Тайваньский взрывозащищенный двигатель ВА1-ФГ91 ВА1ФГ20 ВА1-Ф М3Е-Л М3Е-Ф ВА1-Л

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара

- VA1-FG91
- VA1-L
- Тип шпоночного паза M3E-IEC
- VA1-F
- M3E-F
- VA1FG20
- M3-I обновлен до M3E-I
- Информация о товаре
- Фотографии
| Цвет: | M3E-L, VA1-FG91, VA1-L, VA1-F, M3E-F, Тип шпоночного паза M3E-IEC, VA1FG20, M3-I обновлен до M3E-I |
Особенности:
| ●100% взрывобезопасен, обладает высокой пожаробезопасностью и абсолютно безопасен. | ●Количество оборотов может соответствовать крутящему моменту нагрузки. |
| ●Скорость вращения можно регулировать произвольно и имеет широкий спектр функций. | ●Запуск, остановка, движение вперед и назад в любое время. |
| ●Он обладает эффектом самоохлаждения и может использоваться в условиях высоких температур. | ●Герметичная конструкция. |
| ●Может использоваться как аварийный источник питания. | ●Дистанционное управление и автоматическое управление просты. |
Все серии пневматических двигателей можно реверсировать и реверсировать.
. Доступны несколько коэффициентов уменьшения
.Пневматические двигатели с лопастями также могут быть оснащены 8 лопастями.
. тормоз
.Двойная ось
Сущность
Пожалуйста, позвоните нам для получения различных спецификаций и габаритных чертежей различных пневматических двигателей.
При работе пневмодвигателя рекомендуется установить воздушный фильтр и отрегулировать лубрикатор (трехточечная комбинация) для достижения эффективности и продления срока службы.
Вертикальный пневматический взрыв -напряженный двигатель Модель:
V1-F, V2-F, V4-F, V6-F, V8-F, V16-F
Круглый воздушный взрыв -нарядный двигатель Модель:
V1-L, V2-L, V4-F, V6-L, V8-F, V16-L
1. Принципы и структурные показатели
Пневматический двигатель является исходной мотивацией для сжатия воздуха в качестве рабочей среды. Он использует инфляционный эффект сжатого газа и преобразует давление в механическую энергию.
Пневматический двигатель в основном состоит из корпуса, крышки, статора, ротора, лезвий, передней и задней крышки, подшипника, позиционирования продаж, полосы, кольца остановки, регулировочных винтов и других компонентов.Полумесятельная рабочая полость образуется между статором и ротором. После того, как сжатый газ попадает в рабочую полость, давление может генерировать крутящий момент на листьях, так что ротор можно повернуть на работу. Мотор может быть изменен с помощью манипулирующего клапана.
2. Основные функции и приложения
1. Пневматический двигатель имеет простую структуру, небольшой объем, легкий вес, большие лошадиные силы, простые в контроле, удобное обслуживание, а также характеристики водостойкости, влаги -надежны и взрывоохранения по сравнению с двигателем.
2. безопасно работать, профилактика огня, взрыв -надежную, влагующую, не зависит от вибрации, высокой температуры, электромагнитного, излучения и т. Д., И может использоваться в суровой среде, такой как высокая температура, влажность и высокая пыль.
3. Используйте воздух в качестве среды, без сложности снабжения. Используемый воздух не нужно обрабатывать и размещать в атмосфере.
4. Сжатый воздух может быть сконцентрирован и транспортироваться на большие расстояния.
5. Вы можете регулировать беспрепятственную скорость и управлять открытым и закрытием впускного клапана (то есть регулировать поток), чтобы достичь цели регулировки скорости и мощности.
6. Используя манипулирующий клапан, чтобы изменить направление воздухозаборника, вы можете достичь вперед и назад.Время достижения короткого и обратного времени, быстрого скорости, небольшого воздействия и не нужно разгружать нагрузку.
7. Существует эффект защиты от перегрузки. При перегрузке он автоматически снижает скорость до остановки парковки. После того, как перегрузка будет поднята, она может работать нормально. Долгосрочная перегрузка.
8. С высоким запуска крутящего момента он может начать с нагрузки.Начните и остановитесь быстро.
Поскольку пневматические двигатели имеют приведенные выше характеристики, они могут работать в суровых условиях, таких как влажность, высокая температура и высокая пыль.В дополнение к использованию в скале, бурение, нагрузка и другое оборудование в механизме шахты, корабли, металлургии, химическая промышленность, промышленность и другие отрасли промышленности также широко используются.
