20 Fox Float DHX2 x2 Speed DH/Enduro Пневматическая бедная желчья желчь/заднее землетрясение.
Цена: 83 300руб. (¥3999)
Артикул: 615260623200
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:深圳动力单车
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Выберите вариацию / цвет
- X2 Eye Bar Eye 240 Boxes of Perers Boxing Capital Maintenge 2 года
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥32677руб.
¥992 092руб.
¥9998208 259руб.
¥199841 819руб.
| Цвет: | X2 Eye Bar Eye 240 Boxes of Perers Boxing Capital Maintenge 2 года |
2020 Fox Float x2 Новая функция функции демпфирования функция Функция горы Total Pneumatic остается
Год назад фотография Fox Float X2 появилась в первую очередь. Осмотр чемпионата Total Points.Гвин доказал, что ему не нужны цепочка и шины, чтобы получить выдающиеся результаты, поэтому он может использовать свои оценки, чтобы судить о результатах, которые действительно не могут стоять.По этой причине мы получили Float X2 и в прошлые три месяца впали в тщательное исследование.
Расчетное использование: целая гора, вниз по склону
Эвол рукав
Регулируйте: сжатие с высокой и низкой скоростью, высокая и низкая скорость отскока
Вес: 506G
Розничная цена: 4799rmb
Это лучшие воздушные пружины Fox.Кривая пружины в конце амортизатора может быть отрегулирована.В общей сложности 6,875 "x 2" до 10,5 x 3,5 ". Мы протестировали заднюю желчь 8,5" x 2,5 ", весом 506 г и розничной ценой 4799rmb.
Внутренняя структура
Float X2 использует двойную конструкцию.Этот дизайн должен быть связан с Cane Creek и Ohlins. ..
Принцип работы
Когда амортизатор сжимается, амортизационное масло вытекает из шага, проходит через сжатую цепь, а затем течет через масляное отверстие, которое протекает через внешний трубопровод, чтобы войти в область за основным поршнем.Шаги, когда возвращение задней желчи противоположна: амортизирующее масло проходит через нефтяное отверстие, возвращается к внешней трубе и проходит через возвращающуюся нефтяную дорогу.Использование одного клапана может гарантировать, что амортизационное масло течет в правильную область в процессе сжатия и отскока.
Низко -скорость отскока и регулировка сжатия с низкой скоростью: когда гексагональный винт вращения 3 мм минимально отрегулируйте сжатие низкого уровня или восстановление с низкой скоростью (каждая с 24 шестернями), он будет способствовать игле для управления количеством масла.Чем меньше намазанная дыра, тем больше сопротивление амортизационному маслу.
Теперь раздвижная дверь полностью открыта, толпа может легко и быстро пройти, и работа амортизатора также имеет место: уменьшить демпфирование сжатия или увеличить скорость отскока.Гексагональный гаечный ключ 3 мм и 6 мм является важным инструментом для регулировки вещества.
Регулирование сжатия с высокой скоростью и сжатия высокой скорости: высокая скорость восстановления и сжатие на системе стержня клапана (RVS), сжимаемой лисы, необходимо отрегулировать отдельно.Поверните 6 -миллиметровые шестигранные винты, нажмите пружину, чтобы увеличить предварительное давление тонких ломтиков на клапане.
настраивать:
В отличие от передней вилки амортизатора, на эксплуатацию заднего желчного пузыря влияет конструкция поглощения велосипеда в некоторой степени.В этой статье оценочной статьи Yeti SB6C сопоставлен с Float X2, размер желчи составляет 8,5 "x 2,5", а маршрут амортизатора 155 мм.
Первый шаг установки Float X2 надувна. на 25%.После этого давление воздуха было немного увеличено для достижения правильного значения до датчика, а затем использовало инструкции FOX для завершения настройки сжатия высокой и низкой скорости и отскока.Поверните шестигранный винт, чтобы прояснить щелчок, облегчая регулировку.После регулировки - приятный велосипедный тест, вы можете настроить отскок и сжатие во время процесса велосипеда.Ниже приведены настройки параметров моего тестируемого желчи после тестирования, только для справки:
Ци -комната: 170 фунтов на квадратный дюйм
Сжатие с низкой скоростью: 20 передач (все корректировки начинаются с закрытого состояния)
Сжатие с высокой скоростью: 21 передача
Низкий скорость отскока: 21 передача
Высокий отскок скорости: 15 передач
Мои настройки очень близки к рекомендации Fox.Черная подушка используется для снижения воздушной способности цилиндра, что может увеличить постепенное ощущение конца маршрута амортизатора.
Трек езды
Расположение Float X2 в основном в BC Whistler.Преимущество X2 Backdone состоит в том, чтобы справиться с высокими скоростями мошных досок.При обработке шоковых поглотителей эти постоянно появляются местность столкновений, как слой ковра.Производительность амортизатора всегда была стабильной, независимо от того, сколько времени на расстояние.При движении вперед с низкой скоростью производительность амортизатора все еще впечатляет.Большая разница никогда не вызовет неприятности для вас.Проще говоря, Float X2 очень ответственен.
Vivid Air R2C Rockshox в настоящее время является наиболее распространенным явлением воздушной пружины DH, поэтому необходимо потратить некоторое время на сравнение с Float X2.Вес x2 (8,5 дюйма x 2,5 ") представляет собой свет 90 г, и есть регулируемое демпфирование сжатия с высокой скоростью.Из ощущения верховой езды оба находятся за пределами моих ожиданий, что очень близко к амортизатору пружины катушки.Но я предпочитаю ощущение плавания X2. быть более полезной сущностью
Резюме:
Производительность Float X2 удивительно.
Спецификация точечной пары глаз 216 мм
Float X2, запущенный Fox за 16 лет, может использоваться для больших ударов Enduro и DH -типа. Вес большого маршрута более легкий, а режим регулировки более полный. И грубо!
Высокопроизводительное выражение избегания амортизации, чтобы достичь беспрецедентного линейного нового дизайна;
Четыре регуляции демпфирования сжатия (сжатие с высокой скоростью, сжатие с низкой скоростью, высокий уровень отскока, низко -скоростное отскок) обеспечивает комплексный контроль за демпфированием;
Evol (повышенная газовая комната) может обеспечить ваш автомобиль более чувствительным эффектом амортизатора с передним штуком;
Все продукты серии Factory будут использовать технологию покрытия Cashima Coat;
Параметры спецификации:
7.875*2
7.875*2.25
8.5*2.5
8.75*2.75
9.5*3
10.5*3.5
Пожалуйста, обратитесь к следующим ссылкам, соответствующим соответствующей миллиметровой единице заднего удара дюйма
Горный автомобиль задний удар Sogon Inj
Функция регулировки: сжатие с высокой скоростью, сжатие с низким уровнем скорости, высокая скорость отскока, низкий уровень отскока, регулирование давления воздуха
Вес: 530 г (BOS Void 535G, CCDB Air 573G, яркий воздух 628G)
(В штучной штучной лицензии)
Примечание. Пожалуйста, свяжитесь с обслуживанием клиентов перед съемкой, чтобы подтвердить, доступны ли необходимые вам продукты!
(Nanyuan Bicycles Fox Продукты лицензированы, и есть много гарантии на привязанность к упаковке. Все лицензированные серии Fox Front Fork/Post -Shock избегание можно забронировать)
