Главные шпильки ARP Suzuki M16a Усильница средне -цилиндра винтовой винт коленчатого вала винт
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Главные шпильки ARP Suzuki M16a Усильница средне -цилиндра винтовой винт коленчатого вала винт
Эффективно улучшить блокировку винтов с плиткой коленчатого вала, предотвратить явление растяжения, которое происходит при использовании винта с высоким содержанием напряжения, и улучшить стабильность высокой скорости.
ARP официально предполагает крутящий момент блокировки M10 Винт 70 футов, винт M8 28 футов
P# 271-5201
Другие винты серии ARP продаются, добро пожаловать, чтобы проконсультироваться.
ARP производит из широкого ассортимента материалов, начиная от популярной из нержавеющей стали и 8740 хрома до экзотических сплавов, которые переходят на переезды в ручные темпы.
Вы также должны знать, что в определенных сплавах есть оценки.
- SDF (гарантированная бесшовная и без дефектов).
- CHQ (cold head quality).
- Aircraft.
- Commercial.
ARP использует только первые два (SDF и CHQ), даже думали, что они стоят качество Mond Mon Double «самолета».
Stainless Steel: Идеально подходит для многих автомобильных и морских приложений, потому что нержавеющая ставка терпима к тепло и виртуальной невозмутимости к ржавчине и коррозии. Полем
8740 Chrome Moly: Unil Разработка сегодняшней модели All, Chrome Moly считалась популярным материалом с высоким потоком. Теперь рассматривается как только Model Stringth, 8740 Chrri Ome Moly считается хорошей жесткой сталью с достаточной жирной программой, прокатывается после лечения, как и Производственная практика ARP заявил.
ARP2000®: ARP2000 -это сплавная сталь, которая может быть благополучно подняться на высокий уровень, продукт по потоковому потоку, которая 8740. В то время как 8740 и ARP2000 Shamilerarararararararisti CS -Arp2000 способны к достижению зажима при 220 000 фунтов. и драг-гонки в качестве повышения от 8740 хромированных моли в стальных и алюминиевых стержнях. Напряжение корресс и водородные охлаждения, как правило, не являются вероятностью, обеспечивая помощь во время установки.
L19: Это сталь премиум -класса, которая обрабатывается для обеспечения превосходного потока и усталости. Где нагрузки inrtia превышают способность обрыва ARP2000. Как и большинство высоких струйных, гашных и температурных сталей - L19 требует специального производства Durin G, чтобы избежать водородного охлаждения. Этот материал легко загрязнен и подвергается коррозии напряжения. и не подвергается воздействию влаги.
Aermet®: С типичной растягивающей прочностью 290 000-310 000 фунтов на квадратный дюйм AERMET представляет собой новое мартенситное супер-сплав, которое является сильнее и дешевле, чем супер сплав Austenitic Materials, которые могут достигать невероятно высоких зажима, они идеально подходят для. Короткие, но экстремальные среды, такие как Top Fuel, Funny Car и некоторые короткие дорожки. Тогда тогда
Inconel 718: A nickel based material that is in the high temperature, super-alloy class, it is found to be equally suitable in lower temperature applications. This material delivers tensile strengths in the 210,000-230,000 psi range and exhibits improved fatigue properties. Best of all, Inconel 718 is completely immune to hydrogen embrittlement and corrosion.
ARP3.5® (AMS5844): Несмотря на то, что они похожи на In incone 718, эти супер сплавы встречаются во многих приложениях реактивного двигателя и Arospace, где тепло и стресс атакуют срок службы критических компонентов. Высокое содержание кобала в этом сплаве, хотя и обширно, обеспечивает материал с превосходным фальшивым и обычно Растягиваемая строка в диапазоне 260 000-280 000 фунтов на кв. Дюйм. Иммунитет к водородному использованию и коррозии соображения Signfignfign. Для HESE Материалы в основном используются в соединительных шатунах, где чрезвычайно высокие нагрузки, высокие RPM и выдержание являются незначительными факторами - Формула 1, NASCAR и IRL, высокие RPM и выдержание - Формула 1, NASCAR и IRL, высокие RPM. Приложения.
Custom Age 625 Plus®: Этот недавно сформулированный супер сплав демонстрирует превосходный срок службы цикла жира, растягивающуюся струнную и выносливость с полным решением атмосферной коррозии и окисления. ARP является первым, кто с учетом процессов производства и тестирования, и тестирования. Ожидается, что вскоре заменит MP-35 в качестве выбора материала в высоком стриангте, супер сплавном поле. I.
Titanium: ARP теперь предлагает специальные заказа накапливаемых из сплава (TI6AL-4V), который специально обработан на тепло (процесс, разработанный собственным Русс Шерман ARP) и доказывает превосходные сплавы в струнных тотанах, используемые в гонках и аэрокосмической. Очень коррек, жильщик. Преимущество карты титана, денег, состоит в том, что его вес -это примерно на 40% легче, чем сравниваемая крепеж из стали, изготовленные из стали. Шпильки головки и аксессуальные болты являются идеальными применениями для этого легкого материала.
* AerMet®, Custom 450® and Custom Age 625 PLUS® Все ли зарегистрированные товарные знаки CRS Holdings Inc.
