8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

东发 Корабль снаружи Tohatsu5 Плохая самолета электрическая планета 9,8p лошадиных сил 2 Два двух толкающих толкателя

Цена: 143 727-218 715руб.    (¥6900)
Артикул: 41516820367

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:陈隆祥
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Выберите вариацию / цвет
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥90018 909руб.
¥8500177 055руб.
¥1783 762руб.
¥40846руб.
Цвет: 5 лошадей во втором заживлении, Два Чончуна 9,8 Хеппит

Меры предосторожности

【один:Напоминание, серьезно запрещает следующий метод работы]

1. С целью расследования разобрайте легко повреждение хозяина важным компонентам.

2. Прикоснитесь к рифам, застрял и легко причиняйте повреждение хозяина, и легко вызвать разрушение системы охлаждающей воды при тяжелом качестве воды.

3. Максимальная дроссельная заслонка составляет более 30 минут подряд, а смешивание двухпрочной машины без двухместного машинного масла легко вызвать поршень и цилиндр.

4. Высоко -скоростная передача трансформации и мгновенные газовые затворы могут легко вызвать поршневой коленчатый вал и разрыв передачи.

[Два: топливо.

1: В пятом сезоне четырех порывов смазка разделена на две части, добавляя 4 перчарования бензинового масла в масляный бак в масляный бак и добавляя шестерни в нижний шестерня.

2: Две части двух шайма -машины разделены на две части. Добавьте два смазочных таблеток в топливо (бензин) и добавьте шестерни в бак с более низким шестерни.

3: Доля смешивания масла в двухпрочном корабле, коэффициент смешивания топлива в течение 10 часов составляет 25: 1 или 30: 1, а коэффициент гибридного топлива после периода работы составляет 30: 1 или 40: 1

4: Анти -фронзовый бензиновый двигатель Смазочное масло и передаточное масло в северном регионе.Out -of -boat работает -в период 1: в течение периода -в течение не менее 10 часов, а смазка должна быть заменена один раз после периода работы.2: Контроль дроссельной заслонки не должен превышать 40-50%в течение 10 часов с момента запуска, и он не должен превышать 60-70%в течение 20 часов. 

[3: Запуск и выключение постороннего корабля]

1: Впервые топливный бак должен быть добавлен в топливо, а топливный бак должен быть подключен к топливному баку (насос ручного масляного насоса не может быть выполнен), а затем насос - топливо.

2: Сцепление находится в разделении или пустом положении. Закройте затворы ветра или переключатель 50%к месту. 3-5 раз, пока он не начнется.

3: Метод Flameout состоит в том, чтобы постепенно уменьшить дроссельную заслонку до наименьшего положения и нажимать кнопку Flameout, чтобы достичь Flameout.Не нажимайте кнопку Flameout при запуске на высокой скорости, что не способствует машине, чтобы начать снова.

[Четыре: самолет Out -Ф -ship должен быть строго запрещенным методами работы]

1: Рекомендуется положить не менее 40 см в воду в винт машины для охлаждения водяного охлаждения. Запрещено проверять машину в небольшом баке с водой с помощью испытательной машины без воды или небольшим водным баком с объемом 2 кубических метров Полем

2: Машине запрещено начинать работу без смазочного масла.

3: Машине запрещено мгновенно добавлять дроссель, и передач запрещено изменять передачу на высокой скорости.

4: Максимальное время непрерывной работы дроссельной заслонки не должно превышать 30 минут, в противном случае это приведет к побалованию.

5: запрещено начинать работу на заросшем мелком пляже, слиянии рифов и стриппинга, что может легко нанести повреждение двигателя.Сущность