8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Авиационный двигатель.

Цена: 1 364руб.    (¥64.53)
Артикул: 592118070037

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:富有天下图书专营店
Адрес:Чжэцзян
Рейтинг:
Всего отзывов:83534
Положительных:83534
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥49.891 055руб.
¥31.5666руб.
¥25.75545руб.
¥42.12890руб.

Основная информация
Название продукта:Авиационный двигатель.формат:16
Автор:Ван ЯнронгКоличество страниц:
Цены:96Время публикации:2018-06-01
Номер ISBN:9787516517383Время печати:2018-06-01
Издательство:Авиационная индустрияИздание:1
Типы продукта:книгиВремя печати:1
Об авторе:
Краткое содержание:
Эта книга представляет собой академическую монографию о надежности и безопасности авиационных двигателей. Механизмы вибрации тремора и их параметры влияния, вращающаяся надежность усталости вращения, усталость структурной структуры порошкового диска и прогнозирование прогнозирования безопасности на колесных дисках.

......

Оглавление:
Глава 1 Структивный метод анализа конструкции усталости
1.1 Введение
1.2 Метод определения параметра уравнения общего срока действия отклика
1.2.1 Данные тестирования материала
1.2.2 Определить традиционный метод параметров усталости материала
1.2.3 Новый способ определить параметры общего уравнения срока службы отклика
1.2.4 Сравнительный анализ параметров усталости материала
1.3 Учитывая разрыв влияния градиента стресса метода прогнозирования жизни усталости
1.3.1 Данные материала титанового сплава TC4
1.3.2 Метод локального стресса / ответа
1.3.3 Учитывая пробел прогнозирования разрыва градиента стресса.
1.4 Структура турбины Усталость Процесс оценки жизни и метод
1.4.1.
1.4.2 Анализ напряжения / деформации турбинной структуры
1.4.3 Прогноз усталости жизни турбинной структуры
1.5 Резюме
Рекомендации
Глава 2 Анализ дизайна с высокой температурой конструкции ползучесть
2.1 Введение
2.2 Символическая модель, основанная на нормализованных параметрах
2.2.1 Структура нормализованной модели ползучести параметров
2.2.2 Проверка на основе нормализованной модели ползучести параметров
2.2.3 Улучшение на основе нормализованной модели ползучести параметров
2.2.4 Нормализованная модель ползучести параметров каждого направленного гетеросексуального материала
2.2.5 Модель символики AFLIED PARAMATER определяет соответствующие параметры
2.3 Процедура реализации и проверки модели нормированного параметра
2.3.1 Реализация подпрограммы модели на параметрах
2.3.2 Проверка оценки подпрограммы USCREEP модели осмогенизации
2.3.3 Сравнительный анализ точности и точности расчета времени и времени подпрограммы USERCREEP
2.3.4 Поведение ползучесть в условиях изменения
2.3.5 Пример анализа расчета эффекта напряжения
2.4 Анализ турбинного привода и структуры листьев
2.4.1 Анализ ползучести турбинного подноса
2.4.2 Анализ турбинных роторных блдефоров
2.5 Резюме
Рекомендации
Глава 3 Оптимизировать метод проектирования оптимизации структуры эвербрайта
3.1 Введение
3.2 Процесс проектирования конструкции лопастей пустого вентилятора
3.2.1 Структура проектирования
3.2.2 Итеративное решение типа холодного листа
3.3 Оптимизировать технологию проектирования и примеры структуры пустой полости.
3.3.1 Стратегия оптимизации и ключевые технологии
3.3.2 Определение начального типа листовых лопастей вентилятора.
3.3.3 Параметризация лопастей вентилятора пустых
3.3.4 Анализ оптимизации на основе стратегии оптимизации комбинации
3.4 Оптимизация радиальной укладки листьев
3.4.1 Оптимизированный метод проектирования и стратегия
3.4.2 Оптимизация радиального стека одной цели
