Транспорт, нейлоновый прицеп для автомобиля, 4м
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
【Номер нашего разделения】: NXOUT443B
【Имя】: нейлоновая веревка прицепа (Стальной крючок+Нейлоновая тягаПолем
【Спецификация】: Уровень: 4m x 10 мм
  натяжение: 1000-3000 кг
То есть сила составляет 3 тонны, а длина составляет 4 метра.
[Вес]: около 590 г с упаковкой
Теплые советы: Дорогие друзья неизбежно столкнутся с трудностями, когда вы выходите. Эта веревка может не только трейлер (конечно, мы также надеемся, что все никогда не сломат якорь на всем пути). Я считаю, что каждый может столкнуться с смущением что это трудно найти.Будь готов!
【Описание продукта】:
Когда вы выходите и путешествуете, вы неизбежно столкнетесь с проблемой с автомобилем.СущностьСущность
В настоящее время вам нужно перетащить машину, чтобы перетащить машину от якоря.2Тонны толерантности и специальной обработки процесса могут предотвратить и уменьшить вибрацию двух семинаров во время прицепа. Крюк для блокировки ковкого ремня сильнее и безопасен, и он может предотвратить падение железного крюка во время прицепа, добавив точечную безопасность вам при вождении чрезвычайной ситуации.
1. Веревка прицепа нейлонового материала подходит не только для длины, но и может выдерживать сильное напряжение.4Ми Лонг,способныймедведь2Потянувшись на тщательную весу подходит для использования большинства автомобилей(Большой грузовик2Моторы выше тонн не могут быть использованы)СущностьСущность
2. Укрепление крючка для замка является более безопасным и безопасным, и может предотвратить падение крючка во время трейлера/Перелом (в пределах номинального тоннажа).
3. Вам удобно утащить машину в сторону от места якоря.
4. Не превышайте использование тоннажа.
【Функции】:
1.Специальная обработка веревки прицепа,Может предотвратить и уменьшить вибрацию между двумя транспортными средствами во время трейлера.
2.Веревка прицепа сделана из стальной проволоки,Безопасно в использовании ночью.
3.Крюк с ковкой полосы -более сильнее и безопаснее,И может предотвратить падение железного крючка во время трейлера.
4.Удобно, чтобы вытащить машину от якоря.
5.Не превосходят использование тоннажа.
【Меры предосторожности】:
1, Не может превышать установленную нагрузку;
2, Не могу перетаскиваться на шероховатой поверхности;
3Перетащите, чтобы восстановить его в структурном повреждении;
4Когда трейлер должен быть затянут медленно, вы не можете быстро тащить;
5, Следует часто проверять, чтобы гарантировать нормальное использование полосы сопротивления.
[Советы для трейлеров]:
Независимо от того, какой уровень автомобилей, езда по дороге неизбежно столкнется с проблемами.Если автомобиль плохой на дороге и не может двигаться вперед, если он не является большой проблемой или тормозной системой, вы можете найти машину самостоятельно, потащившей назад, а затем отремонтировать его.
Свяжите один конец веревки прицепа к передней части стальной пластины передней оси, а другой конец привязан к передней части задней машины, чтобы повесить как можно ближе к центру автомобиля. Две машины должны быть больше чем несколько метров.Спутник может быть связан в середине трейлера в качестве идентификационного логотипа.
Во время трейлера опытный водитель должен водить последних автомобилей, потому что автомобиль позади него трудно контролировать. Если он незначителен или неправильно эксплуатируется, может быть возможно нажать на веревку трейлера, или если он согнут, и погоня Происходит авария.
Когда начинается трейлер, потому что вес автомобиля становится более бременным, передняя машина должна быть более заправкой, чтобы увеличить скорость двигателя, а затем медленно расслабляйте педаль сцепления, чтобы веревка затянулась и запустилась снова.Во время вождения контролируйте скорость и не ездите на высокой скорости, даже если дорожные условия хороши.
Когда текущий автомобиль меняется, веревка прицепа будет ослаблена.В это время не наступайте на тормоз.В противном случае, когда передняя машина заправляется, веревка прицепа внезапно будет затянута и будет затронута.Только когда веревка падает на землю, вы можете осторожно наступить на тормоз.
Если наклон очень длинный, веревка может быть расстегнута, и две машины скользит его отдельно. Это безопасно. Если наклон недолго, вы можете повесить веревку вниз. Поднимитесь на тормоз слегка, чтобы поддерживать веревку.
При парковке на пересечении передняя машина нежно наступает на тормоза несколько раз, на задней машине дается сигнал, а затем автомобиль наступает на тормоза. Обе машины останавливаются.При повороте вы должны обратить внимание на большой круг и попытаться как можно больше затянуть веревку.
100%реальный выстрел!Мы взяли наше сердце, чтобы показать истинную сторону продукта!
