Модификация автомобиля Общие SARD Регулируемый давление топлива. Регулирующий клапан/нагнетатель/регулятор топлива с силой таблицы
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Серебряный
- Ч е р н скупой,
- Каппа р А н с скупой,
- З л, что всё, что в е р л.
- =
- а е в р е н скупой,
| Цвет: | Серебряный, Черный, Красный, Золото, Синий, Сиреневый, Нет столов (6 серебро) |
Улучшение мощности и топлива -SARD Automobile Universal Dabize Date Guilding Clap/Supercherger Fuel
модель:Клапан регулирования давления топлива
Бренд: Срад
Цвет: красное и синее серебро
размер:Общая длина 9,3 см
Замечание:Автомобиль без трубы возврата не может быть установлен
принцип:Давление давления топлива в основном для повышения давления рта впрыска топлива, так что топливо распыляется в туман, гибридное соотношение топлива увеличивается, сгорание является более достаточным, тем самым увеличивает мощность. Это истинное пропорциональное Топливо и мощность в истинном смысле!Основная функция топливного нагнетателя состоит в том, чтобы улучшить давление топлива двигателя электрического впрыска. После увеличения давления топлива топливное топливооборотное спрей от впрыска топлива Tucum более тонкий, а сгорание более полное.Кроме того, количество впрыска топлива увеличивается (примерно на 5%-10%), когда достигнут режим не более техрного питания топлива.Это может достичь роли растущей мощности и крутящего момента.Это также модифицированный продукт с наименьшими деньгами на нефтяной дороге.Если автомобиль начинается и в гору, вы чувствуете, что он неудовлетворительный и отсутствует мощность, то это означает, что крутящий момент автомобиля недостаточен.В настоящее время рекомендуется установить топливный нагнетатель.Принцип работы в основном такой же, как и клапан управления давлением на исходном автомобильном топливном трубопроводе, но нагнетатель, используемый модифицированными автомобилями. Принцип использования может быть скорректирован до 2 кг-3,7 кг под этим управлением устройством в соответствии с этим устройством.
эффект:
1. Непосредственно отражается как дроссельная заслонка должна быть проще и чувствительна, а мощность более очевидна при ускорении.
2. Поскольку встроенная мембрана изготовлена из специальных материалов, она играет определенный эффект буферизации на среднее давление топлива, что делает давление масла более стабильным.
3. В случае постоянного режима подачи топлива компьютера увеличьте соответствующую сумму впрыска топлива и сэкономьте затраты.
Уведомление:Топливный нагнетатель - это нефтяная обратная труба, установленная после регулировки давления. После регулировки она может увеличить давление впрыска топлива рта топливной струи. Около 3,0 килограмма, как правило, регулируется примерно на 3,7 кг), что удобнее для инъекции топлива рот.
