8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Бесплатная доставка 3ral Sakura Ultimate Frame -Rainbow Model

Цена: 35 372-35 728руб.    (¥1690)
Артикул: 35137314667

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:kitman1217
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Выберите вариацию / цвет
  • Кредитная карта, Huayan
  • Алипай
Выберите размер / комплектацию
  • 3RACING Сакура рама
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥601 268руб.
¥113023 651руб.
¥19.2406руб.
¥197941 421руб.
Цвет: 3RACING Сакура рама
Тип пакета: Кредитная карта, Huayan, Алипай

SPOT HUDY 1:10 RV ТЕЛЕЗНАЯ ПЛАТАНИЯ ТЕМНАЯ СЕРИЯ/Цвет титана/Серебряный серый 108203/4/5 Радуга
¥ 160.00
Spot Hudy 108211 Модель моторной наклейки на наклейку 1:10
¥ 68,00
Покупка это последнее слово
¥210.00
Цена сопоставления пакетов
Изначальная цена:¥ 228.00
сохранять:¥ 18.00
Техническая поддержка: Панель инструментов_Помощник интернет-магазина

 

 

 

  SAKURA ULTIMATE     |  Краткое введение   |  Конфигурация и возможности   |  мультимедиа   |  Дополнительные и модернизируемые детали   |  последние новости   |  Скачать   |  

Sakura Ultimate 1/10 машинка с дистанционным управлением

Sakura Ultimate

Опираясь на двухлетний опыт успеха Sakura XI и XI DH, их заменит новая Sakura Ultimate, переработанная для соревнований.Начнем с того, что Sakura Ultimate может быть похожа на предыдущую Sakura, но на этот раз мы больше концентрируемся на улучшении следующих областей автомобиля: производственный процесс, разработка материалов, сокращение времени и частоты технического обслуживания, геометрия поворотного рычага, симметричный развал/угол и распределение веса.

Sakura Ultimate изменит представление о гоночных автомобилях: «Гоночный автомобиль доступен по цене».

Сервоприводный

Новое седло сервопривода из алюминиевого сплава 7075 обеспечивает симметрию левой и правой кривизны опорной плиты, снижая риск скручивания/деформации опорной плиты.

Отличие от заводских гоночных продуктов

В новом сверхгладком дифференциале Factory Racing Products используются модернизированные производственные формы, новые материалы и внешний корпус из закаленного алюминия.

Новые интерфейсные компоненты

Новое рулевое управление с двойным маятником обеспечивает более плавную и быструю реакцию рулевого управления нового автомобиля.

Соединение переднего стабилизатора поперечной устойчивости обеспечивает более легкую регулировку.

Верхняя тяга развала имеет ту же уникальную конфигурацию микрорегулировки, что и Sakura XI.

Подключение стабилизатора поперечной устойчивости

Задний шарнир стабилизатора поперечной устойчивости оснащен регулируемыми ножками.

Абсолютно новый передний прямой мост.

Совершенно новый передний прямой мост со сменным внешним корпусом.

Титановый шатун.

Передняя рука

Переработанный поворотный рычаг и новые материалы.

При использовании прямой оси универсальный шарнир с двойной шаровой головкой может оказывать максимальное тяговое усилие на переднее колесо.

Давление масла в заводских гоночных продуктах

Новое гидравлическое масло Factory Racing Products 7075 из алюминиевого сплава имеет закалку и тефлоновое покрытие, обеспечивающее максимальную долговечность и плавность хода.

Шестигранное кольцо регулировки давления масла оснащено регулируемой гайкой, облегчающей работу водителя.

Внешнее крепление колеса

Мы обнаружили, что новая предустановленная настройка схождения 2 градусов после переоборудования в большинстве случаев имеет лучшую адаптируемость.

Переднее сиденье с поддержкой тела

Стандартная версия Sakura Ultimate оснащена передним сиденьем с поддержкой кузова, которое гарантирует, что легкий кузов сохраняет свою форму даже на высоких скоростях, тем самым улучшая и сохраняя обтекаемую форму кузова автомобиля.

Анти -сиденье

Новые передние и задние крепления стабилизатора поперечной устойчивости оснащены системой позиционирования, которая предотвращает перемещение стабилизатора поперечной устойчивости и удерживает его каждый раз в одном и том же положении.

Моторная база и вентиляторная база

Новое крепление двигателя из алюминиевого сплава 7075 с низким центром тяжести расположено в центре передней части кузова, обеспечивая баланс между левой и правой сторонами кузова и гибкость кузова.

Новая опорная пластина оснащена держателями для вентиляторов диаметром 30 и 40 мм.

Импортные передние и задние ремни Bando.

Передний ремень сверху

Вторая напольная плита оснащена регулируемым передним верхом ремня, обеспечивающим плавность работы ремня и исключающим проблему движения ремня при торможении.

Регулируемый держатель аккумулятора и ремень для аккумулятора на липучке.

Новый улучшенный регулируемый держатель аккумулятора используется в Sakura XI Sport.Положение батареи легко изменить, достаточно добавить или убрать 4 позиционирующих мезона, обеспечивая тем самым баланс тела.

Ремешок для аккумулятора на липучке избавляет гонщиков от необходимости использовать волоконную ленту.

Серверный соединение

Модернизированный разъем сервопривода изготовлен из прочных материалов, что обеспечивает точные инструкции по управлению и исключает все ненужные ошибки.

Примечание.Приведенные выше характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.