Shimano Shimano Dura ace 9100 9150 комплект

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- 170 50-34T 11-28T
- 9150 Электронные детали объем
- Информация о товаре
- Фотографии
| Цвет: | 170 50-34T 11-28T, 9150 Электронные детали объем |

Система передачи
Система передачи Dura-Ace R9100 может удовлетворить потребности всей верхней поездки; Время гонки и Железного Человека.
Дисковые тормоза нефтяного давления в серии Dura-ACE обеспечивают более надежную производительность торможения даже в суровых климатических средах.Руководство тормозного тормоза масло (ST-R9120/70) интегрирована с масляным цилиндром, который соответствует эргономике и аналогична механической крышке ручки тормоза (ST-R9100/50).Точное положение ручки тормоза может быть настроена.Выберите драйверы DI2 также могут использовать пользовательскую кнопку на ручке трансмиссии для выполнения персонализированных изменений в многочисленных системах, или внести дополнительную настройку через программное обеспечение E-Tube.
Взвешивание 365 граммов механической ручки передачи (ST-R9100), а также механическая ручка трансмиссии/гидравлического диска (ST-R9120) весит 505 граммов.Весит 230 граммов для установки электронных ручек трансмиссии (ST-9150), весит 360 граммов электронного трансмиссии/ручки дискового тормозного тормоза (ST-9170).
Shimano Synchronous Transmission является новым членом электронного дорожного комплекта Shimano, который может упростить выбор передачи и уменьшить выбор конкуренции.Не очень хорошо иметь слишком много вариантов при езде вообще.Чем меньше давление на гонщика, тем меньше нужно выбирать, и чем меньше ошибок вы делаете.поэтому,Синхронная передача ShimanoПросто выберите следующее максимальное или минимальное соотношение зубов, не нужно учитывать изменение зубной передачи или задней передачи.
Обеспечить два режима синхронной передачи Shimano
•  Это означает, что нет необходимости контролировать переднюю и заднюю передачу без двух независимых ручек передачи во время передачи.
•  
Полный режим автоматической синхронной передачи Shimano наиболее подходит для использования времени -ориентированного времени и железного человека.Снижение кнопки может снизить давление на выбор гонщика, сокращая размер ручки передачи на 28%(сокращение от 40 мм до 29 мм), а вес рукоятки трансмиссии уменьшается на 22%(уменьшается с 128 граммов до 100 граммов).Кнопка Sprint также имеет эту новую функцию.
Передняя передача (FD-R9150, 104G) и задние передачи (RD-R9150, 204G) имеют эти новые функции.Обе электронная передача очень компактно, чтобы гарантировать, что операция передачи выполняется при препятствиях.Низкоуровневая установка задней передачи использует технологию Shimano Shadow RD, что делает ее положение более узким, чем в операции.
Чтобы спроектировать более компактную конструкцию, тормозный зажим для давления масла может быть установлен непосредственно на раме (прилив).Новый специальный диск Dura-ACE обладает лучшей производительности рассеяния тепла и может обеспечить стабильную производительность торможения.Из -за увеличения размера адаптера теплопередача на пластине уменьшается, и больше тепла распределяется на воздух.По сравнению с технологией охлаждения Shimano (Freeza Ice Technologies) температура диска Dura-ACE была снижена на 30 ° С.
В целом, новый DURA-ACE R9100 может снизить потребление энергии каждого компонента и обеспечить отличную систему передачи мощности.Надежная производительность передачи в сочетании с технологией синхронной передачи и гиперглейда, отличной производительности торможения и эффективными наборами колес в воздухе сформируется отличная система.В то же время, новый счетчик мощности Dura-Ace R9100 реализует интегрированные интеллектуальные звездочки, помогая гонщикам использовать первый измеритель мощности в одном в одном, для достижения максимальной выходной мощности.
Излишне говорить, что беспрецедентная производительность нового Dura-Ace R9100 основана на самой продвинутой системе компонентов шоссе в истории развития Shimano 1995 года.
