Империя Сансет: в момент свидетельства Zui немецкой армии
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Автор этой книги, Al Bt&Кесселинг был одним из 26 немецких маршалов во время второй мировой войны SJ. Он долго служил в немецкой армии и играл важную роль в создании и росте Немецких ВВС. Он участвовал в Первой мировой войне и Второй мировой войне, особенно на полях сражений Польши, Советского Союза, Северной Африки и Италии во время Второй мировой войны. Он планировал и командовал многими крупными битвами. В 1945 году, как главнокомандующий немецкой армией на Западном фронте, сдался союзникам, став свидетелем окончательного результата немецких военных.Как неудачник, основанный на своем личном опыте, он выразил свои уникальные взгляды на стратегические и тактические достижения и потери Германии во Второй мировой войне, что имеет определенное военное историческое значение.Автор был старшим немецким лидером в течение многих лет и имел тесный контакт со многими политиками и военными ЛДЗ. У него много понимания большинства событий, которые меняют историю в немецкой военной и политической жизни. His narrative can enhance readers' understanding of many historical moments, and at the same time restore complex history more comprehensively and three-dimensionally from multiple angles.Из его повествования можно увидеть подсказки о подъеме и падении немецкой армии и нацистского режима.
ГЛАВА D ГЛАВА D A SJ WAR и WARE ERA 1904-1941 гг. Ева поворотного пункта 11 Операция Sea Lion и битва за Британию Двенадцать вспышек Советской Германской войны D 2 Средиземноморское поле битвы 1941-1945 гг. 15 Армейские приземления союзников в Северной Африке и Тунисе сражаются с шестнадцати лет Битва за Сицилия Семнадцать— Битва при сети и Риме переходит в руки двадцать, стоящие на северную Италии двадцать один один из итальянской партизанской войны Глава D3 Безусловной капитуляции, а мое суждение двадцать два двух главнокомандую
☆ От Варшавы до Москвы, от Тунджилк до Лондона, от Мальты до Рима, панорамная память о полях сражений Второй мировой войны.
☆ От армейской артиллерии до ВВС DZZ, от операций по борьбе с посадкой до войны с блокировкой гор, от начальника штаба до главнокомандующего армии, логистики, финансов, инфраструктуры, дипломатии и закона GJ——Опыт и уроки сорока лет военной карьеры немецкого маршала и его жизненного опыта.
☆ Используйте новую перспективу, чтобы раскрыть путь, причины и мотивы принятия решений за историческими изменениями.
Среди немецких генералов D SJ WAR II, Air Marshal Al Bt&Кеселинг-редкий всесторонний военный талант. За более чем 40 лет карьеры он получил несколько услуг, многочисленные должности и руководил множеством сражений на нескольких полях сражений. Союзные противники были очень осведомлены о его военных возможностях, и маршал Александр, который приказал британцам и Кесселинам сражаться в Средиземноморье.“ отличный талант к побегу без потерь, вызванные неправильной информацией&Rdquo; с той же точкой зрения Оливер, который когда -то был командиром британской армии D8, также держал ту же точку зрения.&Сэр Лисс.
Эта книга представляет собой личные мемуары, написанные Кесселингом, посвященная своей роли в создании нацистских ВВС и на поле боя Второй мировой войны.Сам он участвовал или направил немецкий вторжение в Польшу, Бельгию и Францию, заставил Немецкие ВВС для осуществления ВВС Британцев и сотрудничали с операциями армии Зи в войне за вторжение в Советский Союз.На полях сражений в Северной Африке и Италии ему приходилось не только командовать операциями, но и примирить противоречия во всех аспектах. Этот опыт предоставляет читателям много ручной информации. Кесселинг, который стал старшей немецкой армией, был важной фигурой в немецких военных в течение периода D-D, такой как главнокомандующий ВВС Горен и полевой маршал Фенг&Middot; Boke,&Ldquo; Desert Fox&Rdquo;Rommel, в то же время, он также имел много взаимодействия с Гитлером, Муссолини и другими политическими мозгами.В своих мемуарах он использовал эти удобства и объединил свой личный опыт, чтобы попытаться интерпретировать причины и мотивы военных, политических и дипломатических решений Германии во время Второй мировой войны. Хотя это мнение с одним человеком, оно также помогает лучше понять сложные факторы исторической тенденции в D.
