ZDBLD510 DC Низко -цена безмолвного привода двигателя.
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Обзор
BLDCСерия без кисти DCВодительДля продуктов с высоким технологиями в поле малого мощного двигателя сопротивления.С быстрой разработкой электронных технологий процесс и производительность электронных продуктов непрерывно обновлялись и улучшались. В этом продукте используется крупномасштабная интегрированная схема, которая имеет высокую степень антиинтерферентного и быстрого ответа. По сравнению с преимуществами техническое обслуживание, длительный срок службы и постоянный крутящий момент.Этот продукт подходит для проведения пиковых токов15AНиже напряжение питания находится в50VЛюбой низкопасный трехфазный двигатель, без какого -либо щетки, широко используется в серии областей управления электрической автоматизацией, таких как вязаное оборудование, медицинское оборудование, продовольственный механизм, электрический инструмент, садовый механизм.
Характеристика
1SPWMЧистое краевое -стригающее волновое импульс Технология модуляции модуляции, ток и скорость с двойным закрытым контуром, крутящий момент с низким скоростью и стабильная работа.
2Выходные момента крутящего момента стабильный, самая высокая скорость достигается8000rpm/min
3максимум1:75Скорость-регулирующее соотношение, с4Когда моторная моторная двигатель Levelless Brash может быть достигнута, может быть достигнута минимальная скорость60rpm/minСущность Чем больше уровня двигателя, тем шире регулировки скорости, чем
4Гибкий зал магнитный полюс настройки,60°/300°/120°/240&Град; электрический угол доступен, адаптируется к различным спецификациям Мотор
5Представлены два типа регулирования скорости: приведенный панельный потенциометр, аналоговый входной терминал, предоставленный для облегчения использования пользователей.
6Начальная остановка, быстрое торможение, передний и отрицательный входные сигналы переключателя (оптоэлектронная изоляция).
7Выходная скорость и выходной сигнал тревоги (оптическая изоляция,OCДверная выходК.
8Средство избыточного тока, перенапряжение, блокированное вращение и тревога двигателя вне контроля.
Производительность
Электрические характеристики(средатемператураТратитьTj"="25oCчасПолем
Требования к окружающей среде
Функционировать и использовать
1Подключение к питаниюПорт DC+,DC
ОКРУГ КОЛУМБИЯ24 ～ 50dc,Обычно используется линейный источник питания(См. Приложение: Линейный источник питания). Пользование питания. Пользователи должны обратить внимание на напряжение ратека питания после фильтрации по выпрямлению, не превышая50VDC,Чтобы избежать повреждения драйвера, номинальный выходной ток линейного источника питания должен быть больше, чем у выходного тока привода60 %.При принятии питания переключенияВо время электроэнергии обратите внимание на номинальный выходной ток своего номинального номинального и попытайтесь купить источник питания переключателя, который соответствует току двигателя.
Обратите особое внимание на проигрыш при проводкевходитьИсточник питания,DC+Как источник питанияПравильночрезвычайноПредметыDCКак источник питанияземля,Неправильная проводкаМожетпривести кводить машинудвигатьсяустройствоповреждатьПересечение
Чтобы соответствовать требованиям электромагнитной совместимости водителя, рекомендуется использовать компанию для питания питания DC, разработанного компанией.?
2Указан контрольный сигнал (RVилиAVIТерминал)
Этот драйвер разрабатывает два данных способа для пользователей на выбор:
(1)Потенциометр на панели привода (RV)Настройка, этот метод настройки подходит для машин с фиксированной скоростью.При выборе этой функции вы должны набрать панель привода, чтобы включить sWВторое место настроено на oNсостояние.Пользователи могут настроить двигатель до требуемой скорости в соответствии с их собственными потребностями. Когда потенциометр вращается по часовой стрелке, скорость двигателя постепенно увеличивается, и в противном случае он уменьшается.
(2)Драйн проводной терминал (AVI)Настройки, этот метод настройки подходит для машин, которые работают в изменениях скорости.При выборе этой функции вы должны набрать панель привода, чтобы включить sWВторое место настроено на oFFСтатусAVIПорт может принять 0 из верхнего контроллера 0~ 5VИнструкция напряжения моделирования или PWMСигнал модуляции ширины импульса такой же, как общий инверторAVIВходной импеданс терминала составляет 100K, Потребление тока≤5mAСм. Таблицу 1 ниже:
важный
начальствоДва метода управления могут быть выбраны только,Уровень мощности мощностиустройствоКогда не используется, вы должны раскрутить егокНаименьшее направление в противной стрелкеСущностькроме тогоPWM
Амплитуда сигнала модуляции ширины вен5VизTTLСигналСущность
1Моторный запуск/останавливатьсяконецСигнал(ENBLПолемПользователи могут управлять драйвером ENBLКлемма для управления запуска или остановкой двигателя. Этот сигнал является сигналом выделения оптокуплера, а Co -позитивный конец является внутренним водителем.5Vисточник питания.ENBLЭффективным значением сигнала является внутренний привод OptoCoupler или оборот драйвера. Когда OptoCoupler включен, двигатель запускает работу; когда оптокуплер выключен, двигатель останавливаетсяЗапустить, конкретная схема заключается в следующем:
2МоторПравильноизменять/Обратный сигнал(F/RПолемПользователи могут управлять драйвером F, контролируя/RТерминальная управление двигателем двигателя. Тот же сигнал также является сигналом выделения оптокуплера.15Vисточник питания.F/RЭффективным значением сигнала является внутренний привод OptoCoupler или оборот драйвера. Когда OptoCoupler включен, двигатель работает против часовой стрелки;Выполнять по часовой стрелке.