3.4.3 Оптимизация радиального стека многофункциональной
Рекомендации
Глава 4 Анализ и прогноз жизни в дуговой ассоциации и прогнозе жизни
4.1 Введение
4.2 Эксклюзивная структура типа с низкой циклом усталости
4.2.1 Дизайн тестовой работы
4.2.2 Процесс тестирования и результаты
4.3 Структурный пример залогового залога формирования формул
4.3.1 Моделирование конечных элементов
4.3.2 Особенности распределения напряжений контакта
4.3.3 Характеристики статуса контакта
4.3.4 Анализ контакта при загрузке нагрузки
4.4 Метод прогнозирования жизни в форме ARC -обратной структуры Tenon Connection Struction
4.4.1 Прогноз усталости на основе метода критического интерфейса
4.4.2. Рассмотрим прогноз жизни для влияния градиента стресса
4.4.3 Прогноз жизни на основе анализа двухмерных конечных элементов
4.4.4 Прогнозирование жизни на основе анализа трехмерного конечного элемента
Рекомендации
Глава 5 Закон о энергетической эластичной стабильности дизайн прогнозирования
5.1 Теоретическая модель воздушной упругих стабильности лопастей——
5.1.1 Модель расчета упругих стабильности листья
5.1.2. Передача информации о интерфейсе и многослойная технология сетки
5.1.3 Модельное соотношение демпфирования пневматического эквивалентного эффекта
5.2 Прогноз границ границ границ фиброза листает фиброза——
5.2.1 Модель расчета
5.2.2 Модальный анализ листьев
5.2.3. Анализ полиции
5.2.4 Объявление нефиксированного анализа поля потока
5.2.5 Прогноз границы вибрации тремора листьев
5.3 Прогноз лопасти тремора Energy Method——
5.3.1 Краткое введение теста на тремор листьев
5.3.2 Модель расчета
5.3.3 Модальный анализ листьев
5.3.4 Анализ частого поля потока
5.3.5 Прогноз границы вибрации тремора листьев
5.4 Резюме
Рекомендации
Глава 6 Анализ лучшего механизма трендов и его анализа параметров влияния
6.1 Параметры структуры листьев
6.1.1 Лист модал
6.1.2 Фазовый угол листьев
6.2 листовые пневматические параметры
6.2.1 Импорт угла атаки воздушного потока
6.2.2 Частота частота
6.2.3 Импорт относительно номеров Маха
6.2.4 Отлучение от турбулы
6.3 Двойной класс воздушного компрессора вибрация тремора лезвия
6.3.1 Краткое введение
6.3.2 Модальный анализ листьев
6.3.3 Анализ частого поля потока
6.3.4 Объявление об объявлении и прогнозировании прорыва
6.4 Резюме
Рекомендации
Глава 7 Метод анализа усталости и надежности структурной усталости
7.1 Введение
7.1.1 Надежность структуры
7.1.2. Представление о вероятности конструкции конструкции
7.1.3 Анализ структурного отклика вероятности
7.1.4 Конструкция надежности структуры
7.2 Метод проектирования надежности структуры привода турбинного привода
7.2.1 Метод представления вероятности характеристик структуры и нагрузки / среда турбинного диска
7.2.2 Модель надежности единого режима сбоя структуры турбинного диска
7.2.3. Реализация программы алгоритма надежности структуры турбинного диска
7.2.4 Анализ надежности усталости стресса турбинного лотка
7.2.5 Анализ надежности усталости структуры лотка турбины
7.3 Метод проверки и оценки надежности структуры листьев турбин
7.3.1 Введение в метод оценки надежности структуры турбинного лезвия
7.3.2 Определение секции риска и точки оценки жизненной оценки лопастей турбины
7.3.3 Спектр тестовой нагрузки и эквивалентный спектр тестовой нагрузки ускорения
7.3.4 Результаты испытаний и статистический анализ
7.4 Метод конструкции надежности вибрации листовой структуры
7.4.1 Модель надежности структурной вибрации
7.4.2 Многопараметр с децентрализованной моделью достоверности вибрации структуры листьев
7.4.3 Процесс анализа надежности вибрации листьев и реализация численного алгоритма
7.7.4 листья

......

Цвет страница: