8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

150 Укрепленный ремонт ремня полоса полоса полоса собой стальная проволочная ткань конвейер Клейт.

Цена: 3 698-15 653руб.    (¥95)
Артикул: 533898624333

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:hanshiweia
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Выберите вариацию / цвет
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥1683 550руб.
¥40846руб.
¥1803 804руб.
¥501 057руб.
  • Информация о товаре
  • Фотографии
Цвет: Толстая 4,6*ширина 150*10000 чистый вес 7,5 кг, 1 группа WT WT WIT 600 Клей, 1 Группа клея Wagu Weigu 90 после рисования красного после живописи, 1 группа клея Topdrs2002, 1 Группа клея TopTech2002

 

     Большие суммы могут быть выданы для счетов НДС, а отдаленные районы не включают почтовые расходы.

 

    Поверхность пластиковой пленки представляет собой клейкую поверхность, сорвал пластиковую пленку и нанесите клей после полировки.

 

   Толщина ремонтного входа составляет 4,6*ширину 150*10 000 в длину, а каждый чистый вес составляет 7,5 кг.Ремонт полосы ремонта: растяжение, износостойкость.Содержит полу -сульфидный слой (CN -слой), поверхность покрытия, чтобы нарисовать холодный вулканизированный клей и связываться с ремнем.Просто используйте его.Подходит для ремонта царапин с длинными расстояниями, царапин и износа края конвейерной полосы, ремонта локального повреждения резинового слоя и плавного герметизации ремня.

   Контактный номер: 13663818108

Руководство по инструкции использования реконструкции конвейера
1.Отметьте область, где необходимо отремонтировать конвейер.Методы. Нарисуйте линию маркировки с местом ущерба в качестве центра. Зона ставки должна быть на 1-1,5 см больше, чем две стороны ремонтной панели (а область маркировки должна быть шире, чем ремонтный батончик).
2.Используйте высокоскоростную угловую мельницу с высоким содержанием мощности с вольфрамовым стальным блюдом или обычным абразивным листом, чтобы полировать область метки.Шлифование в изогнутую форму, глубокие края в середине, глубина глубины среднего шлифования не меньше, чем толщина выбранного ремонтного стержня (например: репарация подкрепления 150 составляет 4,6 мм, а глубина полировки Должно быть немного больше 4,6 мм), чтобы предотвратить ремонт ремонтной батончики. Чистый.
3.После того, как полировка завершена, область полировки должна быть очищена для удаления полировочного мусора. Когда позволяют условия, поверхность полированного следует чистить чистящим средством и высушить его.
4.В ожидании сушки могут быть выполнены холодный вулканизированный клей и склеротический агент (выделенный в соответствии с коэффициентом доли), а клей и лечебный агент могут быть равномерно смешиваться.
5.Настраиваемая холодная вулканизированная связь равномерно окрашена на поверхности пополнения после полировки и очистки и высушивается до нежилой спины (пожалуйста, определите ситуацию сушки в соответствии с средой строительной площадки).
6.Во время ожидания сушки клея впервые, ремонтный панель, который необходимо связать использовать.
7.После того, как клей высохнет в первый раз, нанесите клей во второй раз.Методы. Клей холодный серной растягивается равномерно почистится на зоне ремонта конвейерной зоны ремонта ленты и ремонтной полосой резервной копии рядом с ним.
8.Поднимите ремонтный стержень и запустите вставьте ремонтный стержень в соответствии с направлением клея покраски. Ремонтная полоса полностью помещена в полированную конвейерную зону, а компактный ролик используется для уплотнения воздуха, чтобы разряжать воздух.
9.После того, как ремонт будет завершен, полусульфуризационный слой края ремонта используется для уплотнения с холодным вулканизированным клеем на краю ремонта и канала конвейерной ленты.
10.После того, как все ремонтные работы завершены, его можно запустить примерно через 2-3 часа. (Рекомендуется припарковаться в течение 24 часов до работы.)