Уведомление:БесщеточныйпрямойРазные электродвигателиВAC Asynchronous Motor илипрямойПотоковой мотор,Он заменяет электронное направление через внутренний сигнал зала двигателя,Как результатМожетИзменить мотор вокругГруппаПоследовательность фазы проводки для изменения направления вращения двигателяСущностьПриемная схема показана на рисунке 1.
3Моторная остановкаконецСигнал(BRKПолем
Пользователи могут управлять драйвером BRKДвигатель управления терминалом быстро торможение. Этот метод остановки отличается от ENBLСигнал, eNBLКогда двигатель управления сигналом останавливается, он может вращаться, а инерция нагрузки влияет на время остановки; и BRKДвигатель управления сигналом быстро остановился, что не имеет ничего общего с инерцией нагрузки двигателя.Время остановки торможения, как правило, 50msКогда инерция нагрузки превышает инерцию ротора двигателя, быстрое тормозное торможение может привести к тревоге. Поэтому при выборе двигателя и драйвера пользователи должны разумно рассчитать инерцию нагрузки, чтобы гарантировать, что инерция нагрузки находится в пределах 3 раза что из инерции моторного ротора.
Однако, когда инерция нагрузки пользователя не может быть уменьшена, а двигатель, который не соответствует ей, необходимо контролировать контроль времени замедления в контроллере, то есть конструкция конструкции кривой увеличения скорости обычно говорят. Избегайте использования. Тормоза остановки сигналы bRK
Метод приема этого сигнала также вводится для выделения оптокуплера. Когда OptoCoupler включен, моторные тормоза; когда OptoCoupler выключается, двигатель резюме операции.Рисунок 1;
4Установите положение магнитного полюса моторного зала
При выборе двигателя пользователи могут столкнуться с двигателями из разных производителей и разных магнитных полюсов. Изменив набор панели драйвера и переключательSWПервый1Поместите положение магнитного полюса, чтобы соответствовать двигателю с приводом.См. Таблицу ниже2:
5 Выходной сигнал измерения электрической скорости(SPEEDПолем
Драйвер обеспечивает сигналы измерения скорости двигателя. Этот сигнал прямо пропорционален скорости двигателя. Способ Импульса вывода является оптокупленной изоляциейOCВыход двери может быть вытянут в качестве любого уровня в соответствии с потребностями.Чтобы повысить точность измерения скорости, водитель проходит внутрь6Двойная частотная обработка.
Моторная скорость =60×SPEEDЧастота сигнала/номер двигателя на номер импульса; номер двигателя на импульс = номер пары пары двигателя.×6
Например: выбор пользователя2Для моторов оценки: количество двигателей на импульс = количество двигателей =2×6"="12Один, как выходSPEEDСигнал600HzКогда скорость двигателя =60×600/12"="3000изменять/точка.Выходная схема скорости сигнала показана на рисунке2Показывать:
См. Количество часто используемых бесщеточных двигателей постоянного тока в таблице ниже:
6водить машинудвигатьсяустройствоСигнал выходного сигнала тревоги(ALMПолем
Когда драйвер генерирует сбой, перегрузку, межполосное покрытие, блокировка, двигатель из контроля и т. Д., Он автоматически входит в состояние защиты, останавливает работу двигателя и выведет сигнал тревоги снаружиALM,В то же время, красный индикатор водителя включен,Максимальная защита водителей и безопасности двигателей.Когда возникает эта тревога, пожалуйста, отключите питание немедленно, чтобы проверить, неверна ли проводка и выбран ли напряжение питания в качестве большого инерционного двигателя в указанном диапазоне, напряжение питания не являетсядолженВыбор слишком высок, чтобы предотвратить частую остановку и остановитьсяделатьПриводящая тревога.Эта выходная схема сигнала показана на рисунке2Показывать.
Терминалы
Стандартная схема подключения
Размер установки
Приложение: схема линейной схемы питания
Картина:TX является изоляционным трансформаторомустройство,Определите параметры в соответствии с нагрузкой питанияСущностьИш,ТрансформаторустройствоВыходное напряжение основано на выходепрямойТребования к потоковому напряжению,После исправления фильтрациипрямойНапряжение потока VDC+≈1414×VoutСущностьИспользоватьВBLDC5015Aводить машинудвигатьсяустройствочас,Рекомендуемое напряжениеустройствоВывод AC21~28VСущностьСреди них:ТрансформаторустройствоЕмкость определяется в соответствии с током нагрузкиПредметыC1 - электролитическая емкость,Рекомендуемый параметр:100V/2200uFПредметыC2 - сенсорный конденсатор по абсорбции волн,Рекомендуемый параметр:400V/022uFПредметыПараметр моста D1 Dextifier зависит от тока нагрузки и выходного напряженияСущность
