Динамичная индукционная сигнализация, датчик, керамический модуль, защита транспорта, анти-кража, вибрация
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
      и“ генерал железо&Rdquo;Высокое качество, чувствительность регулируется.Подходит для всех видов продуктов безопасности, продуктов обнаружения и т. Д., Может быть непосредственно подключено к однополосному вводному порту.Выход этого вибратора имеет изоляцию диода, которое можно использовать параллельно с исходным автомобильным вибратором или множеством вибедов. |
 Это широко используется на автомобильном антитефте и других продуктах безопасности.Стать низким и практическим продуктом в современной безопасностиСущность
Внутреннее использование пьезоэлектрической керамики и конструкции тяжелых молотков пружины для обнаружения сигнала вибрации и высвобождения больших и выходных контрольных сигналов через LM358 и другие транспортировки. Он имеет преимущества низкой стоимости, высокой чувствительности, стабильной работы и крупного регуляторного диапазона обнаружения вибрации. . На антитефте -системе Auto и мотоциклов текущие 80 % тревоги автомобиля используют этот тип датчика. Внутренняя внутренняя часть датчика изготовлена из процесса SMT Patch, и импортируемые компоненты собираются. Датчик также может быть с Один -хип -микрокомпьютер, беспроводной запуск модуля, номер сигнализации кабеля и т. Д. Используется и широко используется.
Технические параметры:
1. Выходной ток:≤
2. Статический ток:≤6mA
3, Номинальное рабочее напряжение:12V
4,Рабочее напряжение:5-15V
Описание пункта назначения:
1Синяя линия - выходной выход сигналчерез358Вывод дрифтера,Когда вибрации нет, это высокий уровень (обратите внимание, что выходная нога должна быть подтянута резистором),Это низко, когда есть вибрация.
2. Руководитель питания красного провода:+12V
3. Черная линия - это линия земли
Определение вывода
1. Синяя линия: выход сигнала, сигнал отпуска цикла был обнаружен с помощью вибрационного выхода, который может быть взаимодействует с одноэтажным микрокомпьютером (микрокомпьютер (Пожалуйста, потяните резистор на порт IO, чтобы вы обычно сохраняли высокий потенциал, и притягиваете его к низкому потенциалу, когда индукция вибрации должна быть вытащенаПолемПотянуть 5 В на выходной сигнал обычно выход 5 В  
2, черная линия: земля
3. Красная линия: положительный источник питания от 5 до 15 вольт
Рисунок выше представляет собой выходную часть модуля. Выходной конец находится вне защиты порта. Если вам нужно добавить резистор ниже 100 Ом, если вы хотите управлять беспроводным модулем передачи, вы не можете сопротивляться сопротивлению. Просто будьте отрицательны. Если номер тревоги (динамик аварийного элива постоянного тока) лучше всего контролируется внешним реле, чтобы избежать внутренних компонентов датчика от повреждения тока.
Если у вас есть технические проблемы, вам нужно проконсультироваться.
Часто задаваемые вопросы:
Тест не снижает выход или только выходной сигнал, нет высокого уровня?"Энтузиаст"Из -за проблемы, которую я не знаю достаточно о схеме при использовании.
Ответ: Объяснение уровня с уровнем является следующим образом.
 Метод первый:Потяните резистор 10-20K на синюю линию сигналов (обычно порт IO однохип-машины) в положительном электроде диода, так что он обычно сохраняется высоким, а когда он встряхивает, наиболее часто используемый метод также является самый стабильный дизайн зрелых цепей;Метод второй:Добавьте резистор 100 Ом последовательно в выходной порт или замените диод на 100 -эуро резистора.Если у вас есть какие -либо вопросы и вопросы, пожалуйста, сообщите об этом.
Подключите модуль беспроводного запуска:Не сопротивляйтесь сопротивлению.
Эстафетка ссылки:Красные линии и синие линии являются прямыми катушками.
Большая тока нагрузка:Например, динамик тревоги DC лучше всего контролировать реле, чтобы избежать внутренних компонентов датчика, который повредил датчик.
Одиночная соединительная машина:Наиболее часто используемым методом является синяя сигнальная линия (обычно порт IO отдельной машины) тянет резистор 10-20K, так что он обычно сохраняется высоким, а когда вибрация шокирована, он подтягивается на низкий уровень.
Возьмите все виды антитефте -устройства:Конструкция схемы каждого производителя будет отличаться.
Следующие ссылки предоставляются клиентами.Только для справкиСущностьЕсли есть другие методы модели модели, я надеюсь, что те, кто предоставит им нам и поделится ею со всеми.Спасибо
1>Wuling Hongguang оснащен методом вибратора только для справки!Форум URLhttp://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2139-18173336-1.html
2>Byd f3 > F3 оснащен высокочувствительным датчиком вибрации, а F3/F3R подходит для моделей 2011,2012!http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-407-12977477-1.html
3>Форум Fengyun 2 > Используйте оригинальную автомобильную систему антитефта, чтобы добавить вибрационную тревогу в Fengyun 2
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-837-16702242-1.html
4>Heyue Rs Forum > «Легко решить функцию вибрации Hyatt RS». Подробная статья
http://club.autohome.com.cn/bbs/threadderder-c-816-17711298-1.html
Heyue Rs ForumИдея верна, но процесс громоздкий, линия разрывается, и безопасность не высока  Проводная проводка с корнями. Выключен, вибратор включен в рабочее состояние.
Потому что этот продукт является чисто микропрофильной!Наш магазин не может быть предоставлен с проблемами качества продукции или другими причинами установки или разборки!После покупки проблема качества будет возвращена только в течение 7 дней.Если покупатель не может нести убытки, которые могут принести эту ситуацию, пожалуйста, не фотографируйте!Спасибо за ваше сотрудничество!