Интегрированный автомобильный терминал Smart Bus
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товара
  Мобильный телефон: 13427732321 Контактное лицо: г -н Нин
  интегрированный автомобильный терминал интеллектуальной автобусы
Этот продукт используется в области городского общественного транспорта. Это интегрированное транспортное терминальное оборудование для интеллектуального мониторинга и планирования автобусных транспортных средств.Интеллектуальные автобусы интегрированные автомобильные терминалы представляют собой устройства, которые интегрируют три основные функции автоматической отчетности GPS, интеллектуальные инструменты управления планированием и мониторинг видео. Они представляют собой полный и разумный интеллектуальный продукт для пассажирских предприятий.
Этот продукт интегрирует функцию электронного оборудования транспортного средства на единой платформе. Показы, мониторинг эксплуатации транспортных средств, планирование транспортных средств с реальным времени, различные периферические интерфейсы (включая машины для автомобильных платных, сбросы монет, экраны светодиодов транспортных средств, переключатели управления дверью, верхний верхний и падающий оборудование, хосты мониторинга видео и т. Д.) Полем
Функциональные характеристики конечного конца интеллектуальных автобусов
1. Использование встроенных процессоров с низкой и высокой и высокой протоколом, протоколами обработки с высокой скоростью и большими данными.
2. Стабильная производительность и хорошее расширение.
3. Три основные функции интеллектуальной системы планирования, видео наблюдения и автоматической отчетной станции GPS.
4. Три основные функции используют конструкцию строительного блока, чтобы обеспечить независимость различных функций.
5. Многоуровневая защита мощности.
6. Каждый интерфейс учитывает влияние вибрации транспортного средства и принимает достаточно надежный метод проектирования.
7. Программное и аппаратное обеспечение. Посмотрите на дизайн собаки, чтобы обеспечить стабильность системы.
8. Используйте напряжение 5V-35V, а источник питания питания более адаптируется.
9. Поддержка отчета об обновлении удаленного обновления, параметры удаленного настройки, программы удаленного обновления.
Функциональный интерфейс автомобильного терминала
&Бык; ключ переключения питания, 6 функциональных клавиш.
&Bull; 8 последовательных портов, в том числе 7 -линейные серийные порты уровня RS232 и интерфейс 1 485
&Bull; 1 100 м сетка, используйте DM9000AE, с индикаторами подключения и трансмиссии
&Bull; 1 USB -хост -гнездо, поддерживает протокол USB1.1, может быть обменен и диск U
&Bull; 1 USB-интерфейс подчиненного подчинения, поддержка протокола USB2.0, использовать гнездо Mini-USB, может быть подключен к ПК
&Bull; 1 SD -скорость SD -карты, что может реализовать функцию памяти SD и функцию SDIO, большинство
Отличная поддержка 32G
&Bull; 1 Интерфейс беспроводной сетевой карты (Wi -Fi)
&Bull; интерфейс TouchPad поддерживает 4 -линейное сопротивление сенсации TouchPad, LCD -интерфейс поддерживает 7 -дюймовый TFT LCD
&Bull; 4-боковой интерфейс камеры поддерживает 8-битный режим ITU-RBT601/656, чтобы достичь функции обращения изображения.
&Bull; интерфейс модуля GPRS
&Bull; интерфейс модуля GPS
&бык; 1 пчел
&ukl; интерфейс усилителя мощности
&Bull; 10 Road I/O Interface
&Ukl; интерфейс модуля мощности
Технический индикатор транспортного оборудования
1. Технические параметры:
2. ЦП -хост: 32 -бит ARM11, основная частота 533 МГц является процессором выше 533 МГц
3. Рабочее напряжение: DC9V ～ 36 В постоянного тока.
4. Защита напряжения: анти -полярная защита, защита от всплеска
5. Антиэлектромагнитные интерференции: 80-1000 МГ, 1 кГц синусоиданный волна 80%Регулировка, поля 10 В/м интерференция
6. Анти -статический индекс: может выдержать+6 кВ контактный разряд,+8 кВ.
