8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Модель поезда 1 87HO Строительная сцена Санди Железнодорожную марку с коммуникационной башней с коммуникационной башней

Цена: 2 705руб.    (¥128)
Артикул: 19400347108
Доставка по Китаю (НЕ включена в цену):
212 руб. (¥10)

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:卓越沙盘
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Выберите вариацию / цвет
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥781 649руб.
¥1282 705руб.
¥881 860руб.
¥20423руб.
Цвет: Сборка

Соберите только коммуникационную башню, никаких других сценариев!

     толькоСоберите коммуникационную башню, никаких других сцен!

         толькоСоберите коммуникационную башню, никаких других сцен!

Название продукта:Железнодорожная коммуникационная башня N1   (За исключением злодеев, автомобилей и т. Д.)

Размеры: 5 см в длину, 5 см в ширину,37 см в высоту

Соотношение: 1: 87 HO                    Основной материал: толстый картон

Тип: сборка                       Инструкции с точки зрения: да

Упаковка: запечатанная сумка                         Цвет: серебро

СДЕЛКА СЛУЧАЙ: ★★★★

 

Соберите только коммуникационную башню, никаких других сценариев!

     толькоСоберите коммуникационную башню, никаких других сцен!

         толькоСоберите коммуникационную башню, никаких других сцен!

 

Спасибо "Yipkwankitdannanny" за то, что обменивались шедеврами, очень яркими и красивыми!

 

Соберите только коммуникационную башню, никаких других сценариев!

     толькоСоберите коммуникационную башню, никаких других сцен!

         толькоСоберите коммуникационную башню, никаких других сцен!

 

 

 

 

Введение в систему мониторинга безопасности железнодорожных башни связи

 
Система мониторинга безопасности на железной дороге

  

1. Фон приложения системы мониторинга безопасности на железнодорожной коммуникации
Система мониторинга безопасности на железнодорожной коммуникации в основном используется для мониторинга безопасности башни системы связи. Система находится непосредственно в условиях наружного климата и окружающей среды и интегрирует системные функции, такие как GPS, беспроводной модем, датчик скорости ветра, видео наблюдение и другие системы системы. Цель системы мониторинга безопасности на железнодорожной коммуникации состоит в том, чтобы удаленно контролировать состояние безопасности башни каждой станции в режиме реального времени и быстро напомнить персоналу о рисках безопасности.
2. Принцип работы системы мониторинга безопасности железнодорожной коммуникации
Система мониторинга безопасности на железнодорожной коммуникации собирает информацию датчика, которая влияет на безопасность башни через оборудование для мониторинга аппаратного обеспечения башни, включая данные наклона башни, метеорологические данные и данные изображений. Он суммирован в центральную платформу обработки программного обеспечения через беспроводную сеть данных (GPRS/WCDMA) для анализа и управления, обеспечивая основу для мониторинга башни и анализа данных.

  3. Функциональные характеристики системы мониторинга безопасности железнодорожной коммуникации

1. Система мониторинга и управления в реальном времени
Функция мониторинга и управления башней обеспечивает управление информацией о тревоге башни и функции управления информацией о раннем предупреждении. В основном он реализует отображение информации о тревоге башни и функций представления ГИС. Цель информации о раннем предупреждении состоит в том, чтобы предоставить персоналу по обслуживанию башни безопасной информации о рабочей среде, включая предупреждение о безопасности температуры и предупреждение о безопасности ветра. Цель информации по предупреждению башни состоит в том, чтобы напомнить соответствующему персоналу, чтобы обратить внимание на рабочую статус башни, в основном ссылаясь на предупреждение о скорости ветра башни.
2. Система управления башни базовой
Эта функция облегчает пользователям понять распределение и основную информацию башен по всей провинции. В основном он включает в себя такие функции, как импорт, добавление, запрос, модификация, удаление, статистика, позиционирование ГИС, оценка, добавление и запросы файлов безопасности башни.
3. Система управления мониторингом изображений
Эта функция в основном включает в себя функцию фотографирования, которая облегчает управляющим просмотреть статус безопасности башни в режиме реального времени и контролировать работу персонала технического обслуживания.
4. Функция управления питанием
Эта функция обеспечивает просмотр тока, напряжения, напряжения, заряда и разгрузки оборудования переднего интерфейса в центре мониторинга, а также обратную связь в режиме реального времени о работе и работе солнечных панелей, батарей и ветряных турбин на переднем конце, чтобы обеспечить нормальную и стабильную работу системы.
5. Система управления поддержкой бэкэнд
Эта функция в основном реализует управление мониторингом оборудования, управление эксплуатацией и техническим обслуживанием, управление системой и другие функции, включая мониторинг информационного запроса оборудования, мониторинг настройки оборудования, настройки опроса, настройки запросов в реальном времени, управление пользователями, управление ролями, управление журналами, управление модулями, управление функциями и другие функции.[1]
4. Диаграмма корпуса проекта системы мониторинга безопасности железнодорожной коммуникации