У древних были облака:“ один шаг снова снизится, а три раза будет исчерпана”Гитлер проигнорировал эту знаменитую поговорку. Возможно, у него были большие надежды на дипломатические переговоры, но даже в этом случае нашим солдатам было трудно понять, почему война еще не достигла конца дня. J начал увольнять некоторые армейские войска.Можно предположить, что Гитлер не желает встречаться с британскими солдатами и не собирался призывать к войне на востоке, но он знал лучше, чем кто -либо, что, если бы позади него была тигра и волчья армия, дипломатические переговоры будут более активными.Однако линейка люфтваффе не повреждена.Хуже всего то, что производственные мощности самолетов, зенитной артиллерии и их снарядов не достигли Z до начала октября 1941 года.Несмотря на то, что в предыдущих сражениях были обнародованы проблемы недостаточных заменителей, это показало важную роль люфтваффе. Более того, как мы все знаем, производство самолетов слишком поздно.Если вы хотите увеличить производство и разработать новые модели, вам придется подготовиться к ранней стадии к дню и ночи.Прибыв в Z, время, небо прошло, все было спокойно, и наши передовые командиры не могли понять, как Гитлер планировал договориться с британской стороной. Что нам нужно сделать, так это торопиться, отдохнуть войска и приветствовать трудную воздушную битву по всему морю.Поскольку основное внимание сместилось на Британские острова, я попросил много опыта от авиационного инженера D 9, который в основном посвящен этой отрасли.Во время визита в войска и общения с командиром Kerer of YX я обнаружил, что некоторые бывшие военно -морские офицеры и солдаты с летающим знанием и богатым воображением также были пойманы, и в дивизионе вплеталась идеальная сеть моряка.В дополнение к наблюдению за движением кораблей на всем восточном побережье Англии, миссия этой группы бывшей военно-морской авиации также охватывает операции по укладке шахты на морской линии и прохождениях портов, запуская бомбардировку высокой высоты и атаки торпеды на судах союзников.Самолет торпеды всегда следовал советам ВМФ, что не сложно понять, потому что HNA также принадлежит к делам военно -морского флота, но его командование никогда не находится во флоте.В любом случае, Luftwaffe никогда не разработала торпеду, которая подходит для производительности самолета, что делает команду неудобными.Фактически, в 1940 году мы предложили установить торпеду, которая может сбросить бомбы на высокой скорости на быстром и гибком самолете, но в то время мы должны повысить давление на военно -морской флот.С другой стороны, любой, кто видит пилот торпеды, бросает бомбу, будет в восторге. Пилоты летали на старом самолете (включая HE 111), отчаянно пересекая огневую мощь авиакомпании на малых высотах, бросая торпеды на военных кораблях и эвакуировали от стороны.Наши операции по укладке шахты более зрелые, а шахты также разрабатываются военно -морским флотом. Любое оружие рано или поздно будет отменено и заменено, а мины воздушных средств, естественно, не станут исключением.Я ожидал, что враг также столкнется с синикой, постоянно обновляя технологию погружения на шахте.Таким образом, как только определенный вид моего вида победителя, мы сразу же создаем продукты следующего поколения, что также может привести к тому, что бесчисленные суда будут похоронены в море или блокировать водный путь до тех пор, пока этот шахт не станет недействительным, и этот цикл не повторится.Наша армия обновлена с магнитных шахт до звуковых шахт, является продуктом этого соревнования.Независимо от последующих политических тенденций, генеральное командование ВВС уполномочило создание административных военных регионов в Бельгии и Нидерландах. В то же время, объем воздушных разведывательных постов и постов наблюдения была расширена, а также была организована строгая связь и сигнальная сеть.Как только эти региональные команды XJ будут полностью построены, мы будем более уверенно иметь дело с армией бомбардировщиков, которая, несомненно, придет с острова Великобритании.Только в середине июля, когда был издан приказ о подготовке британского воздушного боя, это действительно отражена важность этих наземных организационных работ.Я лично познакомил побережье английского канала, но мое видение часто блокировалось возвышающимися полями пшеницы.Административный военный регион и его аффилированные трудовые лагеря позволили двигаться в каждом аэропорту до 8 месяцев, а также зарезервировали достаточное количество боеприпасов и топлива для крупномасштабных воздушных ударов.У зенитных артиллерийских эскадронов и авиационных сигнальных эскадрилий имеют более расслабленное время для создания лагеря, и им нужно войти в аэропорт только перед боевой миссией.
У древних были облака:“ один шаг снова снизится, а три раза будет исчерпана” Гитлер проигнорировал эту знаменитую поговорку.Perhaps he had high hopes for diplomatic negotiations, but even so, our soldiers found it difficult to understand why the war had not yet reached the end of the day. J начал увольнять некоторые армейские войска.Можно предположить, что Гитлер не желает встречаться с британскими солдатами и не собирался призывать к войне на востоке, но он знал лучше, чем кто -либо, что, если бы позади него была тигра и волчья армия, дипломатические переговоры будут более активными.
Однако линейка люфтваффе не повреждена.Хуже всего то, что производственные мощности самолетов, зенитной артиллерии и их снарядов не достигли Z до начала октября 1941 года. Несмотря на то, что в предыдущих сражениях были обнародованы проблемы недостаточных заменителей, это показало важную роль люфтваффе.Более того, как мы все знаем, производство самолетов слишком поздно. Если вы хотите увеличить производство и разработать новые модели, вам придется подготовиться к ранней стадии к дню и ночи.Прибыв в Z, время, небо прошло, все было спокойно, и наши передовые командиры не могли понять, как Гитлер планировал договориться с британской стороной. Что нам нужно сделать, так это торопиться, отдохнуть войска и приветствовать трудную воздушную битву по всему морю.
Поскольку основное внимание сместилось на Британские острова, я попросил много опыта от авиационного инженера D 9, который в основном посвящен этой отрасли.Во время визита в войска и общения с командиром Kerer of YX я обнаружил, что некоторые бывшие военно -морские офицеры и солдаты с летающим знанием и богатым воображением также были пойманы, и в дивизионе вплеталась идеальная сеть моряка.В дополнение к наблюдению за движением кораблей на всем восточном побережье Англии, миссия этой группы бывшей военно-морской авиации также охватывает операции по укладке шахты на морской линии и прохождениях портов, запуская бомбардировку высокой высоты и атаки торпеды на судах союзников.Самолет торпеды всегда следовал советам ВМФ, что не сложно понять, потому что HNA также принадлежит к делам военно -морского флота, но его командование никогда не находится во флоте.В любом случае, Luftwaffe никогда не разработала торпеду, которая подходит для производительности самолета, что делает команду неудобными.Фактически, в 1940 году мы предложили установить торпеду, которая может сбросить бомбы на высокой скорости на быстром и гибком самолете, но в то время мы должны повысить давление на военно -морской флот.С другой стороны, любой, кто видит пилот торпеды, бросает бомбу, будет в восторге. Пилоты летали на старом самолете (включая HE 111), отчаянно пересекая огневую мощь авиакомпании на малых высотах, бросая торпеды на военных кораблях и эвакуировали от стороны.
Наши операции по укладке шахты более зрелые, а шахты также разрабатываются военно -морским флотом.Любое оружие рано или поздно будет отменено и заменено, а мины воздушных средств, естественно, не станут исключением.Я ожидал, что враг также столкнется с синикой, постоянно обновляя технологию погружения на шахте.Таким образом, как только определенный вид моего вида победителя, мы сразу же создаем продукты следующего поколения, что также может привести к тому, что бесчисленные суда будут похоронены в море или блокировать водный путь до тех пор, пока этот шахт не станет недействительным, и этот цикл не повторится.Наша армия обновлена с магнитных шахт до звуковых шахт, является продуктом этого соревнования.
