Автоматический воздушный кондиционированный автоматические детали модифицированные детали управление температурой Управление температурой Автоматическое постоянное управление температурой Двойная выходная стабильность
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
- =
- = Б ТК, что ф е д о в органах федеральной, скупой,
- Каппа р А н с скупой,
- Информация о товаре
- Фотографии
Цвет: | Красный, Зеленый, Синий |
|
[声明:][改装有风险,动手需谨慎,改装需要有一定的电子电路基础。本店不对由于改装所引起的任何车辆故障及损坏负责。由于是DIY配件,每个人的动手能力相差甚远,不保证你一定安装成功。]
=============================================================
[产品参数:]
[面板尺寸:]60*20MM
[原车的风机最大电流在20A以下。]
[开个40*13mm的方形孔][先、]
[工作电压:6~35V]
[电压表功能量程:6~35V]
[显示温度:-30~85℃,显示分辨率0.1℃(注:-10度以下不显示小数点后的温度值)]
[控制温度:-25~80℃]
[温度回差:0.1~5℃,回差值设置步进为0.1℃]
[两种控制模式:]&[rdquo;CC: 0]&[ldquo;为控冷模式,]&[rdquo;CC: 1]&[ldquo;为控热模式。控冷模式控制压缩机,控热模式控制鼓风机。][【注:CC:0模式时,接鼓风机的继电器永远是接通的状态、显示头上Fan灯常亮。CC:1模式时,接压缩机的继电器永远是接通状态,显示头上的A/C灯常亮】]
[找控制线方法:万用表电压档,负表笔搭铁,然后正笔一根线一根线的测电压,并不停的开和关原车的AC开关,当测到某一根线,AC开关开和关的时候,对应的会测到高低电平的变化,比如12V变0V,那么这根线就是压缩机的控制线。]
[关于控制暖风问题:]
[冬天,制热模式的话,就是控制空调送风机了。冬天时我们会开着暖气,这时就会不断的有暖风从空调送到车内,车内温度就会慢慢的上升。当上升到我们的设定温度后,温控器就会自动关才送风机,不再送暖风到车内。然后车内温度又会慢慢的下降,当下降到设定温度-回差后,温控器又会重新打开风机送暖风,这样不断的重复这个过程,就可以让车内温度恒定在一定范围内]
[产品简介:]
[实物图拍摄(盗图必究)]