Yamaha Yamaha 2 бросается в 15 -х судно корабля на моторное судно из настольного суда, нажимая оригинал
Цена: 283 288-285 371руб. (¥13600)
Артикул: 529248619346
Вес товара: ~0.7 кг. Указан усредненный вес, который может отличаться от фактического. Не включен в цену, оплачивается при получении.
Описание товараПродавец:心飞扬户外经营部
Рейтинг:
Всего отзывов:0
Положительных:0
Выберите вариацию / цвет
- 2-тактный 15 л.с. (ручное управление по длинной оси)
- 2 такта, 15 л.с. (ручной запуск, короткий вал)
Добавить в корзину
Другие товары этого продавца
¥781 649руб.
¥62013 027руб.
¥7800162 474руб.
¥98020 590руб.
| Цвет: | 2 такта, 15 л.с. (ручной запуск, короткий вал), 2-тактный 15 л.с. (ручное управление по длинной оси) |
Трудно начать проблему в первый раз после корабля.
Поскольку новый двигатель находится в неиспользованном состоянии, внутри нет топлива, поэтому он будет более хлопотно при запуске, и вам нужно попробовать несколько раз. Будущее.
Короче говоря, машина регулирует дверь ветра в соответствующем количестве при запуске.В ветряных воротах есть три передачи, и две секции можно вытащить в соответствующем количестве.В частности, вам необходимо освоить корректировку во время процесса запуска.
Действие красной спиральной веревки на транспортную машину (выключатель Flameout)
Красная спиральная веревка сразу же должна быть вставлена к красному на крышке машины“аварийный выключатель”На вершине сохраняйте состояние отключения оборота пламени, а другая сторона закреплена на его запястье. Роль заключается в том, что когда водитель случайно отбрасывает воду из вождения, веревка можно немедленно выключить. Падающая вода.
Проблема выхода воды из корабля не выходит из воды
Порт для распыления воды должен храниться при распылении воды во время работы машины. Это нормальное состояние охлаждающего двигателя. Если вы обнаружите, что отверстие для распыления воды не распыляет воду, пожалуйста, немедленно остановите его. Не продолжайте ездить. Двигатель вызван вращением с высокой скоростью, поэтому необходимо избежать вращения воздушного шестерня двигателя с высокой скоростью!Пересечение
Поскольку поры в входе воды относительно малы, есть также разные объекты, которые можно заблокировать, пожалуйста, зарегистрируйтесь во времени.
Проблема преобразования обратной передачи
Некоторые клиенты отвечают на заднее снаряжение и отступление.“Сбросить пружину”Основная причина заключается в том, что он не застрелен во времени. Основная причина заключается в том, что когда направленная передняя скорость с высокой скоростью перемещается на заднюю передачу, ее следует заменить на слегка замену воздушной передачи.
Использование внешнего топливного бака за пределами корабля
Если вы используете внешний топливный бак, поверните переключатель встроенного почтового ящика. В противном случае масло и часть воздуха во внешнем топливном баке попадут в встроенный топливный бак.Кроме того, внешний топливный бак должен ущипнуть несколько раз перед использованием масляной трубы, чтобы ущипнуть подачу топлива, чтобы машина легко запустить.
Отправить из бега самолета -нет уведомления
Некоторые друзья привыкли обдумывать ведро или раковина дома после получения новой машины. Эта операция в порядке, но требуется для обеспечения минимального пропеллера и насоса., Не останавливайте газовые ворота, всегда обращайте внимание на то, если Охлаждающая вода Поток пор из машины является нормальным, а красная линия - линия уровня воды. Чтобы обеспечить самую низкую линию воды машины
Для двигателя“Наводнение”Умение обращаться
Неправильные методы запуска могут привести к двигателю“Наводнение”,Так называемые“Наводнение”Это означает, что в цилиндре существует много накопления бензина из -за неспособности запускаться много раз (потому что в цилиндре есть соответствующий бензин каждый раз, когда натягивает веревку), что очень угрожает зажигать машину. Избыток бензина протекает Из свечи зажигания. Метод обработки: зажигание зажигания, вытяните веревку и слейте масло, затем скрутите его назад.
Как заменить замену шестерни на корабле
Для доставки корабля, будь то в два или 4 раза, будь то высокая лошадь или небольшая мощность, процесс изменения шестерни похож. Это не что иное, как процесс разборки двух винтов и и Затем отказ от масла и заправки.
Поскольку новый двигатель находится в неиспользованном состоянии, внутри нет топлива, поэтому он будет более хлопотно при запуске, и вам нужно попробовать несколько раз. Будущее.
Короче говоря, машина регулирует дверь ветра в соответствующем количестве при запуске.В ветряных воротах есть три передачи, и две секции можно вытащить в соответствующем количестве.В частности, вам необходимо освоить корректировку во время процесса запуска.
Действие красной спиральной веревки на транспортную машину (выключатель Flameout)
Красная спиральная веревка сразу же должна быть вставлена к красному на крышке машины“аварийный выключатель”На вершине сохраняйте состояние отключения оборота пламени, а другая сторона закреплена на его запястье. Роль заключается в том, что когда водитель случайно отбрасывает воду из вождения, веревка можно немедленно выключить. Падающая вода.
Проблема выхода воды из корабля не выходит из воды
Порт для распыления воды должен храниться при распылении воды во время работы машины. Это нормальное состояние охлаждающего двигателя. Если вы обнаружите, что отверстие для распыления воды не распыляет воду, пожалуйста, немедленно остановите его. Не продолжайте ездить. Двигатель вызван вращением с высокой скоростью, поэтому необходимо избежать вращения воздушного шестерня двигателя с высокой скоростью!Пересечение
Поскольку поры в входе воды относительно малы, есть также разные объекты, которые можно заблокировать, пожалуйста, зарегистрируйтесь во времени.
Проблема преобразования обратной передачи
Некоторые клиенты отвечают на заднее снаряжение и отступление.“Сбросить пружину”Основная причина заключается в том, что он не застрелен во времени. Основная причина заключается в том, что когда направленная передняя скорость с высокой скоростью перемещается на заднюю передачу, ее следует заменить на слегка замену воздушной передачи.
Использование внешнего топливного бака за пределами корабля
Если вы используете внешний топливный бак, поверните переключатель встроенного почтового ящика. В противном случае масло и часть воздуха во внешнем топливном баке попадут в встроенный топливный бак.Кроме того, внешний топливный бак должен ущипнуть несколько раз перед использованием масляной трубы, чтобы ущипнуть подачу топлива, чтобы машина легко запустить.
Отправить из бега самолета -нет уведомления
Некоторые друзья привыкли обдумывать ведро или раковина дома после получения новой машины. Эта операция в порядке, но требуется для обеспечения минимального пропеллера и насоса., Не останавливайте газовые ворота, всегда обращайте внимание на то, если Охлаждающая вода Поток пор из машины является нормальным, а красная линия - линия уровня воды. Чтобы обеспечить самую низкую линию воды машины
Для двигателя“Наводнение”Умение обращаться
Неправильные методы запуска могут привести к двигателю“Наводнение”,Так называемые“Наводнение”Это означает, что в цилиндре существует много накопления бензина из -за неспособности запускаться много раз (потому что в цилиндре есть соответствующий бензин каждый раз, когда натягивает веревку), что очень угрожает зажигать машину. Избыток бензина протекает Из свечи зажигания. Метод обработки: зажигание зажигания, вытяните веревку и слейте масло, затем скрутите его назад.
Как заменить замену шестерни на корабле
Для доставки корабля, будь то в два или 4 раза, будь то высокая лошадь или небольшая мощность, процесс изменения шестерни похож. Это не что иное, как процесс разборки двух винтов и и Затем отказ от масла и заправки.
4 метод замены замены нефтяного масла в Чоннгья
Для 4 -го судоворящего двигателя ниже 30 лошадиных сил процесс замены смазки двигателя (моторное масло) в основном одинаково.
1. Прежде всего, откройте масляные винты в нижней части машины и излучайте старое масло. Топливный бак внутри крышки двигателя, который может увеличить дышащий пол, масло будет быстрее.
2. Подождите, пока неорганическое масла неорганического масла вытекает, установите винты, а затем налейте масло из масло из желтой машины. Полем3. После того, как машина работает в течение определенного периода времени, требуется несколько часов, чтобы проверить масляную емкость нефтяного бака. Поскольку в недавно добавленном моторном масле в нем воздух воздух в основном будет исключен после периода работы , и это должно быть уменьшено. Следовательно, оно должно быть уменьшено. Это нормально для правильного увеличения масла.
Меры предосторожности по использованию корабля висят трубку:
Топливо и масло Двигатель -на корабле рекомендуется использовать бензин с неэлезами, а октановое значение составляет не менее 87 бензина.Использование нижнего бензина может вызвать сокращение срока службы двигателя, и трудно начать с других сбоев двигателя.
Уведомление Из -за присутствия улетучивания бензина неожиданные искры могут вызвать взрыв или огонь, поэтому не курите вблизи бензина, не загружайте бензин в резервуар перелив и останавливайте двигатель перед добавлением бензина в резервуар.
моторное масло Подлинное моторное масло TCW3 должно использоваться, и не рекомендуется использовать другое 2 -масло из перфоратора.Не смешивайте масло различных брендов. Смешивание различных брендов или различных типов нефти с разными брендами или одной и той же бренды может вызвать конденсацию геля, что приводит к блокированию фильтра, что приведет к серьезным повреждениям двигателя из -за недостаточной смазки.
Коэффициент смешивания Смешанное соотношение неэтилированного бензина и нефти составляет 50: 1. Обратите внимание на смешанное соотношение 25: 1 в течение десяти часов на период.
Ежедневная проверка
Топливная система:
1. Проверьте количество топлива в топливном баке. Меры: re -add
2. Проверьте шлак или воду в топливном фильтре Меры: уборка
3. Убедитесь, что в резиновом шланге есть утечка топлива Меры: заменить
электрическое оборудование:
1. Проверьте, является ли основная функция переключателя нормальной Меры: заменить
2. Проверьте, недостаточно ли батареи. Меры: зарядка
3. Проверьте сторону проводки батареи и будьте свободны Меры: снова ужесточить
4. Проверьте, является ли функция остановки переключения нормальной, и подтвердите, что заблокированная версия правят. Меры: коррекция или замена
5. Проверьте, является ли проводка свободной или поврежденной. Меры: правильно или заменить
6. Проверьте, носят ли свечи зажигания и углерод. Меры: очистка или замена
Система дроссельной заслонки:
1. Проверьте, нормальны ли электромагнитная катушка с парарохимическими ветряными затворами и функция клапана. Меры: заменить
2. Проверьте, работают ли пара и магнитный двигатель обычно, когда поворот топливного портала. Меры: коррекция
Возвращающийся стартер:
1. Проверьте, повреждена и изношенная веревка Меры: заменить
2. Проверьте, укусил ли крюк Меры: правильно или заменить
Пропеллер сцепления:
1. Проверьте, правильно ли укусить сцепление при проверке ручки переключения и дистанционного управления Меры: корректировка
2. Проверьте, изогнуты ли лезвия пропеллера и деформация заменять
3. Проверьте, ослаблен ли винт, вставка и сдвиг
Установка двигателя:
1. Проверьте все гайки, которые фиксируют двигатель на корабле Меры: ужесточить
2. Проверьте установку пробки
Охлаждающая вода: 1. Проверьте, есть ли вода из порта охлаждающей воды после запуска двигателя
Инструменты и запасные части:
1. Проверьте инструменты и запасные части, такие как изменение зажигания зажигания, пропеллеры и т. Д.
2. Проверьте, есть ли у вас веревка
Устройство рулевого управления: 1. Проверьте ручку рулевого управления и операцию дистанционного управления
Другие детали: 1. Проверьте, прочно ли установлен анод
2. Проверьте анод на наличие коррозии и деформации. Отремонтируйте и замените при необходимости.
Для 4 -го судоворящего двигателя ниже 30 лошадиных сил процесс замены смазки двигателя (моторное масло) в основном одинаково.
