8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Тайваньский взрывозащищенный двигатель ВА1-ФГ91 ВА1ФГ20 ВА1-Ф М3Е-Л М3Е-Ф ВА1-Л

Цена: 28 884-87 486руб.    (¥1380)
Артикул: 564402018071

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:温州蓝鑫机电
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Выберите вариацию / цвет
  • VA1-FG91
  • VA1-L
  • Тип шпоночного паза M3E-IEC
  • VA1-F
  • M3E-F
  • VA1FG20
  • M3-I обновлен до M3E-I
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥430089 569руб.
¥275057 283руб.
¥130027 209руб.
¥220045 826руб.
Цвет: M3E-L, VA1-FG91, VA1-L, VA1-F, M3E-F, Тип шпоночного паза M3E-IEC, VA1FG20, M3-I обновлен до M3E-I

Особенности:

 

100% взрывобезопасен, обладает высокой пожаробезопасностью и абсолютно безопасен.Количество оборотов может соответствовать крутящему моменту нагрузки.
Скорость вращения можно регулировать произвольно и имеет широкий спектр функций.Запуск, остановка, движение вперед и назад в любое время.
Он обладает эффектом самоохлаждения и может использоваться в условиях высоких температур.Герметичная конструкция.
Может использоваться как аварийный источник питания.Дистанционное управление и автоматическое управление просты.

 

Все серии пневматических двигателей можно реверсировать и реверсировать.. Доступны несколько коэффициентов уменьшения.Пневматические двигатели с лопастями также могут быть оснащены 8 лопастями.. тормоз.Двойная осьСущность

 Пожалуйста, позвоните нам для получения различных спецификаций и габаритных чертежей различных пневматических двигателей.

При работе пневмодвигателя рекомендуется установить воздушный фильтр и отрегулировать лубрикатор (трехточечная комбинация) для достижения эффективности и продления срока службы.

 

Вертикальный пневматический взрыв -напряженный двигатель Модель:

V1-F, V2-F, V4-F, V6-F, V8-F, V16-F     

 Круглый воздушный взрыв -нарядный двигатель Модель:

V1-L, V2-L, V4-F, V6-L, V8-F, V16-L

     

Пневматические и взрывные двигатели могут использоваться в электродвигательном двигателе, двигателе с давлением масла, сервоприводу и используйте шаг для использования для использования

 

 

 1. Принципы и структурные показатели


Пневматический двигатель является исходной мотивацией для сжатия воздуха в качестве рабочей среды. Он использует инфляционный эффект сжатого газа и преобразует давление в механическую энергию.
Пневматический двигатель в основном состоит из корпуса, крышки, статора, ротора, лезвий, передней и задней крышки, подшипника, позиционирования продаж, полосы, кольца остановки, регулировочных винтов и других компонентов.Полумесятельная рабочая полость образуется между статором и ротором. После того, как сжатый газ попадает в рабочую полость, давление может генерировать крутящий момент на листьях, так что ротор можно повернуть на работу. Мотор может быть изменен с помощью манипулирующего клапана.

 

 

 2. Основные функции и приложения

1. Пневматический двигатель имеет простую структуру, небольшой объем, легкий вес, большие лошадиные силы, простые в контроле, удобное обслуживание, а также характеристики водостойкости, влаги -надежны и взрывоохранения по сравнению с двигателем.
2. безопасно работать, профилактика огня, взрыв -надежную, влагующую, не зависит от вибрации, высокой температуры, электромагнитного, излучения и т. Д., И может использоваться в суровой среде, такой как высокая температура, влажность и высокая пыль.
3. Используйте воздух в качестве среды, без сложности снабжения. Используемый воздух не нужно обрабатывать и размещать в атмосфере.
4. Сжатый воздух может быть сконцентрирован и транспортироваться на большие расстояния.
5. Вы можете регулировать беспрепятственную скорость и управлять открытым и закрытием впускного клапана (то есть регулировать поток), чтобы достичь цели регулировки скорости и мощности.
6. Используя манипулирующий клапан, чтобы изменить направление воздухозаборника, вы можете достичь вперед и назад.Время достижения короткого и обратного времени, быстрого скорости, небольшого воздействия и не нужно разгружать нагрузку.
7. Существует эффект защиты от перегрузки. При перегрузке он автоматически снижает скорость до остановки парковки. После того, как перегрузка будет поднята, она может работать нормально. Долгосрочная перегрузка.
8. С высоким запуска крутящего момента он может начать с нагрузки.Начните и остановитесь быстро.
Поскольку пневматические двигатели имеют приведенные выше характеристики, они могут работать в суровых условиях, таких как влажность, высокая температура и высокая пыль.В дополнение к использованию в скале, бурение, нагрузка и другое оборудование в механизме шахты, корабли, металлургии, химическая промышленность, промышленность и другие отрасли промышленности также широко используются.

