Syntace Liteville 301 Mk14 Горная рама Am Enduro Shock Softening мягкий хвост

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Серебряный
- Ч е р н скупой,
- Информация о товаре
- Фотографии
| Цвет: | Серебряный, Черный |
Syntace Liteville 301 Mk14 Горная рама Am Enduro Shock Softening мягкий хвост
Liteville 301 Mk14 набор кадров
Полная кадрская конфигурация высокого качественного титанового сплавного винта
Перемещение заднего колеса: 160 мм
Цвет: анод черный или алюминий
Группа чаша: синтация вариоспин 0°
Задний амортизатор: Rockshox Deluxe RT3
Размер: XS/S/M/L/XL
Вес: 2520 г (размер м не включает в себя амортизатор)

















Liteville объединился с восьмидесяти, чтобы вызвать новую революцию в индустрии горных велосипедов, с интегрированным дизайном Seatpost, интегрированной в рамный подряд, который заставит зажимать трубку для сиденья в прошлое.Подобно тому, как несколько лет назад революция SRAM объявила о кончине фронта.Кроме того, по сравнению с традиционным способом установки стойки сиденья подъемного сиденья один за другим, прорывная конструкция восьмидесят эквивалентна непосредственному использованию подъема рамы в качестве внешней трубы стойки сиденья лифта, исключая слой стен труб и большой Размер уменьшает вес;
1: Суперёке:
Сжатие заднего треугольника рамы, сократите длину задней нижней вилки и до сих пор совместим с шинами с шириной до 27,5*2,6
2: восьмидпир композиция:
Совместим со встроенными стержнями капельницы, интегрированными с кадром
3: EVO6 Задняя вилка спецификации: Лучшая конструкция заднего колеса и цепочка оптимизации.
4: Различные размеры кадров оснащены различными рокерами для шатуна, и два заднего колеса можно получить, заменив рокеры, 140 мм и 160 мм, а также структура Liteville с четырьмя связями
5: NCP+внутренняя конструкция маршрутизации, чистая, гладкая
6: В зависимости от различных напряжений, различная толщина трубы предназначена для снижения веса.
7: Угол группы чаши для головного чаши переменен, 0°±1.5&Град;
8: Ultra -Large -Caliber Royer с 34,9 мм стержней сиденья
9: Синтация X-12 Цилиндровый вал.Эксцентричные гайки также могут быть использованы для исправления центрирования заднего колеса
10: Guide Guide SCS: самый тихий, долговечный и удобный гид цепи на рынке
11: TCL: длина задней нижней вилки варьируется в зависимости от размера кадра
12: точка вращения всего автомобиля оснащена высококачественными подшипниками, и легко получить масляное обслуживание.
13: рама оснащена новым задним крючком скорости X-12 Typ3, который может быть заменен стандартными и прямыми характеристиками.
14: Защитная пластина нижней трубки и внутренняя техническая техническая трубка рамы транспортного средства
15: Можно установить прямое сиденье с прямым сиденьем с прямым сиденьем, 1х цепного направляющего и 2-кратный передний переход скорости.
16: RockGuard: Защитный диск, разработанный для кадров Liteville
17: ЗАГРУЗКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНА
18: Rockshox Deluxe RT3 задний амортизатор, различные размеры рамки и разные длины амортизатора
Монолинк:
В прошлом рамки разных размеров имели одинаковую длину задней вилки и диаметр фиксированного колеса
Duolink:
Текущая технология Duolink позволяет двум различным положениям длины нижней части вилки, более короткие положения задней нижней вилки с небольшим диаметром заднего колеса или более длинными положениями нижней нижней вилки с большим диаметром заднего колеса
Масштабная переборка:
Он также имеет преимущества более короткой гибкости нижней нижней вилки и большей прохождения диаметра колеса, а также проектирует эксклюзивную длину задней нижней части вилки для разных размеров кадров.
Функции:
Гибкая и стабильная производительность верховой езды
Более удобный
Лучшая способность передавать препятствия
Обеспечить лучший контроль перед лицом сложной местности
Более короткая задняя вилка делает центр тяжести водителя легче двигаться
Даже при шинах 2,6 ширины все еще достаточно застрявшего застрявшего