1. Прежде всего, откройте масляные винты в нижней части машины и излучайте старое масло. Топливный бак внутри крышки двигателя, который может увеличить дышащий пол, масло будет быстрее.
2. Подождите, пока неорганическое масла неорганического масла вытекает, установите винты, а затем налейте масло из масло из желтой машины. Полем3. После того, как машина работает в течение определенного периода времени, требуется несколько часов, чтобы проверить масляную емкость нефтяного бака. Поскольку в недавно добавленном моторном масле в нем воздух воздух в основном будет исключен после периода работы , и это должно быть уменьшено. Следовательно, оно должно быть уменьшено. Это нормально для правильного увеличения масла.
Меры предосторожности по использованию корабля висят трубку:
Топливо и масло Двигатель -на корабле рекомендуется использовать бензин с неэлезами, а октановое значение составляет не менее 87 бензина.Использование нижнего бензина может вызвать сокращение срока службы двигателя, и трудно начать с других сбоев двигателя.
Уведомление Из -за присутствия улетучивания бензина неожиданные искры могут вызвать взрыв или огонь, поэтому не курите вблизи бензина, не загружайте бензин в резервуар перелив и останавливайте двигатель перед добавлением бензина в резервуар.
моторное масло Подлинное моторное масло TCW3 должно использоваться, и не рекомендуется использовать другое 2 -масло из перфоратора.Не смешивайте масло различных брендов. Смешивание различных брендов или различных типов нефти с разными брендами или одной и той же бренды может вызвать конденсацию геля, что приводит к блокированию фильтра, что приведет к серьезным повреждениям двигателя из -за недостаточной смазки.
Коэффициент смешивания Смешанное соотношение неэтилированного бензина и нефти составляет 50: 1. Обратите внимание на смешанное соотношение 25: 1 в течение десяти часов на период.
Ежедневная проверка
Топливная система:
1. Проверьте количество топлива в топливном баке. Меры: re -add
2. Проверьте шлак или воду в топливном фильтре Меры: уборка
3. Убедитесь, что в резиновом шланге есть утечка топлива Меры: заменить
электрическое оборудование:
1. Проверьте, является ли основная функция переключателя нормальной Меры: заменить
2. Проверьте, недостаточно ли батареи. Меры: зарядка
3. Проверьте сторону проводки батареи и будьте свободны Меры: снова ужесточить
4. Проверьте, является ли функция остановки переключения нормальной, и подтвердите, что заблокированная версия правят. Меры: коррекция или замена
5. Проверьте, является ли проводка свободной или поврежденной. Меры: правильно или заменить
6. Проверьте, носят ли свечи зажигания и углерод. Меры: очистка или замена
Система дроссельной заслонки:
1. Проверьте, нормальны ли электромагнитная катушка с парарохимическими ветряными затворами и функция клапана. Меры: заменить
2. Проверьте, работают ли пара и магнитный двигатель обычно, когда поворот топливного портала. Меры: коррекция
Возвращающийся стартер:
1. Проверьте, повреждена и изношенная веревка Меры: заменить
2. Проверьте, укусил ли крюк Меры: правильно или заменить
Пропеллер сцепления:
1. Проверьте, правильно ли укусить сцепление при проверке ручки переключения и дистанционного управления Меры: корректировка
2. Проверьте, изогнуты ли лезвия пропеллера и деформация заменять
3. Проверьте, ослаблен ли винт, вставка и сдвиг
Установка двигателя:
1. Проверьте все гайки, которые фиксируют двигатель на корабле Меры: ужесточить
2. Проверьте установку пробки
Охлаждающая вода: 1. Проверьте, есть ли вода из порта охлаждающей воды после запуска двигателя
Инструменты и запасные части:
1. Проверьте инструменты и запасные части, такие как изменение зажигания зажигания, пропеллеры и т. Д.
2. Проверьте, есть ли у вас веревка
Устройство рулевого управления: 1. Проверьте ручку рулевого управления и операцию дистанционного управления
Другие детали: 1. Проверьте, прочно ли установлен анод
2. Проверьте анод на наличие коррозии и деформации. Отремонтируйте и замените при необходимости.