3. Технические параметры
ряд | Коэффициент уменьшения | Скорость | Крутящий момент | ||||||||
Лошадиные силы | Крутящий момент | скорость | Расход воздуха | скорость | Крутящий момент | ||||||
HP | KW | N-M | Ib-in | R.P.M | 1/min | CFM | RPM | N-M | Ib-in | ||
V1 | 1:1 | 0.45 | 0.33 | 0.31 | 2.75 | 10000 | 590 | 21 | 650 | 0.65 | 5.75 |
3.5:1 | 0.38 | 0.29 | 0.82 | 7.257 | 2800 | 190 | 0.9 | 7.97 | |||
15:1 | 0.38 | 0.28 | 4.07 | 36 | 666 | 30 | 8.15 | 72 | |||
43:1 | 0.36 | 0.27 | 11.3 | 100 | 232 | 10 | 12 | 106 | |||
150:1 | 0.18 | 0.13 | 19.4 | 172 | 66 | 5 | 21 | 186 | |||
VA1 | 1:1 | 0.5 | 0.37 | 0.6 | 5.31 | 6000 | 760 | 27 | 500 | 0.68 | 6.01 |
3.5:1 | 0.45 | 0.33 | 1.80 | 15.8 | 1700 | 135 | 2 | 18 | |||
15:1 | 0.46 | 0.23 | 8.13 | 72 | 400 | 30 | 8.02 | 71 | |||
43:1 | 0.41 | 0.31 | 21 | 186 | 139 | 10 | 23 | 204 | |||
150:1 | 0.20 | 0.15 | 36 | 319 | 40 | 3 | 40 | 354 | |||
V2 | 1:1 | 0.93 | 0.69 | 2.2 | 19.5 | 3000 | 850 | 30 | 350 | 3.05 | 27 |
3:1 | 0.78 | 0.58 | 5.6 | 49.56 | 1000 | 900 | 32 | 100 | 7.6 | 67 | |
5:1 | 0.75 | 0.56 | 9 | 79.65 | 600 | 60 | 12 | 106 | |||
10:1 | 0.74 | 0.55 | 17.6 | 156 | 300 | 30 | 24 | 212 | |||
15:1 | 0.70 | 0.52 | 25 | 221 | 200 | 20 | 34 | 301 | |||
20:1 | 0.65 | 0.49 | 31 | 274 | 150 | 15 | 42 | 372 | |||
30:1 | 0.58 | 0.43 | 41 | 363 | 100 | 10 | 55 | 487 | |||
40:1 | 0.51 | 0.38 | 48.6 | 430 | 75 | 7 | 66 | 584 | |||
60:1 | 0.47 | 0.35 | 67 | 593 | 50 | 5 | 89 | 788 | |||
V4 | 1:1 | 1.71 | 1.3 | 4.1 | 36.3 | 3000 | 1700 | 60 | 300 | 6.3 | 56 |
3:1 | 1.3 | 0.94 | 9.2 | 81 | 1000 | 100 | 14 | 124 | |||
5:1 | 1.3 | 0.94 | 15.4 | 136 | 600 | 60 | 24 | 212 | |||
10:1 | 1.3 | 0.94 | 31 | 274 | 300 | 30 | 48 | 425 | |||
15:1 | 1.27 | 0.90 | 45.2 | 400 | 200 | 20 | 72.3 | 640 | |||
20:1 | 1.17 | 0.87 | 55 | 487 | 150 | 2000 | 71 | 15 | 84 | 740 | |
30:1 | 1.1 | 0.79 | 75.5 | 668 | 100 | 10 | 116 | 1027 | |||
40:1 | 0.95 | 0.71 | 90 | 800 | 75 | 7 | 142 | 1255 | |||
50:1 | 0.88 | 0.66 | 105 | 929 | 60 | 6 | 161 | 1425 | |||
60:1 | 0.83 | 0.61 | 117.5 | 1040 | 50 | 5 | 185 | 1640 | |||
70:1 | 0.83 | 0.61 | 137.8 | 1220 | 42.9 | 4 | 207 | 1832 | |||
80:1 | 0.83 | 0.61 | 157.7 | 1396 | 37.5 | 3.5 | 237 | 2097 | |||
100:1 | 0.83 | 0.61 | 205 | 1814 | 30 | 3 | 308 | 2726 | |||
120:1 | 0.83 | 0.61 | 236.5 | 2093 | 25 | 2.5 | 355 | 3142 | |||
140:1 | 0.83 | 0.61 | 285 | 2522 | 21 | 2 | 428 | 3788 | |||
4. Используйте техническое обслуживание и техническое обслуживание
1. После того, как пневматический двигатель хранится в течение долгого времени, он не должен начинаться с нагрузки.
2. Сжатый воздух фильтруется, а также чистый и сухой.
3. Смазочное масло должно войти в газовый двигатель с помощью сжатого воздуха.
4. Через 3-6 месяцев газового двигателя его следует удалить и очистить один раз, и обнаружил, что замены износа заменяются.
*
*7*
*




