8 (905) 200-03-37 Владивосток
с 09:00 до 19:00
CHN - 1.14 руб. Сайт - 21.13 руб.

Оригинальный японский Yamaha Yamaha Два стремительного путешествия 9.9 Корабль возле машинного моторного пневматического резинового лодки надувная лодка

Цена: 270 790руб.    (¥13000)
Артикул: 10100030380
Доставка по Китаю (НЕ включена в цену):
5494 руб. (¥260)

Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.

Этот товар на Таобао Описание товара
Продавец:快乐鱼游艇
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥188039 349руб.
¥450093 735руб.
¥901 902руб.
¥45951руб.
Модель: 9.9fmhs
Лошадь: 9,9 лошадиных сил
Категория двигателя: два чонгчэнга
Цилиндр: 2
Высота кормовой платы (мм мм): 442 (9,9FMHL - 569)
Максимальная выходная мощность пропеллера соответствует скорости (R/M): 7,3 кВт (9,9 л.с.) 5000
Максимальный расход топлива/л/ч: 5.1
Случайный топливный бак: 24L внешний
Максимальный расход топлива: 5,1 л/ч
Система охлаждения: стиль с водой
Начальная система: обрабатывать
Материал.
Расстояние доли: 9 "Алюминий (9,9FMHL - это 8" Алюминий)
Объем выхлопа (CM3): 246
Вес (кг): 36-39
Объемный куб: 0,389
Ямаха, Япония (Япония
Yamaha
) Двигатель корабля обладает характеристиками стабильной производительности, сильной лошадиной силы, низкого расхода топлива и меньшего количества сточных вод. Превосходная анти -коррозионная система ржавчина может увеличить долговечность двигателя корабля. Его долговечность распознается в нынешней марке судового двигателя Полем
После -Служба и приверженность: лодки Yamaha, продаваемые этим подразделением, поставляются Yamaha China Warehouse.Гарантия подлинного качества гарантии, полуодовая гарантия !!
[Уведомление о конце Чонгёна высадится снаружи]
строго следуйте
Доля бензина и двух -транспортного моторного масла составляет [
25
:
1
Полем
Полностью смешайте, чтобы обеспечить достаточную смазку в работе двигателя.
10 лучших машин
Совокупный период работы часа -это период.
*
вперед
10
Запустите: запустите двигатель на низкой скорости, насколько это возможно.Быстрый холостой ход в пустой позиции является наиболее подходящим.
*
Следующий
50
DIM: не превышать скорость дроссельной заслонки (около
3000
изменять
/
минута).Время от времени менять скорость двигателя.Если ваша лодка легко скользить, ускоряйтесь до полной дроссели
3000
изменять
/
Минуты или ниже.
*
Следующие два часа: ускоряйтесь до всей дроссельной заслонки, чтобы скользить, а затем уменьшите скорость двигателя до трех кварталов дроссельной заслонки (приблизительно
4000
изменять
/
минута).Время от времени менять скорость двигателя.Бегите со скоростью всего дроссельной заслонки в течение одной минуты, а затем бегите на три четверти дроссельной заслонки или более низкой скорости
10
Протокол, чтобы охладить двигатель.
*
Держать
7
Часы работы: запустите двигатель на любой скорости.Но избегайте бега за один раз со скоростью полной дроссельной заслонки
5
Больше, чем минуты.
*
вперед
10
После почасового запуска в период, согласно стандартному соотношению предварительного смешивания [
50
:
1] Гибридный бензин и два моторного масла
Сущность
Двигатель входит в нормальный период работы.
[Часто проблемное лечение постороннего за пределами корабля]
Трудно начать проблему в первый раз после корабля.
Поскольку новый двигатель находится в неиспользованном состоянии, внутри нет топлива, поэтому он будет более хлопотно при запуске, и вам нужно попробовать несколько раз. Будущее.
Короче говоря, машина регулирует дверь ветра в соответствующем количестве при запуске.В ветряных воротах есть три передачи, и две секции можно вытащить в соответствующем количестве.В частности, вам необходимо освоить корректировку во время процесса запуска.
Действие красной спиральной веревки на транспортную машину (выключатель Flameout)
