Ximanno Deore M6100 Нефтяной тормоз два поршня M6120 Oil Diber Four Pistons Mountain Bicycle Bad
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Shimano Deore M6100 горного масляного тормоза, зажим 2 поршень.Первоначальная завод заполнена маслом.
Труба переднего тормозного масла составляет 85 см, а задняя труба тормозного масла - 155 см.
Таблетка Lailing имеет рассеяние тепла без смолы/рассеяние металла/металлического тепла.Доступны три модели, а цены разные.
Shimano Deore M6120 Горный масляный тормоз, зажим 4 поршневого завода.
Труба переднего тормозного масла составляет 85 см, а задняя труба тормозного масла - 155 см.
Есть только одна смола и нет рассеяния тепла.
Нефтяной тормоз упакован в большие коробки, без независимой упаковки, так что не возражайте сфотографировать это!
Пожалуйста, прочитайте следующий текст перед покупкой!
При установке масляного тормоза следует избегать ручки тормоза. То есть ручка тормоза должна быть защитой, когда красная карта и диск застряли в середине входящего чипа.Без карточек и дисков, чтобы удержаться или без полного застрявшего в положении, застревание тормозной ручки легко приведет к тому, что поршень выступает и ломается, а поршень заикает.Все вышеперечисленные проблемы - это повреждение человека. Пожалуйста, понесите убытки самостоятельно и не будут предоставлены послепродажной службы.
Перед тем, как установлен масляный тормоз, вы можете ущипнуть тормоз несколько раз, ощущение, отскок поршня, есть ли утечка масла?Пока установка нет, если возникают вышеупомянутые проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами в любое время.
В различных брендах нефтяных тормозов Ximano не является жестоким, и ощущение не является относительно жестким.Преимущество заключается в том, что относительная производительность является стабильной, и относительно редко увеличивает утечку нефти при нормальном использовании и техническом обслуживании.
Нефтяные тормоза наполнены нефтью на оригинальной фабрике. Могут быть небольшие различия в мягком и жестком ощущении и ударе между левой и правой руками различных партий нефтяных тормозов из -за различных объемов впрыска масла.Разница в ощущении нефтяных тормозов на разных уровнях будет более очевидной.
Для гонщиков, которые имеют более высокое чувство тормозной руки, найдите профессионального техника для отладки при установке.
Если для точного удовлетворения ваших требований требуется инсульт тормоза, пожалуйста, не покупайте его.Эта ситуация не является техником, который специально настраивает объем впрыска нефти и отладку на месте, и в основном не может соответствовать требованиям.
Владельцы автомобилей, которые готовятся к покупке нефтяных тормозов и возвращаются, чтобы изменить их, должны обратить внимание на то, что мы не предоставляем послепродажные услуги для модифицированных нефтяных тормозов.Пожалуйста, отвечайте за любые проблемы.
Все исходные винты зажима запрещаются заменять не выявлением оригинальных винтов. Большинство модифицированных винтов на рынке не могут соответствовать стандартам прочности и прокладок, которые могут легко привести к нарушению зажима и серьезно повлиять на безопасность катания.