Независимо от последующих политических тенденций, генеральное командование ВВС уполномочило создание административных военных регионов в Бельгии и Нидерландах. В то же время, объем воздушных разведывательных постов и постов наблюдения была расширена, а также была организована строгая связь и сигнальная сеть.Как только эти региональные команды XJ будут полностью построены, мы будем более уверенно иметь дело с армией бомбардировщиков, которая, несомненно, придет с острова Великобритании.
Только в середине июля, когда был издан приказ о подготовке британского воздушного боя, это действительно отражена важность этих наземных организационных работ.Я лично познакомил побережье английского канала, но мое видение часто блокировалось возвышающимися полями пшеницы.Административный военный регион и его аффилированные трудовые лагеря позволили двигаться в каждом аэропорту до 8 месяцев, а также зарезервировали достаточное количество боеприпасов и топлива для крупномасштабных воздушных ударов.У зенитных артиллерийских эскадронов и авиационных сигнальных эскадрилий имеют более расслабленное время для создания лагеря, и им нужно войти в аэропорт только перед боевой миссией.
В то время как мы все еще были заняты разработкой полного плана, самолет разведывания начал проводить вооруженную разведку на поставках на английском канале и недалеко от британских портов. Некоторые из миссий были успешно завершены ВВС D8, авиационным подразделением D9 и крылом D2 D2 полковника Финка, и большая часть из них была передана истребителям Остеркампа и самолетами атаки.В течение этого периода мы были в лучшем случае преследованным кораблями, входящими и покидали Великобританию.Что еще более важно, войска бомбардировщиков должны согреться через эти задачи, чтобы сформировать набор принципов атаки судовой атаки.
Время от времени нами бомбили британскую военную фабрику, особенно победитель в Риджине&Миддот; Авиационная фабрика Армстронга была главной, но воздушные удары не были предназначены в городах— Напротив, средства ВВС Британской ВВС были очень заметными в взрыве в немецких городах, таких как Ганновер и Дортмунд.Тем не менее, бомбардировщики Веллингтона врага часто понесли тяжелые потери после полета в оккупированную немецкой область, поэтому они были вынуждены какое-то время успокоиться.Тем не менее, британские бойцы все еще были полны веселья.
19 июля 1940 года я слушал речь Гитлера в палате парламента в Берлине.Среди всех церемоний я был рад, что меня повысили до маршала.Когда мы услышали, как Гитлер распространяет оливковую ветвь в Великобританию, мы полагали, что он серьезно и даже считал возможность его принять. В D я не знал, что многие армейские офицеры рассматривали продвижение маршалов авиации как ложную репутацию, но во время младшего я все еще твердо верил, что после битвы за Западный фронт, если Гитлер никогда не рассматривал мир, то никто из нас не мог быть повышен на маршалах.
У меня есть опыт работы в армии и ВВС. Я возглавлял ВВС и армейскую группу в конце войны. Я считаю, что я хорошо знаю о командировках двух основных военных ветвей.Если все записи W имеют первостепенное значение, ВВС, несомненно, внесут решающий вклад в земельную войну на стратегическом и тактическом уровнях.Стратегия военно -морского флота также ведет стратегию ВВС. Как только между двумя армиями возникнут технические проблемы, последствия будут более серьезными, чем в армии.Нет сомнений в том, что Air Combat требует большего профессионализма в знаниях и планах. Хотя оба не находятся на одном уровне, сформулирование воздушных боевых планов не проще, чем земельные боевые планы.Также, несомненно, верно, что если это включает в себя землю или военно -морские поля битвы, командиры Air Combat должны полностью понять и глубоко понять основные концепции трех армий.
Квалификация Маршала не имеет вопросов и оружия, что лучше, чем аргумент.Тем не менее, я сделал предложение всем маршалу ВВС: не делайте одного технического эксперта, но учиться думать о проблемах и вести общую ситуацию с точки зрения трех армий.
Отображать всю информацию