[正品100/110摩托车火花塞 125/150摩托车适用 双铂金火花塞 包邮]
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- [1137（A7TC）]
- [2198（D8TC）]
| Цвет: | [1137（A7TC）], [2198（D8TC）] |
[包邮地区：山东/江苏/浙江/上海/安徽/北京/天津/河北/广东/河南/福建/湖南/湖北/江西/山西/陕西/四川/重庆/包邮我们只发天天快递.其他快递我们不包邮哦 不包邮地区：黑龙江/辽宁/吉林/贵州/广西/云南/甘肃/海南/青海/宁夏/内蒙/新疆/西藏不包邮地区我们负责发圆通/申通快递]
[点火迅速，采用特殊极芯，耐高温，耐腐蚀性好，导电性能好(可以保证较强的点火能量)有利于提升发动机的动力性。且电极性状稳定(不容易烧蚀氧化)使用寿命长。有利节省燃油，有效降低发动机共磁性噪音]
[选择欧迈德双铂金电极火花塞的优越性 ]
1[、][提高了发火性][：一般火花塞的中心电极直径为]2.5mm[，而铂金火花塞的中心电极为]1mm[。这样加热中心电极所耗热量少，消焰作用（火花生成的焰][核的热量被温度较低的电极所吸收，焰核向周围扩散的作用）变小，火焰核易于扩散。因此，在同样的低点火电流强度的条件下，气缸内][的可燃混合气能够得到更多一些的点火能量，混合气燃烧得更加充分。 ] [铂金火花塞在中心电极端和侧电极使用贵重金属铂金。铂金熔点高达]1769[℃][，使得其具有极高的耐用性。虽然价格比普通高，但性能也高，安装铂金火花塞的汽车，]2[万公里才需要检查，其使用寿命可达六万公里以上，其性能可想而知。铂金火花塞中心电极相当纤细（一般为]1.0mm[左右])[，故点火能力极强，同时由于其极高的耐用性，使其能够始终保持初期的点火性能，从而使发动机始终保持强劲的动力。同时由于点火能力的增强，使得汽油能够较快、更有效的燃烧，从而增强汽车的动力。明显改善发动机的启动性，引擎运转的稳定性，增加自净温度减少发动机的积炭。它可当普通火花塞的好几倍使用功效。] [铱金和双铱（铂）金结构火花塞，单铱金只在中心电极端使用铱金丝],[而双铱]([铂])[金产品在中心电极与接地电极端均使用了贵重金属]——[铱铂合金。因铱金熔点高达]2454[℃][，使得其具有极高的耐用性。一般价格比双铂金更高，但性能也较高，其寿命也可达十万公里以上。加上铱金火花塞中心电极更加纤细（一般为]0.6mm[左右])[，故更易点火],[点火能力强].
2[、][提高了跳火性能][：由于铂金火花塞的中心电极较细，根据尖端放电的原理，电极尖更容易集积较多的电能，电火花更容易跳过两极之间的间隙。这表明在冷][机至正常工作转速运转时，有着良好的点火性能。铂金电极还有一个优点，就是铂金属具有较低的电子发射势垒（]electron escape barrier[），即在同样大小的放电间隙和电极尺寸的条件下，跳过铂金电极间隙所要求的电压较低。汽油机在起动和急加速运转时][，点火线圈产生的二次电压较低，若采用铂金火花塞，它的铂电极仍能够跳出稳定的火花，保证汽油机起动性、怠速稳定性和急加速性。]
3[、][容易稳定在自净燃烧和炽热燃烧之间的最佳温度范围内：][铂金火花塞的放电电极的直径]1mm[，传统的电极直径]2.5mm[，铂金放电电极的面积为传统放电电极面积的]1/3[，这样能保持电极][较高的温度。同时由于电极与绝缘体裙部面积的大裙部散热速度加快，裙部不易出现炽热点火，温度比较容易控制在]500[～]800[℃][间。这一温度，也就是燃烧的最佳工作温度。]
