8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Железный человек из Силиконовой долины (Elon & Middot; Musk's Adventure Life) (хорошо)

Цена: 1 028руб.    (¥48.65)
Артикул: 627480200098

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:浙江期刊总社图书专营店
Адрес:Чжэцзян
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥1603 381руб.
¥52.361 107руб.
¥ 27.37 24.4516руб.
¥ 111.6 721 522руб.

Основная информация
Название продукта:Железный человек из Силиконовой долины (Элон&Middot; приключенческая жизнь Маск) (хорошо)формат:16
Автор:(США) Эшли&Middot; Wan Si | Переводчик: Чжоу СингингКоличество страниц:
Цены:68Время публикации:2016-04-01
Номер ISBN:9787508660455Время печати:2016-04-01
Издательство:ЖонгксинИздание:1
Типы продукта:книгиВремя печати:1
Об авторе:
Эшли&Middot; Эшли Вэнс, американский бизнес -обозреватель, журналист Science and Technology, является одним из авторов науки и техники.Он работал в «Экономисте» и сообщил в «Нью -Йорк Таймс» в «Силиконовой долине» и в новостях индустрии науки и техники в течение многих лет. В настоящее время он работает в «Bloomberg Business Weekly». Последовательность и исследование космоса.
Краткое содержание:
Он - мечтатель в стиле, предприниматель и промышленник, и предприниматель с уникальным видением и внедряет новую бизнес -модель.От PayPal, до Tesla, Space X и Sun City, он столкнулся с бесчисленными сложными событиями во время своего предпринимательского процесса, но каждый прорыв был удивительным.Независимо от того, какая поле влюблена, он может показать удивительную концентрацию.44 -летний Маск участвовал в подрыве Интернета, финансов, автомобилей, авиационной и энергетической промышленности.Его почти безумное внимание к технологиям сделало его успешным непрерывным предпринимателем и технологическим предпринимателем.
     более 3 лет, научный и технический репортер Эшли&Middot; Wans и Musk's в диалоге более 40 часов записали свое необычное путешествие от обширного и бесплодной Южной Африки до пика делового мира.Впервые автор глубоко отправился в такие компании, как Tesla, Space X, и имеет тесный контакт с партнерами Маск, сотрудниками, семьей и друзьями. Он действительно говорит, что Маск основает и управляет своими компаниями, которые могут изменить мир (включая PayPal, включая PayPal, включая PayPal, в том числе PayPal, включая PayPal, включая PayPal, включая PayPal, PayPal ,, включая PayPal. Удивительная история Tesla, Space X и Sun City).В то же время он также показывает, как предприниматели и предприниматели сосредотачиваются на предпринимательстве, одновременно управляя способностью, методами и опытом, которые необходимы компаниям во многих областях, и как постоянно продвигать корпоративные инновации, когда они играют против многих конкурентов.
     автор использует свое дыхание, чтобы написать настоящую маску, его уникальный характер, никогда не желая попытки и способность процветать, когда он сталкивается с своей карьерой, браком и эмоциональной дилеммой.
     "Железный Человек из Силиконовой долины (Элон&Middot; Musk's Adventure Life) «Специальное содержит о Элоне&Middot; опыт роста Маск, предпринимательский процесс и 32 драгоценные картины в брачной жизни.
    

......

Оглавление:
Слава в этой книге
последовательность
Для следующей планеты Луо Йонгао, которая не оставила человека
О Элоне&Middot; мечта, амбиции и инновационные амбиции Маск.
Легендарное значение Чжан Пэн
Параноидальный сумасшедший Чжоу Хонги
Ной Ю Чен в наше время
Сумасшедший еженедельный рейс
Мир Чжан Маск: Крест -домен творение
Глава 2 Место рождения Африка: ген без ограничений приключений
Глава III в Канаду: люди, которые преследуют солнце
Глава 4 Начало предпринимательства: завоевание мира интернета
Глава 5 Paypal Gangster: движение финансовой революции
Глава VI Space Summon: Создайте Arming Space X Innovation Army
Глава 7 Все электромобили: супер крутой и быстрая Тесла
Глава 8 боль, правда и первокурсники: бизнес -макет настоящего издания Железного Человека
Глава 9 Скорость: подрывная авиационная отрасль
Глава 10 Месть электромобилей: нет компромисса в обмен на хорошее время
Глава 11 Элон&Middot; единая теория Маск: следующие 10 лет
PostScript
Приложение
Благодарности
Аннотация

......

