Модификация автомобиля Tomei Регулировка топлива давление регулирующего клапана/регулятора нагнетателя топлива/регулятора давления для улучшения питания
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Улучшить энергосбережение и экономию топливаtomeiGM -давление топлива регулирующее клапан/нагнетатель топлива
Модель: клапан регулирования давления топлива
Название продукта: топливо -нагнетатель (с таблицей)
Цвет: красное синее серебряное черное золото
Размер: общая длина 9,3 см
Замечания: автомобили без обратной трубы нефть не могут быть установлены
Принцип: давление давления топлива в основном для повышения давления в устье впрыска топлива, так что топливо распыляется в туман, гибридное соотношение топлива увеличивается, сгорание более достаточное, а мощность увеличивается. Истинное пропорциональное топливо и мощность в истинном смысле!Основная функция топливного нагнетателя состоит в том, чтобы улучшить давление топлива двигателя электрического впрыска. После увеличения давления топлива топливное топливооборотное спрей от впрыска топлива Tucum более тонкий, а сгорание более полное.Кроме того, количество впрыска топлива увеличивается (примерно на 5%-10%), когда достигнут режим не более техрного питания топлива.Это может достичь роли растущей мощности и крутящего момента.Это также модифицированный продукт с наименьшими деньгами на нефтяной дороге.Если автомобиль начинается и в гору, вы чувствуете, что он неудовлетворительный и отсутствует мощность, то это означает, что крутящий момент автомобиля недостаточен.В настоящее время рекомендуется установить топливный нагнетатель.Принцип работы в основном такой же, как и клапан управления давлением на исходном автомобильном топливном трубопроводе, но нагнетатель, используемый модифицированными автомобилями. Принцип использования может быть скорректирован до 2 кг-3,7 кг под этим управлением устройством в соответствии с этим устройством.
эффект:
1. Непосредственно отражается как дроссельная заслонка должна быть проще и чувствительна, а мощность более очевидна при ускорении.
2. Поскольку встроенная мембрана изготовлена из специальных материалов, она играет определенный эффект буферизации на среднее давление топлива, что делает давление масла более стабильным.
3. В случае постоянного режима подачи топлива компьютера увеличьте соответствующую сумму впрыска топлива и сэкономьте затраты.
Примечание: топливный нагнетатель - это нефтяная обратная труба, установленная после устройства регулировки давления. После регулировки он может увеличить давление впрыска топлива устья топливной струи. Давление составляет около 3,0 кг, и обычно можно отрегулировать до 3,7 кг. ), что удобнее для впрыска топлива.
Модификация топливной системы тщательно
http://bangpai.taobao.com/group/thread/14384097-306686308.htm?spm=0.0.0.0.PgMq8u
