Столпное винтовое сиденье FK2

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- FK20-C7 Экономика
- FK20 Стандартный тип
- Информация о товаре
- Фотографии
| Цвет: | FK20 Стандартный тип, FK20-C7 Экономика |


Винт ролика поддерживает первого агента, цена более выгодна, а качество более гарантировано!
Незападные положения могут быть приняты в партиях в соответствии с рисунками клиентов
Стандарты серии FK оборудованы следующим образом:
Сиденье подшипника*1, подшипник 1 группа давления*1, интервал круга*2, масляное уплотнение*2, блокирующая гайка*1, внутренний шестиугольный платный винт*2













Следующая модель означает инвентарь
Квадратный тип фиксированного конца: BK10, BK12, BK15, BK17, BK20, BK25, BK30, BK35, BK40
Поддержка конца квадрат тип: BF10, BF12, BF15, BF17, BF20, BF25, BF30, BF35, BF40
Квадратный тип фиксированного конца: EK06, EK08, EK10, EK12, EK15, EK20
Поддержка конечного квадрата тип: EF06, EF08, EF10, EF12, EF15, EF20
Фиксированный конец раунд тип: FK06, FK08, FK10, FK12, FK15, FK17, FK20, FK25, FK30
Поддержка конечного раунда Тип: FF06, FF10, FF12, FF15, FF17, FF20, FF25, FF30
◎ Среди поддержки есть 8 моделей.Фиксированная сторона оснащена спариванием роговицы P5, которая регулируется к роликовому подшипнику, а также высоким характеристикой и стабильной вращением.
◎ Сторона опоры использует глубокий подшипник из бусин.
◎ Внутреннее подшипник опорного сиденья EK, BK, FK и AK содержит соответствующее количество смазки с смазкой лития мыла и запечатайте его специальным уплотнением.Таким образом, эти модели могут использоваться в течение длительного времени.
【Программа установки】
(1) Установите фиксированную сторону на винт.
(2) Вставьте неподвижную сторону, затяните плотную гайку и закрепите ее с помощью блока и внутренней шестиугольной фиксационной болта.
(3) Подшипник с опорным боковым подшипником прикреплен к винтовому валу с помощью стоп -кольца, и установлено сиденье для опорной опоры.
ПРИМЕЧАНИЕ 1: Не разбирайте вспомогательный блок.
ПРИМЕЧАНИЕ 2: Когда винтовой вал вставлен в опорный блок, будьте осторожны, чтобы не повернуть шарик для плотной прокладки масла.
ПРИМЕЧАНИЕ 3: При нажатии кубиков с помощью внутренней шестиугольной фиксационной болта, чтобы предотвратить ослабление, нанесите внутренний шестиугольный болт, чтобы применить связующий агент перед затяжкой.
Кроме того, при использовании в суровых условиях необходимо принять меры, чтобы предотвратить другие части из матчи.
[Установка на базе рабочей силы]
(1) При установке роликовой гайки на рабочем месте с помощью ветви вставьте гайку в опору и временно затяните ее.
(2) временно затяните неподвижную сторону к основанию.В настоящее время, пожалуйста, закройте Workbench рядом с установкой поддержки с фиксированной стороной и центром оси, чтобы отрегулировать Workbench, чтобы плавно перемещать основание.
◎ Когда фиксированная сторона является эталоном, отрегулируйте гайку с вальтерным винтом и сохраните определенный зазор между рабочим или племенем.
◎ Когда Workbench является эталоном, отрегулируйте его тонкими прокладками (для угла опоры) или оставьте определенный промежуток (круглый сиденье поддержки) между внешней поверхностью гайки и внутренней частью установки.
(3) Закройте рабочую носителя к установке поддержки с фиксированной стороной и к центру оси, чтобы Workbench была отрегулирована несколько раз на весь сценарий, который можно перемещать плавно, а сиденье поддержки временно затянуто на базе.Подтвердите точность и полностью затяните вспомогательный блок
◎ Проверьте качание и осевой зазор вала вала с роликовым винтом с одной стороны и затяните гайки винта ролика, гайки, неподвижной стороны и стороной опоры в порядке.
[Соединение с двигателем]
(1). Установите опору двигателя на основе.
(2). Используйте ось соединения, чтобы подключить двигатель с шаровым винтом.(Обратите внимание на точность установки)
(3). Обратите внимание на достаточную пробную работу.