Цвет страница:
Соучредитель Tesla чувствовал себя очень счастливым и нашел своих инвесторов.Маск обладает инженерными знаниями, поэтому он может понять, что построена Тесла.У него также есть та же цель, что и они, для них—— Попробуйте заставить Соединенные Штаты избавиться от зависимости от нефти.“ вам нужен такой инвестор -ангел, как он, для него, это не просто денежная сделка” Тапенгинг сказал,&Ldquo; он хочет изменить этот энергетический баланс.&Rdquo; Musk стал основными акционерами Tesla и председателем с инвестициями в 6,5 миллиона долларов.После этого Маск использовал свои права, чтобы контролировать контроль с Альберхадом.“ это ошибка,” Альберхад сказал,&Ldquo; я должен был искать больше инвесторов, но если я смогу приехать снова, я все равно возьму его деньги.Одна птица была в его руке, лучше, чем две птицы в лесу.Нам нужны эти деньги.&Rdquo; вскоре после встречи Маск попросил Страберга встретиться с Теслой как можно скорее.Когда он узнал, что офис Теслы в Монруапаке был всего в полумилях от своего дома, он заинтересовался своим родным городом, но у него все еще был след сомнения.Никто на этой планете не поймет текущую ситуацию индустрии электромобилей, поэтому ему трудно полагать, что группа людей может пройти такую ​​выставку в этом проекте, но он не слышал никаких новостей.В мае 2004 года Straberg отправился в свой офис, чтобы встретиться с ними, и был нанят на месте для годовой зарплаты в 95 000 долларов.“ я сказал им, что с поддержкой Элона я создавал аккумулятор, который им был нужен на другом конце этой улицы,” Straber сказал,&Ldquo; мы решили сотрудничать и сформировали эту разнообразную армию.&Rdquo; если бы были люди из автомобильного города в Детройте машины до женьшеня Теслы, они определенно найдут это невероятным.Все профессиональные знания этой компании заканчиваются только здесь: группа энтузиастов автомобилей, и есть человек, который сделал много проектов, но эти проекты достигают только уровня выставок научных и технологических выставок, а также люди в традиционной автомобильной промышленности видны. Приходите, научные и технологические принципы, на которых они основаны, смешны.Кроме того, никто в команде -основателе не отправился в традиционный производитель автомобилей Детройта, чтобы искать предложения.Напротив, то, что сделает Тесла, так же, как и те столицы Силиконовой долины, которые они были установлены раньше—&Mdash; нанимайте некоторых молодых инженеров, которые голодны и жаждут новых вещей, а затем подумайте о том, как преодолеть тенденцию развития вопроса.—— не беспокойтесь об успешном прецеденте этой модели в районе залива Силиконовой долины для успешного прецедента автомобильного автомобиля, и нет необходимости возражать за создание сложного объекта и разработки программного обеспечения.Но по сравнению с преимуществами других людей они сначала реализовали технический потенциал литий -литий -батарей 18650 года, и его перспективы станут лучше и лучше.Именно это в сочетании с их усилиями и мудростью станет надеждой поддержать компанию.
     как выпускники в Стэнфордском университете, у Страберга есть несколько прямых каналов, чтобы встретиться с этими талантливыми и богатыми инженерами.Он рассказал инженерам Стэнфорда о Тесле.Джиен&Middot; Джин Бердичевский является членом команды Стэнфордского солнечного автомобиля. Когда он услышал новости от Strabel, он сразу же стал чрезвычайно взволнован.Этот студент Стэнфорда сказал, что готов—&Mdash; если это то, что он должен сделать в Тесле, чтобы сделать работу.Люди -основатели оценили его дух, поэтому после встречи он решил нанять его.Бодчевский звонил по телефону.—— его родители - русские иммигранты, все из которых являются инженерами по ядерным подводным лодкам—— сказали им, что они бросят из Стэнфорда, а затем присоединились к инновационной компании электромобилей.Став седьмым сотрудником Tesla, Бодчевский работал в офисе в Меналпаке, а остальное время в гостиной Straberry разработала трехмерную модель автомобильной системы. Также создала модель батареи в гараж.&Ldquo; до этого времени я понял, насколько сумасшедшим было мое решение.&Rdquo; Бодишевский сказал.
     Tesla быстро необходимо расширить офис, чтобы разместить команду с большим количеством инженеров, и они также построили завод для строительства своего спортивного автомобиля.Они нашли двухсторное заводское здание в № 1050, Коммерческая улица.Это место в 10 000 -свара -футе на самом деле не большое, но этого достаточно, чтобы быть НИОКР и производственным заводом, что позволяет им создавать несколько оригинальных автомобилей.На правой стороне заводского здания есть некоторые площади сборки, и для транспортных средств есть две большие дверные двери для транспортных средств.
     P142-143