Spear Rui Mimanba Toyota Prado LC20 150 FJ General -Purpose Two -in -inc -inc -inch набор для деградации азота
Цена: 326 615-412 434руб. (¥15680)
Артикул: 627073083541
Доставка по Китаю (НЕ включена в цену):
2113 руб. (¥100)
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:旭日丽颜
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Выберите вариацию / цвет
- 2.5 Упательность трубки
- 2.0 комплект диаметра трубы
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥230047 909руб.
¥3006 339руб.
¥6980145 394руб.
¥52010 926руб.
| Цвет: | 2.0 комплект диаметра трубы, 2.5 Упательность трубки |
Spear Rui Mimanba Toyota Prado LC20 150 FJ General -Purpose Two -in -inc -inc -inch набор для деградации азота
2,0 Диаметр трубки/2,5 Диаметр трубы: две спецификации
Держатели алюминиевого основания, алюминиевые азотные цилиндры, 20 секций сжатия могут быть скорректированы, можно скорректировать 30 секций, значение демпфирования приспособлена в Prado/FJ, негенеральной модели, специальном автомобиле.
Последняя серия мамба высокой азотной подвески обеспечивает максимальный комфорт и контроль.
Дизайн: разработка и тестирование полностью завершены американскими профессиональными командами проектирования. Поглотитель шока обеспечивает удобную установку в соответствии с расположением установки оригинального автомобиля в соответствии с различными моделями без необходимости модифицировать дополнительные инструменты.
По сравнению с большинством других брендов, по сравнению с сезопаторами, он обеспечивает дополнительную регулировку демпфирования отскок на гонке.
Технология цикла:
Чем быстрый и чувствительный демпфирующий дизайн, чем более гладкий движение поршня, тем выше уровень демпфирования.
Большинство амортизаторов производит демпфирование только на основе потока вибрационного масла на основе поршня. Серия мамбы высокопроизводительного азотного азотного поглощения также обеспечивает независимый циркулирующий канал, который может обеспечить лучшие эффекты демпфирования.
Этот результат обеспечивает лучшую комплексную способность шокировать поглотителям.Комфорта и совместность нормального вождения и более сложные все, что контролируют все -территории, являются более сложными.Когда он близок к полному сжатию и растяжению, это может предотвратить быстрое сжатие подвесной системы до конца, что делает серьезные дорожные удары и рябь более легко впитывающимися.
Характеристики продукта:
1: азотный резервуар
Класс 6061 Алюминиевый газ азота может иметь хорошее тепловое рассеяние, что снижает температуру амортизационного масла.
2;
Тефлоновая труба с высокой температурой -лучшие аксессуары с высоким потоком.
3: верхняя шляпа
Уровень 6061 Алюминиевая шляпа.
4: Регулировка пружины
6061 -Уровень алюминиевого сплава, регулирующая энергию кольца, регулирующая пружинную стеснение и высоту шасси
5: высокое качество 9260 Весна
Выдержка 870 ℃±20 ° C; зажигание 480 ℃±50 ° С
6: весеннее сиденье
Уровень 6061 алюминиевого пружинного сиденья.
7; Overt Ball Axishe
Политетрафторээтиленовая линейная подшипника Внешнее мяч.
8: рюкзак
Класс 6061 Алюминиевый газ азота может позволить основным амортизаторам быть точно фиксированным с помощью азотных резервуаров и может регулировать высоту.
9: корпус клапана амортизатора амортизатора
Калибр 51 мм, 6061 алюминиевого сплава амортизатор и тип тела III, твердое анодокстное окисление и полировка для улучшения рассеивания тепла и коррозионной устойчивости.
10: Устройство регулировки
Внешнее, независимое отскок и сжатая корректировка разрешена быть комфортной и минимизировать требования различных стилей вождения.
11: поршня
Жесткий хром, для окончательной прочности и прочности оси поршня
12: группа
Суперкачественная резиновая майка имеет более длительный срок службы.
Сет-лист:
Черная мамба 2.0/2,5 диаметром трубки азота скрученных зубов, прежде чем шокировать пару,
Черная мамба 2.0/2,5 диаметром трубки азот уменьшает пару после азота,
Curnie Two -Inch Post -Spring One Pair,
Sever Enhanced Type Регулируемый полюс Push,
Обнаружен обратно ограничить одну пару,
Верный лимит с передним ограничением, одна пара,
Пара шоковых кронштейнов азота.