[Официальное подлинное место] «Немецкий пилот ACE во Второй мировой войне» во Второй мировой войне Семь немецких воздушных кавалеров были полны легендарной боевой жизни в сочетании с большим количеством исторических материалов для восстановления сердца пилота
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Название: «Немецкий пилот ACE во Второй мировой войне»
Автор: Калин
Издательство: China Changan Press
Цена бумаги: 99,80 Юань
Номер страницы: 336 страниц
Номер книги: 9787510706615
Внутренняя страница бумага: 80 граммов клейкой бумаги
Накрытие бумаги: 250 граммов медной версии бумаги
Ширина: 185 мм  
Слова: 300 тысяч слов
Боевая жизнь семи немецких воздушных рыцарей, полных легендарного опыта во Второй мировой войне
Объединение большого количества исторических материалов, восстановить умственное путешествие воздушного рыцаря
краткое введение
Во время Второй мировой войны было награждено только 27 Diamond Double Swords Swork Leaf. Пять ювелирных изделий были еще более захвачены пилотом.
Эта книга грандиозно представит семь типичных примеров этой группы и ее боевой жизни, полной легендарного опыта:“ блондин -рыцарь—— Эрих&бык;&rdquo&Ldquo; Библия и меч—&Mdash;&бык; Лант&rdquo“ африканская звезда——&Бык; Малсез&rdquo&Ldquo; Flying Miracle из Австрии—&—Вальтер&Бык; Новотин&rdquo&Ldquo; Empire Night Watcher—&Mdash; Heinz&Бык; Шнауфер&rdquo“ орл на арктическом океане—&—Вальтер&Бык; Шук&rdquo&Ldquo: «Пойдите, чтобы защитить свою территорию до смерти, никогда не открывать границу—&Mdash; Hainrich&бык; наследственный&бык;”.
Выбор редактора
Семь немецких воздушных рыцарей во Второй мировой войне в этой книге—— Эрих&Бык;&бык;&Бык; Малцеу, Уолтер&Булл; Новотни, Хайнц&Булл; Шнауфер, Уолтер&Булл; Шук, Генрих&бык; наследственный&Булл; Сейн Витгенштейн был моделью среди пилотов той эпохи, а также был сыном, мужем, отцом, студентом и гражданином……
В этой книге мы видим, что во время военного времени мы осмеливаемся написать Горене и обвинить его“ напрасно убить нового пилота&"Хартманн, наблюдая за его неразрушимой любовью к его жене Урсулу; мы видим, что Рэнд, который сделал трудный выбор между твердой религией и главой государства, который поклялся всю свою жизнь, был полон решимости быть таким же сильным, как Германия не было Германии. В то время. .. Пытки Шука в холодном и орошаемом Арктике получили шесть лимонов, отправленных его матерью, которая смогла конкурировать с раковинами за твердость после более чем четырех недель транспортировки.…&Hellip; автор Кэлин чувствительно отражает истинные эмоции в исторических материалах, таких как буквы, мемуары и другие исторические материалы с женской точки зрения, и вводит книгу с редкой гуманистической заботой о мужских военных работах.
об авторе
Карин, военный энтузиаст, фокусируется на области биографии и является автором «Ночного демона Святого Тодда», «Тихого генерала» и «Хравово» и «Хравово»——&бык;
Оглавление
Последовательность
*глава &бык;
Глава вторая &бык; Лант
Третья глава &Бык; Малсез
Глава четвертая &Бык; Новотин
Пятая глава &Бык; Шнауфер
Глава шестая &Бык; Шук
Глава VII &бык; наследственный&Бык; Сейн Витгенштейн
Приложение
Предисловие
С момента рождения самолета он должен быть оружием войны.&Ldquo; миф о воине&Концепция rdquo появляется;Воюющие стороны сражаются с романтическими и идеализированными рыцарскими рыцарством, преследуя легендарный героизм в битве, вкладывая личные навыки в господстве.Поскольку Air Combat не связан с гражданскими лицами на земле, в нем не связана с грязной и грязной темной стороной войны, как наземная боевая борьба, были аналогичные утверждения с начала самолета, используемого для боя.Британский премьер -министр Ллойд во время Первой мировой войны&бык;&Ldquo; каждый полет - это история приключений, и каждая запись является эпической.…&Хеллип; Они воссоздают древнюю легенду рыцарей.&RDQUO: «Писатель В.Н. Кобольд написал стихотворение, чтобы восхвалять пилотов в 1919 году. Он верил, что они воскресили рыцарский дух в воздушном бою. Пилоты - древняя кавалерия, и пилоты славны.&Ldquo; Рыцарь Облака”, ездят на лошадях, изготовленных стальными и металлическими линиями, чтобы броситься к врагу.
&Ldquo; Ace&Rdquo; этот термин впервые появился во Второй мировой войне, ссылаясь на пилотов, которые сбили 5 или более вражеских самолетов в воздушном бою.*Эйс в истории воздушного боя - французский Adolph&Булл; Пегуд, 31 августа 1915 года, он умер после сбивания пятого вражеского самолета.&Ldquo; Ace Pilot”.Из этого,&Ldquo; Ace” он стал фиксированным термином для воздушного боя.*Немецкие пилоты -истребители во Второй мировой войне возглавляли эпоху,&Ldquo; красный барон&Rdquo: Рихтерхофен высокомерен с 80 результатами;&Ldquo; отец воздушной битвы&Rdquo;, он создал тактику скоординированного боя между двумя авиационными формациями и установил закон воздушного боя;&Ldquo; Lille Eagle” Инь Майман изобрел&Ldquo; Инь Майман перевернулся” (это&Ldquo; половина Somersault Flip”), открывая тем самым новое поле воздушного боя и сделав воздушную бою действительно всесторонней маневрией.Во Второй мировой войне пилоты -истребители немецкого языка унаследовали традиции своих предшественников, формы в Полке“ Формирование с двумя машинами&Создан на основе rdquo;“ Формирование с четырьмя машинами&«Тактика сделала немецкую воздушную боевую тактику опередить своих противников не менее двух лет; 352 результаты битвы Хартманна не только беспрецедентны, но и, вероятно, будут последними.
