[大型风电齿轮传动系统动态设计理论与方法//魏静/汤宝平/刘文/等]
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[▲基本信息]
[ 【] [书] [名] [】：] [大型风电齿轮传动系统动态设计理论与方法 ]
[【] [作] [者] [】：] [魏静 汤宝平 刘文 等 著 ]
[【] I S B [N】：] 9787111724414
[【出] [版] [社】：] [机械工业出版社 ]
[【出版时间】：] 2023-06
[【印刷次数】：] 1
[【商品标识】：] 29593533
[【] [作] [者] [】：] [魏静 汤宝平 刘文 等 著 ]
[【] I S B [N】：] 9787111724414
[【出] [版] [社】：] [机械工业出版社 ]
[【出版时间】：] 2023-06
[【印刷次数】：] 1
[【商品标识】：] 29593533
[ 【定价】 ： ] 128.
[【页数】 ： ] 336
[【字数】：] 521
[【装帧】 ： ] [平装-胶订 ]
[【纸张】：] [ 纯质纸 ]
[【开本】：] [ 16开 ]
[【页数】 ： ] 336
[【字数】：] 521
[【装帧】 ： ] [平装-胶订 ]
[【纸张】：] [ 纯质纸 ]
[【开本】：] [ 16开 ]
[目录 ]
[前 言 ]
[第1章 绪论1 ]
[1.1 概述1 ]
[1.2 风力发电的基本原理与分类2 ]
[1.2.1 风力发电的基本原理2 ]
[1.2.2 风力发电的分类3 ]
[1.3 风力发电发展简史7 ]
[1.4 风力发电齿轮传动系统的分类与特点10 ]
[1.5 风力发电齿轮传动系统研究现状15 ]
[1.5.1 风力发电齿轮传动系统优化设计15 ]
[1.5.2 风力发电齿轮传动系统动力学模型与动态特性16 ]
[1.5.3 风力发电齿轮传动系统故障类型与评价监测19 ]
[1.6 风电齿轮传动系统发展趋势22 ]
[1.6.1 单机容量向大型化发展22 ]
[1.6.2 大型风电增速齿轮箱研制中的主要技术难题23 ]
[1.7 本书主要内容24 ]
[第2章 大型风电齿轮箱高功率密度设计理论与方法26 ]
[2.1 概述26 ]
[2.2 轻量化设计与高功率密度设计的区别与联系26 ]
[2.3 大型风电增速齿轮箱创新传动构型28 ]
[2.3.1 不同类型的传动构型28 ]
[2.3.2 NGW型行星轮系方案30 ]
[2.3.3 NW型行星轮系方案31 ]
[2.3.4 柔性销轴+功率分流行星齿轮传动构型33 ]
[2.3.5 机电集成式紧凑型传动构型35 ]
[2.3.6 无外圈轴承的行星轮系方案38 ]
[2.4 以减振减重为目标的系统宏观参数集成优化设计38 ]
[2.4.1 多目标优化设计39 ]
[2.4.2 多目标静态优化设计40 ]
[2.4.3 多目标动态优化设计46 ]
[2.4.4 传动系统多目标动态优化模型46 ]
[2.4.5 载荷系数48 ]
[2.4.6 动态优化设计结果与分析48 ]
[2.5 以高承载为目标的齿轮副全齿面拓扑修形52 ]
[2.6 以轻量化/高承载为目标的结构优化53 ]
[2.7 齿轮齿面改性与强化技术58 ]
[2.8 高强度与轻量化材料及其应用59 ]
[2.9 本章小结61 ]
[第3章 大型风电齿轮传动系统齿轮齿面修形技术62 ]
[3.1 概述62 ]
[3.2 不同类型的齿轮齿面修形方式62 ]
[3.2.1 齿廓修形63 ]
[3.2.2 齿向修形67 ]
[3.2.3 曲面修形70 ]
[3.3 修形斜齿轮啮合刚度与误差非线性耦合解析模型及其参数影响72 ]
[3.3.1 斜齿轮接触线长度与接触位置72 ]
[3.3.2 基于切片法的斜齿轮啮合刚度计算原理74 ]
[3.3.3 修形斜齿轮啮合刚度与误差非线性耦合解析模型78 ]
[3.3.4 斜齿轮单齿啮合刚度变化规律81 ]
[3.3.5 修形参数对斜齿轮综合啮合刚度和传动误差的影响82 ]
