Универсальный дизельный автомобиль DPF Черный дым гранулированный очиститель захвата Guowu Diesel Universal Catalyst
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- Различный диаметр DPF 144 высокий 170 мм
- Диаметр диаметром диаметров Di Doc 144 высокий 100 мм
- DOC+DPF Общий пакет
| Цвет: | Диаметр диаметром диаметров Di Doc 144 высокий 100 мм, Различный диаметр DPF 144 высокий 170 мм, DOC+DPF Общий пакет |
Структура DOC+DPF эффективно удаляется, а длительное использование достигает национальных пяти стандартов выбросов
Дизельные транспортные средства, такие как трансформация внедорожников пикапов, могут быть установлены с помощью DOC и DPF.
- Карбонизированные кремниевые носители являются основными компонентами системы пост -обработки дизельных транспортных средств, которые в основном используются для фильтрации PM в частиц в хвостовом газе.Кремниевый карбид обладает превосходной теплопроводностью, теплостойкостью, антиоксидантом и химией, и является лучшим сырью для изготовления фильтров.Кремниевый фильтр частиц карбида, высокая скорость пор, нижнее обратное давление, может захватить более 90%частиц в хвостовом газе.Продукт может соответствовать стандартам выбросов Еврова и Евровы.
- Особенности продукта
- Эффективность фильтрации PM высока:Более 90
Высокая скорость пор:Более 49% - Тяжелый кристаллический карбид кремния может загружать максимальное количество углеродного дыма, а количество времени регенерации невелико;Термический сейсмический титан титановый и табличный камень являются лучшими;
Короче говоря, количество частиц табака из углерода кремниевого карбида является самым большим, а самый молодой камень - наименьшее (общее чистое ядро DPF)
Относительно зрелые решения для дизельных автомобилей после дизельных транспортных средств являются DOC+DPF
Установка устройства DOC вверх по течению в DPF, использование своего продукта для регенерации DPF также является пассивной технологией регенерации.PT Базальный катализатор используется для окисления no в качестве no2 , №2 DOC+DPF можно использовать в течение долгого времени.
Самая простая и интуитивная вещь заключается в том, что если отдельный пакет DPF изменяется несколько раз, хранимые частицы черного дыма внутри являются жирными и липкими. DPF - сухой порошок, а воздушный насос легко взорвать.
