Fox Front Fork 34 Float F160 CTD 160 маршрут 15 -миллиметровый ствол ствол конус -амортизированный удар с передней вилкой с передней вилкой.
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Fox 34 Float F160 CTD 15QR -конус -амортизатор FOX FIT CTD Маршрут: 160 мм Когти: 15qr Головная трубка: 1,5"Конус Цвет: черный масса: 1.98 kg С расписанием 160 мм, 15 осями трубки, весом в пределах 2000 г, 34 диаметра трубы.Легкий вес и интенсивность, ход, полный матч! 6-дюймовая передняя вилка сочетается с кадрами. Такие как: гигантское правление, гигантское правление x,  Santacruz Blur LT, Santacruz Nomad,  Commencal Meta Am, Commencal Meta sx, yeti 575, yeit sb66, ibis hd и т. Д. Технология FOX CTD - CLLMB Trall Они представляют собой скалолазание, лесные дороги и вниз.В системе демпфирующего вилка CTD есть три набора сжатых демпфирующих масляных цепей CTD.Они соответствуют скалолазанию, лесных дорогам и спускам.В обстановке лазания передняя вилка открывает только защитную нефтяную цепь.Эта нефтяная дорога будет заблокирована предварительно выраженным поршнем весной.В основном используется для автомагистралей и лазания. Когда мы переключаем рычаг на тропу, то есть режим лесной дороги.Откроется еще одна нефтяная дорога внутри передней вилки.Эта нефтяная дорога содержит две части: низкая и высокая скорость.Среди них нефтяная дорога с низким уровнем скорости сначала пройдет клапан потока в секциях, и этот дроссельный клапан представляет собой трехуровневый приспособленный клапан в заводской модели. ПолемСхема масла с высокой скоростью должна полагаться на среднее положение через клапан.Здесь шоковое абсорбционное масло столкнется с большим сопротивлением.Может контролировать скорость сжатия, когда передняя вилка сталкивается с большим воздействием.Это снаряжение может обеспечить довольно стабильную платформу и иметь хорошие результаты амортизатора.Это больше подходит для лазания по неровным горным дорогам.Обычно он используется только для спуска через какую -то режим спуска с дороги. из высоких и низких дорог этого броска клапана будут сравниваться с режимом тропы.Чтобы успешно пройти высокий поток и большой поток амортизатора во время высокой скорости и больших ударов, играйте в лучшую роли амортизатора Реальный вес: 1983 грамм Специальное предложение!Первоначальная цена составила 3800, специальная цена составила 2980. |
 |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |