136 Ракетный эсминец Ханчжоу Ракетный Разрушитель (1: 200 Статический корабль модель алюминиевая упаковка
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
 
Спецификация с длиной нижнего сиденья и высотой: 96*26*35 (см)
136 Введение в прототип ракетного эсминца Ханчжоу:
136 Ханчжоу - это российский современный класс (956a или 956e).Это был первый современный эсминец, заказанный Китаем.Испытания по делам в декабре 1999 года и вернулись в Китай в начале 2000 года.По дороге он пересек Тайваньский пролив 11 февраля и прибыл в военный порт Чжушан Чжэцзян.
  Hyundai&Rdquo; Class Destroyer - это продвинутый большой поверхностный военный корабль с максимальным смещением 8480 тонн.&Ldquo; Titan Rogga&Rdquo;Корабль оснащен анти -сабмариновым вертолетом, 48 ракками противовоздушной обороны, 8 противорапорными ракетами, а также оснащен торпеды, рудниками, удаленными кораблями и сложными электронными системами войны.Первый корабль этого класса&Ldquo; Hyundai&Rdquo;Корабль был изготовлен северной верфи в Санкт -Петербурге, Россия, и сделал 18 кораблей для российского флотаКроме того, Россия экспортировала двух эсминцев в одну восточную азиатскую страну.
&Ldquo; Hyundai&Rdquo;Многоканальная защитная система, оснащенная на корабле, позволяет кораблю одновременно атаковать несколько целей.
&Ldquo; Hyundai”&Ldquo;&Rdquo;Система состоит из двух групп из 4 трубок, которые установлены на обеих сторонах здания в форме переднего острова, а угол вверх составляет около 15 градусов.Весь корабль несет 8 3m80e&Ldquo;&Rdquo; анти-корабль“ ежедневное прижигание”.Эта ракета использует море для летания со скоростью 2,5 маха, оснащенной 300 кг высокой боеголовки или ядерной боеголовок с эквивалентом на 200 000 человек.Диапазон ракет составляет от 10 до 120 километров, а вес запуска составляет 4000 кг.Ракета противовоздушной обороны корабля - две“ сталь&Rdquo;“ сталь” название экспорта Sa-N-7, прозвище, данное НАТО“ niu ji”.Система использует трех -сетевой сканирующий радар на корабле для отслеживания воздушной цели.Максимум три корабля могут быть запущены одновременно.При работе с максимальной скоростью 830 метров в секунду ракета имеет диапазон 25 километров.Один&Ldquo; Hyundai&Rdquo; класс эсминец может нести 48 штук“ сталь&Rdquo; ракета.
130-миллиметровой артиллерией корабля является АК-130-МР-184, которая разработана Бюро дизайна Америз Св. Петербурга и пожарным огнем Ферунзерной армии.Система содержит систему управления компьютером с телевизионным и электронным прицельным устройством.Артиллерия может быть автоматически выполнена с помощью управления системой управления радаром, или в режиме автономного управления оптическим зрением Канддансе на башне может быть выполнено экипаж для стрельбы, и он также может использовать полный ручной режим для съемки.Скорость стрельбы из пистолета составляет от 20 раундов в минуту и 35 раундов/ минута.&Ldquo; Hyundai&Rdquo;Максимальная скорость пожара системы составляет 5000 раундов/ центов.Максимальный диапазон анти -корабельной ракеты для низкого уровня составляет 4000 метров, а максимальный диапазон 5000 метров при решении целей с поверхностной поверхностью легкой воды составляет 5000 метров.Этот тип артиллерии оснащен системами обнаружения и отслеживания радаров и телевидения.
Этот класс эсминца оснащен двумя двойными трубками 533 мм торпеды, а также 2 6-часовыми RBU-1000, антибманными ракетными установками, оснащенными 48 ракеты.Диапазон ракет составляет 1000 метров, а высокий взрыв в боеголовок весит 55 кг.Корабельная вертолетная платформа может взлететь и посадить антилотокоптер карты-27, разработанный бюро дизайна Камова&Ldquo; улитка”.Этот вертолет может взлететь и сражаться на уровне 5 с боевым радиусом 200 километров.
&Ldquo; Hyundai&Rdquo;&Ldquo; Hyundai&Rdquo;Звук корабля на корабле включает в себя активное и пассивное звуковое устройство поиска и атаки, установленное в корпусе.
Силовая установка корабля представляет собой две паровые турбины с одной мощностью 50 000 лошадиных сил.Вся мощность используется для управления двумя парами расстояний, чтобы натолкнуться на лопасть машины.&Ldquo; Hyundai&Rdquo; максимальная скорость 33 секций.Когда военный корабль плывет со скоростью 18 стихов экономии топлива, диапазон достигает 3920 морских миль.
344 -й
Рейтинг смещение 6500 тонн
Полная нагрузка смещения 7940 тонн
Максимальный дренаж 8480 тонн
Длина Pienne x ширина x ест воду 156,5 х 17,2 х 5,99 метра
Длина ватерлинии 145 метров
Ширина водной линии 16,8 метра
Паровая турбина активной электроэнергии
Power 2x50000 лошадиные силы
4 котла с высоким давлением
Pusher 2 с фиксированным винтом -пушером
Турбинный генератор 2x1250 кВт
  дизельный генератор 4х600 киловатт
Полная скорость 32,7 секция
Экономические двигатели 18 Раздел 18
Полный диапазон скорости 1345 морской мили
Экономический диапазон скорости 3920 морская миля
На скорости 18 секций максимальная топливная диапазон составляет 4500 морских миль.
30 дней самостоятельного срока службы батареи
Вертолетная карта-27
Авиационное хранилище топлива 5 тонн
&Ldquo;&Rdquo;
Ракета противовоздушной обороны“ сталь&Rdquo;
Основная двухместная двухместная двухместная турель с двойной комбинированной 130 мм AK-130, с 2000 раундами снарядов
4-местный 6-местный 6-часовой авиационный артиллерию AK-630 AK-630 с 16 000 раундов снарядов раковины
Рыба торпеда 2 -Seater двойная трубка 533 мм торпедная пусковая установка
Анти-субмаренная ракета 2 6-ТУБА RBU-1000 АНТИ-SUBMARINE ROCKEN LASNAMER с 48 ракетами
Утро 40 шахт
Система противоракового управления противопожарным управлением
Система управления пожарной охраной ПВО
Торпеда система управления огнем
Поиск радара на цели радара
Три навигационного радара
130 мм артиллерийский радар управления огнем
30 мм анти -воздушное артиллерийское управление пожарным радаром
Сенар активный и пассивный звук
Электронная система конфронтации 2 PKK-2 System запуска приманки с 200 ракетами приманки
&Ldquo; Hangzhou&Rdquo;Строительство было начато на северной судоходной фабрике в Сент -Питербурге, Россия, в 1988 году, и начато в мае 1994 года.Испытание было предпринято в декабре 1999 года, и в начале 2000 года он вернулся в Китай.По дороге он пересек Тайваньский пролив 11 февраля и прибыл в военный порт Чжушан Чжэцзян.
Второй современный эсминец, заказанный Китаем, начал Sea Test 27 июня 2000 года и закончился 15 августа.В сентябре корабль был принят Китаем и Россией и доставлен китайским флотом 30 ноября.
 
