4S Technicy Updage
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
- Притворяться
- Информация о товаре
- Фотографии
Упаковка: | Притворяться |
4S Техник модифицирован REZI Промежуточный амортизатор трансмиссионного вала
Этот шоковой поглотитель принадлежит к короне Toyota, 3,0 Ruizhi, стандартной конфигурации серии Lexus GS.Этот шоковой поглотитель является одним из левых и правых, а цена этой цены - это набор из 2 цен
Каковы преимущества установки этого артефакта?
Этот амортизатор устанавливается в середине вала трансмиссии для устранения приводного вала, но во время процесса вращения вал трансмиссии будет иметь сильное избиение вверх и вниз, что потеряет часть мотивации. Вот почему вождение короны, Лексус чувствует себя лучше, чем Руижи
Этот амортизатор установлен с дифференциальным резиновым рукавом, который может достичь хорошего эффекта
Подключение может быть подключено здесь с дифференциальной резиновой курткойhttp://item.taobao.com/item.htm?id=3957863127
Я работаю в Toyota 4sМы профессионально внести моторную модификацию Toyota, знакомые с привычкой Toyota Motor, Rich Toyota Motor Experience и предоставление технической поддержки.
В этом магазине есть физические магазины.
TEL:18717985099
=== Комната модификации Ding Dong Toyota ===
Удалите 4 винта, чтобы увидеть
В середине приводного вала Руизи нет амортизатора, и на винт нет буферного эффекта.
Чтобы сократить расходы, Toyota
Снимите его в исходный автомобильный винт.
Установить болт с помощью амортизатора,
Один слева и справа