Резиновый дуг зуб Htd8m2328 Синхронный полосовый приводной ремень ремень промышленного ремня Синхронный ремень
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Другой
- 30мм
- 50мм
- 20мм
- 25мм
- 15мм
- По другой ширине, пожалуйста, проконсультируйтесь
- Ширина ниже 10 мм
- 40мм
- 35мм
- 45мм
| Цвет: | Ширина ниже 10 мм, 15мм, 20мм, 25мм, 30мм, 35мм, 40мм, 45мм, 50мм, По другой ширине, пожалуйста, проконсультируйтесь |
| Полоса пропускания (мм): | Другой |
модель | HTD8M-2328 |
Количество зубов |   291 зубы |
длина | Длина секции также является длиной сдвига режущей полосы2328MM |
Материал | Зубы: хлорпилцерин&Nbsp; назад: близко  растяжение слой: стеклянное волокно Сложный слой для сумки: высокий упругой нейлоновый холст |
размер | Сумулирующее расстояние = 8,00 мм  высота зубов = 3,36 мм толстый = 6,00 мм |
производительность параметр | Предел прочности≥300N/mm  Справочная сила: 240N/MM (Удлинение≤4%)  Твердость: 75±5 |
пропускная способность | Вы можете произвольно сократить в соответствии с вашими потребностями |
Меры предосторожности для хранения и установки синхронной полосы
1. Строго запрещено быть насильственно сломанным, изгибая, изгибаясь, избегая сильных слоев повреждений и терять стоимость использования.
2. Не храните синхронизированную полосу в течение долгого времени в аномальном состоянии изгиба.
3. Сохраните синхронный ремень в прохладном месте.
4. Поверните центральное расстояние при установке синхронных полос, расслабьте плотное колесо и не насильственно вытащите полосу со стороны полосы под стороной ротора.
5. Зубы синхронной чакры должны находиться в прямом углу направления работы синхронной полосы.
6. Параллелизм основной оси активных колес и пассивных колес контролируется при примерно положительном разрезе = 1/1000.Положение оси является неточной, что напрямую влияет на срок службы синхронной полосы.
7. Я обнаружил, что активные ремни синхронизации синхронизируются в сторону в сторону, а пассивные колеса должны быть перемещены для регулировки, а давление колеса натяжения следует отрегулировать.
8. Во время начала возникает центральное расстояние, синхронное ослабление и феномен прыжков. Проверьте, является ли стойка синхронной полосы ротора, и позиционирование оси является точным.Настроить и укрепить.
9. При установке полосы синхронизации он должен быть соответствующим образом затянут в соответствии с различными моделями и пропускной способностью.
10. Плотные колеса должны быть установлены на стороне свободной стороны трансмиссии, управляемой синхронным приводом.
11. Когда запускается синхронная полоса, твердый материал строго запрещен.