4[、][扩大了热范围][：由于铂电极产生的电火花能量较高，火花塞易通向混合气，这样火花间隙可以比一般粗电极的小些。由于污损产生的泄漏分路对铂电极的][影响不大，亦即铂电极的耐污损性良好，再加上由于电极细，使绝缘体裙端相应变细，扩大了热室容积，这也使得气缸进气时新鲜混合气][的]“[进机冷却]”[影响较大，提高了耐热性。所以，铂金火花塞的热范围广，通常是普通火花塞的两倍以上。铂金火花塞的这种热值宽的特][点能使火花塞在自净温度为]400[℃][时就可以达到低速行驶的要求，在临界点时就能烧掉积炭，这对燃油消耗和排放都有好处。]
5[、][优良的耐久性：说到火花塞寿命时，往往用电极的消耗来衡量，火花塞的寿命定义为]“[直到电极不能跳正常的火花为止]”[，可见电极的消耗对火花塞寿命][的影响之大。电极的消耗是由烧蚀（由电点火引起的烧损）和腐蚀（化学、热学作用）而引起的，又同电极材料和电极工作温度有关。实][际测试表明，温度到]580[℃][以上电极就开始发生腐蚀，而且随温度上升腐蚀相应地增加，到]890[～]1000[℃][附近就开始氧化。如果][产生侵（烧）蚀，电极的棱角就变成弧状，电极间隙将变大，这样就会提高电极间跳火所必须的放电电压。一般随着发动机的运行或汽车][行驶距离的增加，电极间隙所必须的放电电压也在不断地上升，会越来越接近点火线圈所提供的电压极限，于是点火越来越困难，并最终][发生了断火。火花塞的使用寿命也就终结于此。但由于铂合金的熔点高（熔化温度可达到]1800[℃][），耐氧化性及耐烧蚀性良好，能较][好地承受燃气和残渣的化学腐蚀，并能长时间保持初始的火花间隙，从而延长了火花塞的使用寿命。通常铂金火花塞寿命是普通型火花塞][寿命的]5[倍，双铂金火花塞平均寿命能达到]16[万公里。]
[【商品名称】：欧迈德双铂金火花塞] [超越进口NGK铱合金火花塞]
[【螺牙规格】：][10mm螺纹直径] [ 12.7MM螺纹长度]
[【价格说明】:][此价格为一支的价格，10支为一盒]
[【对应型号】：]A7TC, A7RTC [CR6HSA，CR7HSA，CR6HGP，CR7HGP]
[【适合车型】：适合四冲程GY6型125CC踏板发动机,进口及国产四冲程50CC摩托车使用]
[【适用多数四冲程踏板车】：福喜、花嫁、巧格、车玩、未战、GY6]
[【适用卧式发动机弯梁车】：50CC 70CC 90CC 100CC 110CC]
[【适用双缸车男装档位车】：本田王CBT125、CM125、春兰虎豹、虎神、XV250 大地鹰王 DD250 ZZR250] [ YBR天剑]
[【产品型号】： D8TC（2198）]
[【商品名称】：欧迈德][双铂金 超越进口NGK铱合金火花塞]
[【螺牙规格】：][12mm螺纹直径] [ 19mm螺纹长度]
[【价格说明】:][此价格为一支的价格，10支为一盒]
[【可替换】：D8EA、DR8EA、D7EA、DR7EA、DR8VX、DR8EGP、DPR8EA-9、DPR8EIX-9、DR7EA-9]
[【适应车型】：基本国产的男式125-150都是用这款火花塞的]
[【产品型号】：B8TC]
[【商品名称】：欧迈德双铂金] [超越进口NGK铱合金火花塞]
[【螺牙规格】：][10mm螺纹直径] [ 19mm螺纹长度]
[【价格说明】:][此价格为一支的价格，10支为一盒]
[【适用大车型】：HONDA：CB400、黄蜂、CBR系列、VTR系列] [YAMAHA：FZR、XJR、YZF、FJR、FZSUZUKI：盗匪、刺激、印祖马、GSX、GSF、GSR KAWASAKI：ZXR、ZRX、ZX、ZZR、ZR、]
[【适用小车型】：配铃木发动机的EN125、海王星 超人 悠E ] [蓝巨星 银巨星]
[雅马哈凌鹰125、飞鹰 ] [猎鹰125CC] [新大洲本田CBF150 战鹰等]
[大多数进口4冲程多缸跑车 火花塞的螺丝牙都是10mmX19mm的]