ARP Main Studs 4G63 Mitsubishi Evo 9 Усиление среднего винтного вала среднего винтного вала
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
Эффективно улучшить блокировку винтов с плиткой коленчатого вала, предотвратить явление растяжения, которое происходит при использовании винта с высоким содержанием напряжения, и улучшить стабильность высокой скорости.
Официальное предложение заблокировать крутящий момент 60 футы.
P# 207-5401
ARP 4G63 EVO9 Винт в цилиндре, который представляет собой фиксированный винт плитки коленчатого вала.
Другие винты серии ARP продаются, добро пожаловать, чтобы проконсультироваться.
ARP производит из широкого ассортимента материалов, начиная от популярной из нержавеющей стали и 8740 хрома до экзотических сплавов, которые переходят на переезды в ручные темпы.
Вы также должны знать, что в определенных сплавах есть оценки.
- SDF (гарантированная бесшовная и без дефектов).
- CHQ (cold head quality).
- Aircraft.
- Commercial.
ARP использует только первые два (SDF и CHQ), событие Think Count Count, чем двойное“Aircraft” quality.
Stainless Steel: В идеале подходит для многих автомобильных и морских применений, потому что нержавеющая ставка терпима к тепло и виртуальной невозмутимости к ржавчине и коррозии.“Stainless 300”Специально спланирован для дополнительной прочности.’Полиция с использованием запатентованного процесса для получения красивой отделки.
8740 Chrome Moly: Until the development of today’Современные сплавы, Chrome Moly считался популярным материалом. Как и в плане продукта ARP.
ARP2000®: ARP2000 - это сплавная сталь, которая может быть благополучно обработана на более высокий уровень, продукт Grate Stream, который S–ARP2000 способен достичь зажимого нагрузки на 220 000 фунтов на квадратный дюйм. принимается во время установки.
L19: Это премиальная сталь, которая обрабатывается для обеспечения превосходного потока и усталостных свойств.–L19 требует особой помощи во время производства, чтобы избежать водородных обширных обширных.
Aermet®: С типичной растягивающей прочностью 290 000-310 000 фунтов на квадратный дюйм AERMET представляет собой новое мартенситное супер-сплав, которое является сильнее и дешевле, чем супер сплав Austenitic Materials, которые могут достигать невероятно высоких зажима, они идеально подходят для. Короткие, но экстремальные среды, такие как Top Fuel, Funny Car и некоторые короткие дорожки. Тогда тогда
Inconel 718: A nickel based material that is in the high temperature, super-alloy class, it is found to be equally suitable in lower temperature applications. This material delivers tensile strengths in the 210,000-230,000 psi range and exhibits improved fatigue properties. Best of all, Inconel 718 is completely immune to hydrogen embrittlement and corrosion.
ARP3.5® (AMS5844): В то время как аналогично INSEL 718, эти суперсплавные сплавы встречаются во многих реактивных двигателях и аропациях, где тепло и стресс атакуют срок службы критических компонентов. Строка в диапазоне 260 000-280 000 фунтов на квадратный дюйм.–Приложения Формулы 1, NASCAR и IRL.
Custom Age 625 Plus®: Этот недавно сформулированный супер сплав демонстрирует превосходную жизнь с жирным циклом, растягивающий поток и выносливость–С полной устойчивостью к атмосферному коррелю и окислению. .
Titanium: ARP теперь предлагает специализированные накапливаемые заказа из сплава (TI6AL-4V), который специально обработан на тепло (процесс, разработанный ARP. Номинальный растягивающий поток в 180 000 фунтов на квадратный дюйм, и он очень живет.–Который примерно на 40% легче, чем сопоставимая крепежа, изготовленная из стали.
* AerMet®, Custom 450® and Custom Age 625 PLUS® Все ли зарегистрированные товарные знаки CRS Holdings Inc.