[3.4 应用案例85 ]
[3.4.1 齿面修形对齿轮啮合接触状态的影响85 ]
[3.4.2 齿面修形对齿向载荷分布系数的影响88 ]
[3.4.3 齿面修形对承载能力的影响92 ]
[3.4.4 齿面修形对振动噪声的影响93 ]
[3.5 修形效果评价94 ]
[3.6 本章小结95 ]
[第4章 大型风电齿轮箱振动与噪声控制技术96 ]
[4.1 概述96 ]
[4.2 风电齿轮箱动态激励96 ]
[4.2.1 考虑随机风载的风电增速齿轮箱外部动态激励96 ]
[4.2.2 风电增速齿轮箱内部动态激励100 ]
[4.3 风电齿轮箱动力学性能分析111 ]
[4.3.1 风电增速齿轮箱模态分析111 ]
[4.3.2 振动响应分析113 ]
[4.4 风电齿轮箱辐射噪声分析115 ]
[4.4.1 声学基础115 ]
[4.4.2 风电增速齿轮箱声学特性分析116 ]
[4.5 风电齿轮箱振动噪声测试118 ]
[4.5.1 风电增速齿轮箱振动测试分析119 ]
[4.5.2 风电增速齿轮箱辐射噪声测试分析121 ]
[4.6 风电齿轮箱振动与噪声控制技术122 ]
[4.6.1 设计及加工122 ]
[4.6.2 轮齿修形126 ]
[4.6.3 结构优化132 ]
[4.6.4 相位调谐133 ]
[4.6.5 均载机构141 ]
[4.7 本章小结141 ]
[第5章 大型风电传动链多柔体动力学设计及共振 ]
[规避方法142 ]
[5.1 概述142 ]
[5.2 动力学建模方法及模型142 ]
[5.2.1 子结构模态综合法142 ]
[5.2.2 子结构有限元模型145 ]
[5.2.3 柔性多点约束的建立147 ]
[5.2.4 多柔体动力学理论151 ]
[5.2.5 模型实例153 ]
[5.3 大型风机传动链多柔体系统动力学分析156 ]
[5.3.1 时域与频域分析方法156 ]
[5.3.2 算例与分析158 ]
[5.4 大型风机传动链共振点甄别166 ]
[5.4.1 频率筛选原则166 ]
[5.4.2 阻尼筛选原则167 ]
[5.4.3 能量筛选原则168 ]
[5.4.4 速度筛选原则170 ]
[5.4.5 系统坎贝尔图172 ]
[5.4.6 扫频时/频域分析174 ]
[5.5 大型风机传动链多柔体动力学优化设计175 ]
[5.5.1 大型风机传动链动力学优化设计方法175 ]
[5.5.2 箱体几何尺寸优化设计177 ]
[5.5.3 齿轮几何参数优化设计181 ]
[5.6 本章小结182 ]
[第6章 大型风电齿轮箱行星轮系动态均载技术184 ]
[6.1 概述184 ]
[6.2 行星轮系均载系数定义及其计算方法184 ]
[6.2.1 行星轮系均载系数定义184 ]
[6.2.2 NWG型均载计算数学模型185 ]
[6.2.3 NW型均载计算数学模型188 ]
[6.3 行星轮系均载系数的参数灵敏度分析190 ]
[6.3.1 齿轮误差对均载系数的灵敏度190 ]
[6.3.2 齿轮设计参数对均载系数的灵敏度193 ]
[6.4 均载机构对行星轮系均载性能的影响193 ]
[6.4.1 浮动自位机构均载机理193 ]
[6.4.2 柔性销轴式行星轮系均载机理198 ]
[6.4.3 滑动轴承误差对行星齿轮传动系统均载性能的影响200 ]
[6.4.4 具有柔性浮动和均载作用的行星架结构204 ]
[6.5 行星轮系均载性能测试方法及其结果分析204 ]
[6.5.1 行星轮均载系数测试方法204 ]
[6.5.2 均载系数测试结果及其分析208 ]
[6.6 本章小结211 ]
[第7章 大型风电齿轮传动系统时变可靠性评估与 ]
[设计方法212 ]
[7.1 概述212 ]
[7.2 时变可靠性模型与参数灵敏度212 ]
[7.2.1 实测风速下的输入载荷212 ]
[7.2.2 时变可靠度模型与求解214 ]
[7.2.3 时变可靠性灵敏度的计算218 ]
[7.2.4 算例与分析22]