7. Точность позиционирования: 2,5 млн.
8. Время начала: холодное время начала&Le; 50 -е годы, горячее время начала≤ 3S; типичное время захвата 0,1 с
9. Количество канала: 50 каналов C/A
10. Температура работы: -10 ℃ ～ 60 ℃
11. Влажность работы: 10%～ 85%(без конденсированного)
12. Высота высоты: -60 м ~ 3000м
13. Функция:
14. Функция оборудования для транспортного средства соответствует соответствующим положениям «Стандарта транспортной отрасли JT/T 794-2011» Китайской Народной Республики.
15. Стандарты связи для транспортного оборудования соответствуют соответствующим положениям «Стандарта индустрии дорожного движения Народной Республики Китая JT/T 808-2011».
16. Оборудование должно иметь функцию самостоятельной инспекции: оборудование для транспортного средства выполняет функцию самодиагностики.После самостоятельной спектакля сигнал канала дисплея является сильным, сигнал GPS силен, а оборудование и центральная платформа находятся в условиях сети. Как только произойдет сбой, соответствующее уведомление о разломе может быть выдано в центр.
17. Оборудование должно иметь автоматические функции школьного времени: транспортное оборудование связано с центральной платформой, и все инструкции включают время Пекин.Оборудование для транспортного средства сохраняет время и часы через часовые чипсы реального времени. Когда нет позиционирования, 24 -часовая ошибка составляет не более 5 секунд.
18. Оборудование имеет функции беспроводной связи: Поддержка EVDO, WCDMA Wireless Access, поддержка APN/VPDN выделенный сетевой доступ; Поддержка режима передачи данных UDP/TCP; поддержка SMS SMS -каналов связи.Поддержите быстрое переключение голосовых вызовов и передачи данных. На основе связи с передачами данных GPRS устройство для транспортного средства предпочтительнее. Вы можете набрать/вызовы в любое время, когда вызов закончится.
19. Оборудование имеет длительную функцию обновления терминала: Программа прошивки устройства транспортного средства может быть загружено удаленно через беспроводную сеть. После загрузки устройство транспортного средства автоматически обновляет программу после верного проверки. Интерфейс локального Обновление среднего должно быть разумным.
20. Оборудование имеет различные функции тревоги: оборудование для транспортного средства должно иметь отчет в центр, когда транспортное средство возникает следующие условия, в том числе: аварийный сигнал тревоги, тревога столкновения, тревога с чрезмерной скоростью, региональная тревога, тревога отключения, сигнализация питания, GPS GPS, разломы модулей GPS, тревога с низким уровнем напряжения и т. Д. И динамически устанавливают различные параметры тревоги.
21. Оборудование имеет функции автобусы в автомобиле и количество переключения: сбор соответствующих данных может быть выполнен в соответствии с требованиями предприятия в соответствии с потребностями фактического приложения предприятия.
22. Оборудование имеет функцию функции сбора информации об эксплуатации транспортных средств: в терминале выполняется функция записи о вождении транспортного средства, необходимую GB/T 19056, которая может точно собирать эксплуатационные данные транспортного средства до второго, и поддерживать реальную загрузку времени Данные данные о записи, загрузка поиска в условиях и интерфейс данных функции экспорта интерфейсов данных.
23. Оборудование должно иметь электронные функции управления забором и дороги: оборудование для транспортного средства может управлять электронным ограждением и участками, а также предоставлять функцию хранения не менее 100 информации о электронном заборе и не менее 100 дорожных секций. Форма электронного забора Включает в себя: прямоугольный, круглый и многоугольник.
24. Оборудование должно выполнять функцию голосовой трансляции и док -станции с внутренней звуковой системой шины для достижения автоматического голосового приглашения с автобуса до станции. Автоматическое продвижение голоса горячих точек в горячих точках, ручная функция голосового напоминания.
25. Слепая компенсация: в слепой точке сигнала автоматически кэшируйте информацию GPS (1500 штук), оставьте автоматическое пополнение слепых пятно.