3. Технические параметры

 

 

 

ряд

Коэффициент уменьшения

Скорость

Крутящий момент

Лошадиные силы

Крутящий момент

скорость

Расход воздуха

скорость

Крутящий момент

HP

KW

N-M

Ib-in

R.P.M

1/min

CFM

RPM

N-M

Ib-in

V1

1:1

0.45

0.33

0.31

2.75

10000

590

21

650

0.65

5.75

3.5:1

0.38
0.29
0.82
7.257
2800
190
0.9
7.97
15:1
0.38
0.28
4.07
36
666
30
8.15
72
43:1
0.36
0.27
11.3
100
232
10
12
106

150:1

0.18

0.13

19.4

172

66

5

21

186

VA1

1:1

0.5

0.37

0.6

5.31

6000

760

27

500

0.68

6.01

3.5:1
0.45
0.33
1.80
15.8
1700
135
2
18

15:1

0.46

0.23

8.13

72

400

30

8.02

71

43:1
0.41
0.31
21
186
139
10
23
204
150:1
0.20
0.15
36
319
40
3
40
354

V2

1:1

0.93

0.69

2.2

19.5

3000

850

30

350

3.05

27

3:1
0.78
0.58
5.6
49.56
1000
900
32
100
7.6
67
5:1
0.75
0.56
9
79.65
600
60
12
106
10:1
0.74
0.55
17.6
156
300
30
24
212
15:1
0.70
0.52
25
221
200
20
34
301
20:1
0.65
0.49
31
274
150
15
42
372
30:1
0.58
0.43
41
363
100
10
55
487
40:1
0.51
0.38
48.6
430
75
7
66
584

60:1

0.47
0.35
67
593
50
5
89
788

V4

1:1

1.71

1.3

4.1

36.3

3000

1700

60

300

6.3

56

3:1
1.3
0.94
9.2
81
1000

100

14

124
5:1
1.3
0.94
15.4
136
600

60

24
212

10:1

1.3

0.94

31

274

300

30

48
425

15:1

1.27

0.90

45.2

400

200

20

72.3
640

20:1

1.17

0.87

55

487

150

2000
71
15
84
740
30:1
1.1
0.79
75.5
668
100
10
116
1027

40:1

0.95

0.71

90

800

75

7
142
1255

50:1

0.88

0.66

105

929

60

6
161
1425

60:1

0.83

0.61

117.5

1040

50

5
185
1640
70:1
0.83
0.61
137.8
1220
42.9
4
207
1832
80:1
0.83
0.61
157.7
1396
37.5
3.5
237
2097
100:1
0.83
0.61
205
1814
30
3
308
2726
120:1
0.83
0.61
236.5
2093
25
2.5
355
3142
140:1
0.83
0.61
285
2522
21

2

428

3788

 

4. Используйте техническое обслуживание и техническое обслуживание


1. После того, как пневматический двигатель хранится в течение долгого времени, он не должен начинаться с нагрузки.
2. Сжатый воздух фильтруется, а также чистый и сухой.
3. Смазочное масло должно войти в газовый двигатель с помощью сжатого воздуха.
4. Через 3-6 месяцев газового двигателя его следует удалить и очистить один раз, и обнаружил, что замены износа заменяются.

 

*

 

*7*

*