8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Spot Boom Racing BRX01 LC70 All -МАТАЛЬНА

Цена: 86 133руб.    (¥4135)
Артикул: 584509040782

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:爱升级遥控模型BOOMRACING
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥1984 184руб.
¥3256 845руб.
¥751 585руб.
¥1853 910руб.
  • Информация о товаре
  • Фотографии

 

                                             

           Цельнометаллическая рама Boomracing для имитации скалолазания BRX01 LC70 KIT с корпусом # BR8002

 

В том числе: рамка, колесный центр, шина и корпус.Электронное оборудование должно быть принесено на вас.

Chassis Specifications:

Длина: 462 мм (шасси)/523 мм (с корпусом)

длина:462mm(рамка)/523mm (Включает в себя корпус)

Front Track Width: 188mm

Ширина передней оси:188mm

Rear Track Width: 184mm

Ширина задней оси: 184mm

Ground Clearance: 26mm

Минимальная высота над землей: 26mm

Вес: 1880 г (шасси)/2560 г (с корпусом)

масса:1880g(рамка)/ 2560g (Включает в себя корпус)

Height: 132mm

Высота:132mm

Wheelbase: 313mm

Колесная база:313mm

Approach Angle: 45 degree (with body)

Угол подхода:45° (С корпусом автомобиля)

Departure Angle: 35 degree (with body)

Угол съезда:35° (С корпусом автомобиля)

Breakover Angle: 35 degree (with body)

Продольный угол прохода:35° (С корпусом автомобиля)

Front Shock Length: 80mm

Длина переднего амортизатора:80mm

Rear Shock Length: 80mm

Длина заднего амортизатора:80mm

Wheels: 1.55" Internal Beadlock

Хаб:1.55” Металлический замок-ступица

Tires: 3.46" x 0.94" (88mm x 24mm)

Шины: 3.46" x 0.94" (88mm x 24mm)

Hex Size: 12mm

Комбинатор:12mm

Motor Size: 540/550 (not included)

Доступные характеристики двигателя:540/550 (Нет)

Трансмиссия: 2-ступенчатая Hi-Lo с дистанционным переключением передач.

Коробка передач: Свободно переключаемая двухскоростная коробка передач с дистанционным управлением.

Раздаточная коробка: Anti-Torque Twist с избирательным приводом вращения (SRD)

Раздаточная коробка: вперед и назад опционально

Gear Pitch: 32P Pinion/Spur, 48P T-Case

Зубья двигателя 32PОсновные зубы: 40P

Структура/материал шасси: алюминиевая заготовка толщиной 7 мм.

7mm CNCОбработанные балки из алюминиевого сплава

Система привода: постоянный полный привод с приводом от вала

полный привод

Steering: Chassis Mounted Servo

Рулевой механизм на балке

Подвеска: передняя 3-рычажная (Panhard) и задняя треугольная 4-рычажная.

Подвеска: передний мост3Тяговая тяга плюс упорная тяга,треугольник задней оси4Конструкция рулевой тяги

 

Функции:

Chassis:

Система рамки:

•Рельсы алюминиевой рамы толщиной 7 мм, обработанные на заготовках

7mm CNCОбработка алюминиевого сплаваЛегкий и высокопрочныйДалянь

•Интегрирован с конструкцией с высокой поворачиваемостью для максимального увеличения угла поворота.

Интегрированная конструкция с высоким рулевым управлением для максимального увеличения угла поворота.

•Низкопрофильная установка шасси для общего низкого центра тяжести.

Конструкция шасси с пониженным центром тяжести

•Защитная пластина с высоким зазором для превосходной способности ползать

Высокая пропускная способность обеспечивает производительность при подъеме

•Централизованный вес шасси и конструкция трансмиссии обеспечивают равномерную балансировку левой и правой стороны.

Конструкция привода, расположенного посередине, обеспечивает сбалансированный вес между левой и правой сторонами.

• Adjustable Chassis Mounted Servo Mount

Регулируемые настройки сервопривода

•Комплектные высокопроизводительные подшипники с резиновым уплотнением

Высокопроизводительные подшипники с двусторонним пластиковым уплотнением.

 

Drivetrain:

Система привода:

• Full-time shaft driven 4WD

постоянный полный привод

•Инновационная направляющая шестерни-шестерни для точной настройки

Инновационная конструкция основания двигателя позволяет легко и точно регулировать расстояние между зубьями двигателя и основными зубьями.

• Heavy duty steel cut gears

Все главные шестерни изготовлены из металла.

•T-образный корпус Anti-Torque Twist с избирательным приводом вращения™(SRD), который уменьшает крутящий момент шасси при ускорении.

Необязательно/обратное вращение (SRD) Конструкция раздаточной коробки может эффективно компенсировать воздействие вала на раму.

•Сверхмощные стальные центральные приводные валы Voodoo

 Стальной износостойкий и гладкий главный вращающийся вал

 

Transmission:

Конструкция коробки передач

•Малогабаритная алюминиевая коробка передач с двухступенчатой коробкой передач с верхним/низким диапазоном.

Редуктор сверхмалых размеров из алюминиевого сплава с двумя скоростями.

•Регулируемое положение двигателя для низкого центра тяжести и высокого клиренса.

Регулируемое положение двигателя вверх и вниз, совместимое с низким центром тяжести и высокой проходимостью.

