Адаптированная Changan Star 2nd Generation 6399 6363 S460 Star Light 4500 Taurus 9 Active Carbon Can Сборка
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
- 474 Engine-1.3 смещение (с управлением)
- 465/466 Engine-1.0 (с трубчатым клапаном)
| Цвет: | 474 Engine-1.3 смещение (с управлением), 465/466 Engine-1.0 (с трубчатым клапаном) |
Название продукта: углеродный бак сборка
Модель: купить в соответствии с моделью модели
Спецификация: Чунцин Фангьюань
Интимное напоминание: пожалуйста, измените Carbon Can Can Contiment вовремя для вождения 60 000 километров(Введение нижеРоль и принцип углерода)
Роль и принцип углерода банки
1. Принцип и функция углерода:
Углеродная банка на самом деле является частью принадлежности к системе управления испарения бензина (EVAP). Эта система вводится, чтобы избежать восстановления топливного пара после того, как двигатель останавливается. это. Система.Прежде всего, давайте посмотрим на его принцип работы, как показано на рисунке 1 ниже: после выключения двигателя, бензиновый пара и свежий воздух смешиваются в резервуаре и хранятся в активных углеродных резервуарах. Когда двигатель запускает Электромагнитный клапан между Airburn открывается, а бензиновый пара в активном углеродном резервуаре вносится в цилиндр для участия в сжигании под вакуумом впускной трубы.Это не только уменьшает выбросы, но и снижает расход топлива.
Принципиальная диаграмма системы управления испарением топлива
Углеродная банка является наиболее критическим устройством в этой системе. Работа, которая собирает и хранит бензиновый пара в основном выполняется, как и наше человеческое тело&Ldquo; желчный пузырь” используется для обеспечения того же, что и желчь для хранения.Углеродная банка в автомобиле на самом деле является сборкой. Его оболочка обычно изготовлена из пластика. Внутреннее заполнение используется для активированных частиц углерода, которые могут адсорбировать пара. Клапан для очистки используется для очистки фильтра бензинового пара.
В -третьих, неисправности и меры предосторожности, связанные с углеродными резервуарами
Далее, давайте посмотрим, какие неисправности связаны с углеродными банками, и на что следует обратить внимание, чтобы уменьшить сбой, вызванную системой контроля испарения:
1. Транспортное средство ненормальное.
Когда двигатель работает с не -IDLE SPEED, вы можете время от времени услышать“ да да&Rdquo; звук.Не паникуйте, когда вы столкнетесь с этой ситуацией. Вы хотите найти клапан соленоида углеродного резервуара на автомобиле и судье“ да да&Шум Rdquo?Поскольку соленоидный клапан углерода будет генерировать прерывистые движения переключения при открытии дроссельной заслонки, что издает звук, который является нормальным явлением.
2. Наступив на масляные ворота, масла в автомобиле большое
Если вы столкнетесь с ускорением ускорения ускорителя, и запах бензина в автомобиле относительно большой, вы должны уделять особое внимание, поврежден ли трубопровод в системе углеродного бака.Бензиновый пара будет непосредственно разряжаться в атмосферу вдоль повреждения, вызывая бензиновый вкус в автомобиле.В настоящее время, если трубопровод протекает масло, воздух, который вызывает дыхательные пути в двигатель, представляет собой воздух вместо топливного пара, что неизбежно приведет к тому, что двигатель смешанный газ будет слишком тонким, что вызовет нерегулярные азолические автомобильные явления.
3. Скорость холостого хода двигателя высока и низкая, а ускорение слабая
Если двигатель развивается на скорости холостого хода с скоростью холостого хода, а автомобиль слабо ускоряется на ходовой скорости, необходимо обратить внимание на то, вызвано ли он входом воздуха и обструкцией фильтра углеродного резервуара.Потому что в это время внешний воздух нелегко войти в углеродный бак, а свежий воздух отсутствует в резервуаре. При холостом ходу бензиновый паров, адсорбируемый в активных углеродных резервуарах под действием вакуумного вакуума в вход коллектор. Смешанный газ слишком сильный, поэтому блок управления двигателем уменьшает количество топливного форсунка. В это время концентрация горючего и смешанного газа уменьшается, что приводит к снижению скорости холостого хода. Впоследствии из -за уменьшения впрыска топлива. , датчик кислорода, снова обнаруженный в следующем цикле. Газ был слишком тонким, поэтому компьютер увеличивал инъекцию топлива, что привело к росту скорости холостого хода, поэтому скорость скорости во время скорости холостого хода была высокой и низкой.Поэтому, когда это происходит, автомобиль в основном проверяет, является ли воздухозаборник углеродного бака вовремя.
4. Двигатель выключен или нелегко начать
В настоящее время обратите внимание, чтобы проверить соленоидный клапан углеродного канала, который может вызвать проблемы.Если соленоидный клапан всегда закрыт, бензиновый пар в углеродном резервуаре будет собираться все больше и больше и в конечном итоге заполняет всю карбон.И наоборот, если соленоидный клапан всегда находится в очереди, смешанный воздух дыхательных путей двигателя всегда находится в сильном состоянии, а единица управления двигателем одновременно не контролируется соленоидным клапаном углерода в этом Время. Он выпустит инструкции по сокращению количества впрыска топлива, что приведет к тому, что гибридный газ во время горячего автомобиля заставит двигателя выключить двигатель, и после выключения горячего автомобиля нелегко.
5. Давай не должны быть закончились или слишком быстро
Второй момент, на который владельцы должны обращать внимание, не должен быть заканчивается каждый раз, не забудьте быть медленнее, добавляя к быстрому полному.Трубопроводы в активной углеродной церкви были введены в бензин. Эти жидкие топливы, попадающие в углерод&Ldquo; утоп&Rdquo;, вызывая заправку автомобиля, он отключается до тех пор, пока не могут быть начаты серьезные последствия.Если вы слишком быстры, если набухающий пара и газ выталкиваются из газа, выталкиваемого из газа, он будет производить нефть.
Подведем итог:
Благодаря этому контакту с углеродными резервуарами, я надеюсь помочь большинству владельцев автомобилей понять принцип рабочих систем управления углеродами и топлива.Сущность