Во время двух мировых войн многие джентльменские пилоты установили дружбу за пределами национальности и позиции, и были примеры уважения захваченных вражеских пилотов с обеих сторон.По сравнению с другими руками пилоты истребители являются самой чистой группой во Второй мировой войне и боевой дух определяет результат встречи с человеком.Этот метод борьбы с рыцарями исчез в сухопутной и военно-морской войне. ПолемНекоторые люди думают, что борьба в соответствии с правилами рыцарей не будет нести слишком много психологического бремени, даже если враг убит.Нет.Как пилоты -истребители, у вас не может быть чрезмерных личных эмоций, таких как пехотинцы, и у вас не может быть детского желания взорвать цель, как пилоты бомбардировщика. , защищать достоинство кровью и заставлять смерть уважать.
по сравнению с&Ldquo; Air Battle Ace”или&Ldquo; воздушные кавалеры”, немецкие истребители пилоты более склонны назвать себя“ Охотник”.На немецком,“ Крыло истребителя” письмо“Jagdgeschwader”, буквально перевод как&Ldquo; охотничье крыло”, пилоты считают Святого Хорридо, охотника в германской мифологии, как покровитель.Во время воздушного боя пилоты -немецкие истребители приветствовали радио&Ldquo; Hovidu!&Rdquo; Этот особый подбадривающий лозунг, который не только напоминает другим пилотам в воздушном пространстве, чтобы обратить внимание на разрушенные вражеские самолеты, но и информируют наземные станции для обращения внимания.Немецкий пилот боевого боя, кричал с той же целью“ bauca!&Rdquo;, большинство результатов Night Air Combat были подтверждены наземными станциями и операторами радаров.&Ldquo; Hovidu!” эквивалентно победе союзничной стороны“ Хохо!”.
Неукротимый героизм и преданность - это качества, которые пилоты истребителей люфтваффе никогда не теряли.Даже когда третье здание Рейх собиралось рухнуть, основатель и командир Люфтваффе Горена пробовал все средства, чтобы лишить люфтваффе этой славы, но он никогда не преуспел.Говоря о Горене, нет никаких сомнений в том, что он был умным и способным лидером, но он поддался желаниям Гитлера на ранних стадиях войны.Гитлер настаивал на том, чтобы не уходить из Сталинграда, потому что Горринг заверил Гитлера, что ВВС могут удовлетворить потребности армии, чтобы окружать Сталинград и игнорировать Вольфрум&Бык; фэн&Оппозиция генерала Рихтофена;
……
С микро -точки зрения, великие немецкие пилоты ACE, такие как Garland, Barr, Lütz, Steinhof и Rudofer, сражались против врага в свои дни Luftwaffle.—&Ldquo; комар&Rdquo; Fighter Jets, Соединенные Штаты, которые позволяют союзникам начать полномасштабное наступление“ Мустанг” боец и“ гром” боец.Эти немецкие ветераны заставили ME 262, чтобы победить истребителей, которые можно было бы произвести в то время. Выделяйте их усилия и навыки, история может иметь разные результаты, но профессиональная этика и преданность немецким пилотам -истребителям никогда не отражались в команде Luftwaffe*.Это благословение союзников и благословение истории.
Германия обучила беспрецедентного пилота ACE Air Combat, который делает ставку на достижения, которые они выиграли своей жизнью, но не могли обмениваться на победу люфтваффе.Большинство пилотов ACE - это профессиональные солдаты, которые присоединились к Luftwaffe до войны, но большинство немецких пилотов ACE не настолько профессиональны. Уже учителя, бизнесмены, сотрудники банка, адвокаты…&Hellip; после окончания войны большинство выживших также вернулись к траектории своей жизни до войны.Немецкие истребители во Второй мировой войне имеют неизгладимое положение в истории воздушного боя с их шокирующе значимыми результатами и тактическим творчеством.Раймонд&Бык;Как и их соперники союзников, немецкий туз оставил свои семьи и близких, чтобы войти на поле битвы, чтобы выполнить свои обязательства по своей родине, но, как и все немцы своего поколения, они присоединились к злой битве Гитлера в Германии, с момента, как они присоединились Армия и предъявили клятву верности Гитлеру, они стали частью немецкой военной машины, и их блестящие достижения стали сообщниками, которые продлили время, чтобы Гитлер сделал зло.Независимо от того, что они сами могут устранить это.
Эта книга представит семи представителей *пилотов Ace в области дневного и ночного боя, чьи жизни и боевые поездки, как сказал Толифе:&«Они летают и сражаются со своей любовью к своей родине и сражаются со своими союзными противниками с мужеством и упорством. Их можно сравнить с любым великим воином в истории. Они борются за день и момент».К сожалению, их * команда испортила войну, тратя их усилия, чтобы выиграть войну рядом с пределами человечества.”
