помощи на стадионе Руанды

4Работа в Польше

Глава 3, которая была зарубежными и преодолевающими продовольственные барьеры

1Языковой барьер

2Трудности в жизни

3Тоска по дому

4Трудности на работе

5Разброс

ГЛАВА 4 РАБОТИТЕЛЬНЫХ РАБОТИТЕЛЬНЫХ

1В память о моем отце Хао Вэньлян

2Наблюдение за метеоритом в африканской прерии

3Гимн дружбы между Китаем и Руандой

4Красные муравьи

5Заповеди для моего сына

……

Часть 3 глубоко пухлые и укореняя в Африке.

Глава 1 корни в Танзании и Стражнизинг на основном рынке

1Оснащение в DARES SALAAM

2Начать бизнес в Занзибаре и стать"Lord"Острова.

3Открытие рынков Mwanza и Arusha

Часть 4 летает над Средиземноморью и стартовым бизнесом в Алжире

Часть 5 пересекает Тихий океан и достигнув достижения в стране Птиц Птицы

Часть 6, идущая в Центральную Азию и достигая достижений в мире льда и снега

Часть 7 сохраняет пятизвездочный красный флаг с высоким уровнем в Антарктиде

Часть 8 плывет с повреждением ветра с ремнем и основной причиной

«От железной дороги Танзана до пояса и дороги (английская версия)» до «езды с железной дороги Танзана“Пояс и дорога”Английская версия «, подробно подробно описывает происхождение и историческое развитие Шелкового пути——В 139 году до нашей эры династия Запада Хань Чжан Цзянь проехал коммерческий корабль из Гуанчжоу.В 1969 году китайские железнодорожные строители пришли по морскому шелковому дороге и приехали в Танзанию, чтобы построить стальной Дракон.——Танзанская железная дорога.Известная как дорога дружбы между Китаем и Африкой, прошло 50 лет.

«От железной дороги Танзана до пояса и дороги (английская версия)», 50 -летние штормы одинаковы, с шипами и тяжелой работой. Песня борьбы.