Гоночный конкурентный ручной тормоз/гидравлический ручной тормоз/ручной тормоз задний рычаг.
Цена: 11 252руб. (¥630)
Артикул: 574940633323
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:leihd123
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥15270руб.
¥681 223руб.
¥472руб.
¥2895 197руб.
Стоист, называемый дрейфом, относится к состоянию поворота на высокой скорости, когда автомобили, едущие на высоких скоростях, и состояние скользящих колес. Вождение -это метод вождения. В последние годы,“дрейф”Игра является одной из очень популярных игр в Японии.
затем,
Введите несколько общих методов дрейфа.
Поворот ручного тормоза: Ручные тормоза. После блокировки колеса делают сцепление и делают круговое движение. Поскольку автомобиль в одно мгновение тормозит, качание тела очень большое, поэтому этот дрейф очень хороший.
Когда вам нужно резко повернуть, вам нужно использовать ручной тормоз. Конкретная эксплуатационная программа: перед поворотом, скорость сначала уменьшается. При входе на кривую используйте ручной тормоз, чтобы отрегулировать степень и время ручного тормоза в соответствии с дорогой и скорость.
Использование ручных тормозов может привести к повреждению.
Прыгающая сцепление: При входе в угол быстро сделайте шаг и отпустите сцепление. Это похоже на прыжок, заставляя приводное колесо потерять сцепление в одно мгновение, с направлением и тормозами, чтобы генерировать боковое скольжение.
Гравитационный дрейф: Правильно замедляется, когда транспортное средство попадает в угол, а затем наступите на ускоритель, когда кривая согнута. Центр тяжести автомобиля мгновенно движется к задней части. Переднее колесо уже поворачивается.
Задние колеса автомобиля продолжали иметь боковое скользкое движение в соответствии с линейным движением, но они должны быть в изобилии, чтобы добиться успеха.
ТЕХНОЛОГИЯ ТОРМАННОГО ДРИФЕТА: Это высокое движение в дрифте. Главный герой в фильме должен использовать эту технологию, то есть наступить на гравитационные тормоза при входе в угол на высокой скорости, одновременно переключитесь на смену, сотрудничать с рулевое колесо и сделайте свалку автомобиля. Эта техника.
Операция требует, чтобы люди были очень объединены.
Тем не менее, профессиональные гоночные водители также напоминают всем, особенно молодые дрифты: не практикуйте технологию дрейфа.Лучше не учиться дрейфу без профессиональной подготовки. Если вы хотите практиковать технологию дрейфа, больше всего
К счастью, выполняется широкая земля, потому что дрейф дрейф очень серьезный для износа шин, и, если он не освоен, это приведет к тому, что автомобиль выходит из -под контроля.
Вздохнув и завидую технологии дрейфа в фильме и хотите испытать ее для себя, вы также должны рассмотреть все факторы всех аспектов. Самое главное - это первое из безопасности!