• Heavy duty steel cut gears

Набор металлических режущих шестерен точно зацепляется для обеспечения плавной работы.

•Зубчатая шестерня из жесткого пластика, 32 шага, 28 зубьев, обеспечивающая долговечность.

Пластиковые основные зубы с добавлением волокна32P 28T

 

Axles:

• BRX70 PHAT™литая металлическая ось с высокой шестерней для тяжелых условий эксплуатации для увеличения веса при низком положении

BRX70 PHAT™ Металлическое литье передней и задней оси эффективно и точно увеличивает вес под балкой.

• BADASS™сверхпрочные стальные карданные валы с углом поворота более 45 градусов.

BADASS™ Износостойкие приводные валы обеспечивают более45°угол поворота рулевого колеса

•Конические шестерни AR44 со стальными шпонками для тяжелых условий эксплуатации обеспечивают высокую производительность и долговечность.

AR44Прочная и износостойкая спирально-коническая передача.

• Adjustable caster angle for tuning

Регулируемый угол кастора

•Поворотные кулаки имеют несколько положений крепления для настройки.

Регулируемое положение рулевой чашки

• Reversible axle bevel gear positions

Зубья заднего моста поменялись местами

•Включена листовая рессора сверху и снизу оси.

Изменяемые настройки пружинного амортизатора

• Detachable aluminum CNC truss

Простое и быстрое освобождение основания рулевой тяги

 

Steering:

Система рулевого управления:

•Позадиосное рулевое управление обеспечивает превосходный клиренс переднего моста и реалистичный вид.

Задняя установка оси рулевой тяги улучшает проходимость передней оси на основе моделирования.

• Stainless steel tie rod, drag link& panhard link

Группа рулевых тяг и упорная тяга из нержавеющей стали

•Перетаскиваемое звено с встречной резьбой и звено Панара для быстрой настройки.

Положительная и отрицательная резьба головки рулевой тяги позволяют игрокам быстро и легко регулировать длину.

 

Suspension:

Система подвески:

•Передняя часть: 3-рычажная с панаром (с включенной листовой рессорой)

Маэбаши3Тяговый стержень плюс упорный стержень(можно заменить на стальной пластинчатый амортизатор)

•Задняя часть: треугольная 4-рычажная (с включенной листовой рессорой)

треугольник задней оси4Галстук(можно заменить на стальной пластинчатый амортизатор)

• Adjustable panhard link and mount

Положение и длина упорного стержня регулируются

• Adjustable front& rear shock positions

Регулируемые углы переднего и заднего амортизатора

•Звенья шасси из жесткого анодированного алюминия толщиной 7 мм

7mmКомплект рулевых тяг из алюминиевого сплава

• BADASS™Сверхпрочные наконечники стержней диаметром 4 мм с шариками из нержавеющей стали, устойчивыми к ржавчине

BADASS™ 4mmПластиковая волновая головка и защита от ржавчиныбусины из нержавеющей стали

 

Shocks:

Амортизация:

•Полностью алюминиевые двухступенчатые пружинные маслонаполненные амортизаторы.

Двухступенчатый пружинный амортизатор

•Резьбовые корпуса с регулировочными кольцами

Мягкость и жесткость пружины можно точно настроить.

• Optional soft springs included

Дополнительный комплект пружин для обеспечения резервной прочности.

 

Wheels& Tires:

Шины и ступицы
• 1.55”Штампованные диски Steelie с бедлоками на 16 отверстий

1.55” 16Штамповка отверстий, имитирующая металлическую запирающую втулку

•Шины SP Road Tracker (Gekko Compound) 3.46” x 0.94” (88mm x 24mm)

3.46” x 0.94” (88mm x 24mm)Имитация шин

• Single stage open foam inserts

Высокопрочная однослойная шинагубка

 

Body:

Автомобильный корпус

•Официально лицензированный обвес Killerbody Toyota Land Cruiser 70 Hard Body.

ToyotaРазрешать Land Cruiser 70Автомобильный корпус

o ABS hard plastic

ABSМатериал твердый корпус

o Более 12 детализированных масштабных деталей (наружные зеркала, внутреннее зеркало, воздухозаборник, трубка, приборная панель, руль, окно).

дворники, передние арки, хромированная решетка радиатора, антенна, заливная горловина, ручки дверей и значки)

Доступен широкий ассортимент аксессуаров, моделирующих автомобильные кузова.

o Ready for LEDs (not included)

o Доступны дополнительные опции, включая полный интерьер, движущиеся окна и другие детали масштаба (не входят в комплект).

•Быстроразъемные шарниры корпуса LC70 и крепления для легкого доступа к компонентам шасси.

•Подходит для салона опционального Killerbody LC70 (с минимальными вырезами).

KillerbodyОригинальные модели салона автомобиля #48615Легко устанавливается (требуется небольшая подрезка)

 

Electronics:

Электронное оборудование

•Водонепроницаемый мини-сервопривод JX Metal Gears для дистанционного переключения двух скоростей

JXПолностью водонепроницаемый металлический микрорулевой механизм обеспечивает переключение двух скоростей.

•Запатентованный силиконовый водонепроницаемый корпус ствольной коробки сохраняет ствольную коробку сухой.

Водонепроницаемая приемная коробка с силиконовым уплотнением.