Красная спиральная ленточная веревка сразу же должна быть вставлена ​​на красном «Пламенном выключателе» на крышке машины, чтобы сохранить состояние выключения выключателя пламени. Другая сторона закреплена на его запястье. Корабль падает в воду. Можно сразу выключить двигатель, чтобы корабль не покинул воду.
Проблема выхода воды из корабля не выходит из воды
Порт для распыления воды должен храниться при распылении воды во время работы машины. Это нормальное состояние охлаждающего двигателя. Если вы обнаружите, что отверстие для распыления воды не распыляет воду, пожалуйста, немедленно остановите его. Не продолжайте ездить. Двигатель вызван вращением с высокой скоростью, поэтому необходимо избежать вращения воздушного шестерня двигателя с высокой скоростью!Пересечение
Поскольку поры в входе воды относительно малы, есть также разные объекты, которые можно заблокировать, пожалуйста, зарегистрируйтесь во времени.
Проблема преобразования обратной передачи
Некоторые клиенты реагируют на заднюю передачу и отступление. Эта проблема в основном вызвана «сбросной пружиной» при сдвиге. механизм.
Использование внешнего топливного бака за пределами корабля
Если вы используете внешний топливный бак, поверните переключатель встроенного почтового ящика. В противном случае масло и часть воздуха во внешнем топливном баке попадут в встроенный топливный бак.Кроме того, внешний топливный бак должен ущипнуть несколько раз перед использованием масляной трубы, чтобы ущипнуть подачу топлива, чтобы машина легко запустить.
Отправить из бега самолета -нет уведомления
Некоторые друзья привыкли обдумывать ведро или раковина дома после получения новой машины. Эта операция в порядке, но требуется для обеспечения минимального пропеллера и насоса., Не останавливайте газовые ворота, всегда обращайте внимание на то, если Охлаждающая вода Поток пор из машины является нормальным, а красная линия - линия уровня воды. Чтобы обеспечить самую низкую линию воды машины
Обработка двигателя "затопление цилиндра"
Неправильные методы начала приведут к «цилиндру затопления». Цилиндр каждый раз, когда вытягивается веревка),), будет впрыскиваться в цилиндр),), будет впрыскиваться в цилиндр). Это очень угрожает зажечь машину. Избыток бензина будет просочиться из заглушки свечи. Метод обработки: заглушка зажигания разобрана, веревка вытягивается, а масло разряжается, а масло закручивается назад.
Как заменить замену шестерни на корабле
для
В случае, будь то 2 -пуха или 4 -пуха, будь то высокая лошадь или небольшая мощность, процесс изменяющегося двигательного масла одинаково. Это не что иное, как процесс разборки 2 винтов, а затем поставить нефть и заправку.
4 метод замены замены нефтяного масла в Чоннгья
Для 4 -го судоворящего двигателя ниже 30 лошадиных сил процесс замены смазки двигателя (моторное масло) в основном одинаково.
1. Прежде всего, откройте масляные винты в нижней части машины и испускайте старое масло. Это может занять 30-60 минут, чтобы полностью его высушить. В то же время не забудьте открыть ирригационное отверстие 4-го удара Топливный бак внутри крышки двигателя, который может увеличить дышащий пол, масло будет быстрее.
2. Подождите, пока неорганическое масла неорганического масла вытекает, установите винты, а затем налейте масло из масло из желтой машины. Полем3. После того, как машина работает в течение определенного периода времени, требуется несколько часов, чтобы проверить масляную емкость нефтяного бака. Поскольку в недавно добавленном моторном масле в нем воздух воздух в основном будет исключен после периода работы , и это должно быть уменьшено. Следовательно, оно должно быть уменьшено. Это нормально для правильного увеличения масла.
Консультация Тел: 13793229173.