GAC Golfang Lang аксессуары Синланг полуосея
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
| Цвет: | Star Lang Wai Glter дает масло Leaming Set Ball Cage, Внутренняя шариковая клетка Синьланга 4 -куза, Длинный чехол, комплект, 3 шт |
Хорошие новости: 10 сентября корректировка цены 125 Yuan приветствуют новые и старые клиенты, чтобы разместить заказы
Немного коротко отреагировать на обложку для шариковой клетки.
Установка мер предосторожности:
1, пожалуйста, найдите завод по профессиональному обслуживанию и найдите выделенный инструмент разборки для замены
2. Весна должна быть на месте, потому что нет карты, которая приведет к тому, что клетка для шарики упадет с половины оси в течение некоторого времени.
Стандарты страхования качества: в расчете времени продажи вы можете купить его с уверенностью в течение 3 месяцев.
Резюме причины сбоя шариковой клетки
В: Как может быть плохая клетка для шарика?
Ответ: Из -за огромного момента вождения шариковой клетки нагрузка тяжелая, а гладкая поверхность сделает гладкую поверхность грубой при нормальном износе. Когда дело доходит до определенного срока службы, она повредит.
В: Как я могу судить, что клетка шарика сломана?
Ответ: Как правило, при повороте или ударе, будет регулярно «щелчок», и мотивация теряется в тяжелых случаях.Если при повороте звук «щелкнуть», это обычно плохая клетка, а небольшая сумма состоит в том, что внутренняя шарной клетку сломана; если она ухабистое, кольцо «щелкнуть» сломано.Внутренняя клетка повреждена и идет прямо.Следует отметить, что в большинстве поврежденных условий клетка для шарики «щелкнет», когда автомобиль «конкурирует», и редко звучит при скольжении.
ВОПРОС: Вы должны заменить всю половину оси?Могу ли я изменить только клетку?
Ответ: Вы можете только изменить шариковую клетку.Как правило, вы можете изменить клетку.
В: Могу ли я изменить только набор пыли?
Ответ: После удаления полуосе, проверьте, является ли шариковая клетка ненормальной и есть ли песок и пыль, и решите изменить шариковую клетку, чтобы предотвратить пылеустремленное покрытие или изменить внутреннюю и внешнюю шариковую клетку в зависимости от ситуации Полем
В: Как мы обычно должны поддерживать и проверять?
Ответ: не начинайте с высоких скоростей и не поднимайте педали сцепления.Хирургия и ускорение автомобилей нанесут ущерб для шариковой клетки.Каждая часть подключения к полу -оси должна часто проверять.Есть ли старение пылевого покрова в шариковой клетке, и есть ли трещины?После того, как пылевой чехол сломается, его следует изменить как можно скорее, потому что пылевой покров играет роль защиты шариковой клетки. Внутри смазывается и жир. После сломанного набора пыли, если вы не изменитесь,, Масло теряется в течение долгого времени, а песок и пыль войдут. Шаровая клетка приведет к ускорению шариковой клетки, что является смертельным для шариковой клетки.Набор для пыли не может быть проигнорирован, а профилактика профилактики не соответствует.
Пылельный покров является ключевой частью продукта шариковой клетки. Основная роль заключается в том, чтобы не допустить въезда пыли в клетку и предотвратить вытекание масла в шариковой клетке.Ущерб шаровой клетки имеет прямую связь с качеством пылевого покрова.Специальная высокая смазочная жира должна использоваться в клетке для шариков, а другая смазка должна
